左延安：要建立社會征信體系

在今年的“兩會”上，江淮汽車董事長左延安提出了《關于建立社會征信體系的建議》的議案。他認為，因我國沒有建立起完善的社會征信體系而產生了一系列的社會問題和經濟問題，嚴重影響著社會和經濟的發展。

左延安代表認為，社會征信體系的缺失，將影響交易頻率和效率，因為初次交易的雙方當事人對對方的信用都會產生懷疑，而我國又沒有相關擔保機構或中介機構，導致大量可能發生的交易夭折或拖延時間，影響經濟發展。

因此，左延安代表提出了如下建議： 一是由國務院在綜合各地關于社會征信管理經驗基礎上制定《社會征信體系管理條例》。二是由中國人民銀行征信管理局主管全國社會征信體系的建立、信息的收集、發布等，縣級以上人民銀行主管本行政區域內社會征信體系的建立、管理等；相關政府部門(如公安、工商、司法、稅務、建設、電力、信息產業、社保等)在各自的職責范圍內配合人民銀行建立社會征信體系、收集信息等。三是在人民銀行征信管理局建立社會征信體系主網，各相關部門建立社會征信體系分網。五是任何行政機關無權更改自己主管范圍外的社會征信信息，其他事業單位、企業或個人無權更改社會征信信息。六是司法機關、行政機關、律師因辦案或公務的需要可查詢社會征信信息，企業或個人僅能查詢自己的信息，事業單位和企業無權查詢他人信息。

點評：據了解，今年“兩會”上左延安還提出了一個《關于修改<中華人民共和國國家賠償法>的議案》，這兩個議案與汽車并沒有直接關系。這說明連任全國人大代表的左延安，參政議政的水平更加成熟，其眼光已超出了他所在的汽車行業。但實際上《關于建立社會征信體系的建議》的議案與汽車還是有密切的聯系。在左延安看來，目前我國汽車產銷已近900萬輛，如果僅靠現錢現貨再進一步擴大市場會很難。而汽車金融會助推汽車銷售市場規模的擴張，這時就需要有一個非常發達、完整的社會征信體系。經銷商可以通過該體系了解客戶的誠信情況，給經銷商進行汽車金融或做汽車信貸提供重要參考。據了解，建立金融公司正是左延安為江淮汽車所制訂的一個計劃。