關于道路橋梁路基施工技術的分析

劉霞

【摘 要】總結道路橋梁建設中路基施工的特點以及要求，對道路橋梁建設中的路基施工進行分析。結論證實，路基質量的好壞與否對工程的質量以及成本等都起著至關重要的作用。因此在施工期間，應該嚴格遵照施工標準執行，每一道施工工序都嚴格把關，致力于提高我國的道路橋梁路基施工技術。

【關鍵詞】道路橋梁；路基施工；技術

引言

近年來，我國道路橋梁建設無論是在建設效率還是在建設質量上，都得到了質的飛躍。道路橋梁路基是整個工程建設最基本的部分，對道路橋梁建設具有重要意義。此外，它不僅是道路橋梁的基礎，還是路面、橋梁以及隧道之間連接的紐帶，是道路橋梁建設質量的基礎。總的來說，無論是從施工步驟還是工程材料的使用方面來看，都應該嚴格進行控制。

一、道路橋梁路基施工技術的現狀

道路橋梁的整個施工階段，路基施工占據極其重要的地位。同時，它與道路橋梁其他施工部分有著密切聯系，也是整個工程施工的基礎。但目前施工中存在不足。例如，道路橋梁工程的穩定性不足。因為路基施工過程中，軟土層的承載能力有限，坡體開挖過程中容易發生下沉或坍塌現象。再加上自然因素的作用，可能會導致滑坡災害發生，路基不穩定。道路橋梁施工期間，若是路基沒有均勻攤鋪，或者沒有壓實路基材料，會使路基的整體穩定性不足或者是不夠密實。最后使公路橋梁因為路基承載力分布不均勻，導致路基出現不均勻沉降。因此，應該有一個科學的施工手段及施工方案，使公路路基的綜合性能得到最大限度提升。其次，道路橋梁耐久性不足。道路橋梁使用期間，因為客觀因素而導致負荷過重。此外，對路基滲水問題處理不到位，也會引起道路橋梁的質量問題，大大縮短道路橋梁的使用壽命。

二、道路橋梁路基施工中存在的問題

（一）施工質量

質量是道路橋梁的生命，這對道路橋梁路基的施工而言也是至關重要的，導致其質量方面問題的因素主要在于一是道路橋梁路基層次結構設計缺乏合理性。道路橋梁路基的施工是一項比較復雜的工程，具有一定的施工難度，像道路橋梁路基土層機構的施工及道路橋梁路基低基層的施工都是非常關鍵的施工環節，但在實際施工過程中卻沒有得到施工到位的重視，使其施工質量得不到有效保障。二是道路橋梁路基的施工材料達不到施工的要求標準。疏忽對施工材料質量的檢測以及施工材料質量控制方面的缺陷，導致一些不合規的材料應用工程中，就會對道路橋梁路基的施工質量產生嚴重的影響。三是道路橋梁路基壓實沒到位。讓道路橋梁路基整體密實性都比較低，當道路橋梁路基在實際應用中就會受力不夠均勻，讓路面有下降的現象出現，這些都是道路橋梁路基的施工中容易出現的問題。

（二）路基填料質量不合格

不同廠家對路基填筑原材料的選擇是不同的，因而不同廠家生產的路基填料有明顯差別。因此，施工單位在選擇路基填料時，應該根據公路橋梁的具體施工情況來篩選不同的路基填料。正式進行路基填筑前，工程施工人員應該從中選取一部分進行試驗，試驗應該嚴格遵照標準執行，一般的試驗內容包括四個部分：填料顆粒、填料密實度、填料含水量以及填料中有機物的百分比。實驗結果出來后，應該將報告呈送至監理工程師，經審批合格后才能正式使用填料。但在施工中，有一部分施工人員沒有遵照規范流程進行，最后使填料試驗結果的可靠性不高，容易導致質量缺陷發生。

（三）路基路面發生不均勻沉降

在道路橋梁工程施工過程中，由于橋頭填土之間存在差異，出現不均勻沉降，從而導致橋頭跳車現象的出現，不僅降低了車輛的通行速度，還有很大的安全隱患。另外，有一些路段存在軟土地基，而施工過程中對軟土地基的加固處理方法不妥，導致在公路運營過程中，由于車輛荷載的作用，路基路面出現下沉，從而影響行駛的舒適度和安全性。

三、道路橋梁路基的施工技術

（一）路基施工測量放樣

路基的施工測量就是在工程開始之前，對照設計方案和圖紙在現場恢復中線，再將其中的構造物進行定位。最終使圖紙上每一個建筑物以及它們的數據都能在施工現場的地面上找到，在工程開始后能夠對工程起到一定的指導作用，使工程能完全遵守圖紙進行，路基的施工測量主要分三個步驟，即導線、中線和對水準點進行復測。在對路基進行施工測量前，工作技術人員應該對圖紙做出了解，在測量時注意圖紙和設計間是否有誤差存在。在進行每一步的測量時都應該做到精準定位，這樣才能保證后期構造物的尺寸合乎要求。其次為了防止施工中產生不必要的浪費，應該仔細探查路面下各類管網的路線。

（二）路基挖方

在道路橋梁路基的施工過程中，必不可少的要使用到道路橋梁路基挖方施工技術，該技術是道路橋梁路基挖方施工的基礎。挖方施工質量與挖方選址以及挖方技術的選用直接相關。在挖方施工前，首先應對周邊的環境以及地質環境開展勘查與研究，對可能影響到施工質量的因素進行深入的分析，做到心中有數，為道路橋梁路基開挖施工的順利進行做好充分的準備。道路橋梁路基開挖施工環節主要施工步驟有：一是開展路塹的準備挖掘工作。在路塹正式開挖之前應對道路橋梁施工地帶周邊的地形、土壤結構、土石方調配以及路塹橫斷面的情況進行考察；二是開挖方式的選用。在道路橋梁相對平緩的路段，我們應選擇全面開挖的方式。在相對平緩地段可以辟橫坡土石塹，采用橫向臺階開挖的形式。一般情況下，道路橋梁道路橋梁路基開挖都會遇到土質及石質榜山地段，針對這樣的地段我們通常選用縱向臺階開挖形式。對于坡度較高的地段，應結合當地的具體地勢采用分層分階段開挖的方式。例如采用土釘墻施工技術對軟基進行處理時，在軟基開挖之后，若開挖量較大，確保軟基處理成效，往往需要對其基坑進行支護處理。對于基坑開挖環節而言，邊坡數量會不斷增多，土釘墻支護方式具有穩定性能，需要結合深地基側面邊坡土的實際情況，落實好施工作用，保障土釘間距較為合理。

（三）路基壓實技術

道路橋梁施工中大多數采用大噸位的壓路機對路基碾壓，使碾壓效率得到大大提升。利用壓路機碾壓路基是保證壓實效果的關鍵內容。因此，使用壓路機施工時，應該按填料的密實度以及填料性質選用合適噸位的壓路機，再根據其性能決定松鋪厚度。當壓路機施工時，應當先使用平地機將混合料整平，同時調整路基填料含水量，使其保持最佳狀態。最后，對路基壓實度進行檢驗，檢驗合格后讓監理工程師驗收，然后再繼續進行下一步路基填筑施工。

四、結語

由此可見，路基質量的好壞與否對工程的質量以及成本等都起著至關重要的作用。因此在施工期間，我們應該嚴格遵照施工標準執行，每一道施工工序都嚴格把關。在以后的道路橋梁路基施工中注意發現問題并積累經驗，始終致力于提高我國的道路橋梁路基施工技術。

參考文獻：

[1] 段連旭，張旭. 淺談市政道路路基工程技術質量控制措施[J]. 管理施工，2011，25（10）：56-58.

[2] 沈銀祥. 公路橋梁施工質量管理與控制策略[J]. 中國新技術新產品，2015（2）：108-109.endprint