瀝青混凝土路面攤鋪施工關鍵技術分析

徐兵紅

摘要：公路工程與人們的日常生活有著非常緊密的聯系，隨著國內交通領域的迅猛發展，公路里程也一直在不斷地增加，由于公路工程的質量水平直接影響著行車舒適性、耐久性、安全性，因此施工企業應當對路面施工情況進行嚴格地控制，提高路面施工質量、減少后期運營中路面病害發生概率，減少運營成本，方便人們的交通出行。根據筆者多年的實踐經驗，攤鋪作業一直是瀝青路面施工最為薄弱的環節，與現有的攤鋪工藝、攤鋪設備性能水平直接相關。接下來將以攤鋪施工為主體，對路面工程項目在開展攤鋪作業時常見問題和解決措施等內容展開詳細的談論。

關鍵詞：瀝青混凝土路面；攤鋪施工；關鍵技術

一、常見問題

（一）并機攤鋪問題

在大功率寬幅攤鋪機發明之前，常采用雙機甚至多機并機攤鋪作業，并機攤鋪固有的缺陷很多，雖通過精心組織精心調節可緩解質量通病，延緩病害發生的時間，但難以從根本上消除通病的發生。并機攤鋪作業施工過程中常常會出現以下問題：第一、雙機并鋪會產生一條自始到終的縱縫，根據對運營高速的大量調查，此處早期破壞最為嚴重。第二、前后機無論搭接過多或不足，因大料滾落重疊，形成明顯的條帶狀離析，壓實度達不到既定的標準，膠結料偏少、孔隙率偏高，后期水損害嚴重；第三、攤鋪搭接處雙機重復振搗和塞料，使搭接處初實壓實密度偏高，形成一個硬支點，一會造成搭接處壓不下去，二會造成因其支撐鋼輪，兩側會形成二條無效碾壓帶，壓實度不能滿足要求，同時平整度也受影響。第四、鋁合金材質的支撐點與攤鋪作業的樁號不符、鋁合金及弦線的撓度、測量誤差、標高誤差、雙機性能差異、調平傳感器在攤鋪層上與鋼絲導線上滑行的傳感效果不一致等客觀因素都會對雙機并鋪的最終效果產生一定的影響，這些誤差的積累容易導致路面的攤鋪后橫坡呈人字坡或V字坡，很難形一字坡，成型后不利于路面排水，容易形成路面積水，影響行車安全，加劇水害的發生。

（二）離析問題

離析問題也是路面工程比較常見的問題，離析是指粗細集料分離或不同部位瀝青混合料因降溫速率不一至導致溫度差異，其本質是施工結果與配合比設計出現偏差，使路用性能不能滿足設計要求，并呈現出不同部位的差異性，危害不言而喻，具體表現為以下幾種不同的形式：第一橫向離析，主要是指因攤鋪設備內的螺旋旋轉速度過快而導致瀝青材料受到離心力的作用以及不同粒徑的物料的物理運動特性不同造成橫向物料粒徑分布差異現象；第二豎向離析，一是由于螺旋槽內的前導板和側板間隙過大而導致槽內的粗料持續地向下掉落，最終形成豎向離析現象；二是因攤鋪材料的粒徑不同導致攤鋪材料出現不同程度上的分層現象，大粒徑的攤鋪材料大多聚集在下層，而小粒徑的攤鋪材料則大多聚集在上層；第三片狀或塊狀離析，該類型的離析現象主要是指當攤鋪設備的內部結構以半埋型的螺旋葉片為主或者槽內所儲存的攤鋪材料不足時，攤鋪材料未能充分地進行二次攪拌，或因收料斗使得攤鋪作業中出現片狀塊狀離析現象；第四上述并機作業產生的條狀離析。第五溫度離析，該類型的離析現象主要是由攤鋪作業中的瀝青混合料因輸送路徑差異產生不同的溫度降，溫差變化不同會導致攤鋪材料的流動性差異和碾壓性能差異，最終影響壓實度差異，甚至會影響平整度。

二、解決措施

（一）針對并機攤鋪

采用并機攤鋪方式所進行的攤鋪作業會不可避免地在路面工程施工中產生接縫、搭接離析、初實壓實度差異等現象，但是施工時采取以下應對措施可有效地降低不良現象對路面工程所產生的質量隱患：第一操作人員應當對攤鋪作業中的振搗頻率振幅進行嚴格地控制，選派有豐富經驗的工人專門進行重疊帶的處治，這樣可以減輕接縫產生的后期病害；第二在施工企業經濟條件允許的前提下，盡可能地租賃或者購進一些精密度較高的測量儀器，通過這種方式可以大幅度降低攤鋪作業中測量誤差、攤鋪層的傳感效果誤差等誤差問題，從而更好地提高攤鋪作業的最終施工效果；第三在開展攤鋪作業之前，工作人員應當做好充分地準備工作，結合路面工程施工現場情況和交通情況等因素，制定科學的攤鋪方案，嚴格按照設計圖紙來完成相應的攤鋪作業，避免出現攤鋪作業中的支撐點與設計圖紙中所規定的樁號不相符等情況的發生，提高并機攤鋪作業的施工質量；第四當攤鋪設備出現攤鋪材料滾落等相關情況時，工作人員應當及時調節擋板間隙。第五高等級路面施工可采用成熟的帶攪拌功能的寬幅攤鋪機作業，實際攤鋪寬度選擇在標稱最大攤鋪寬度的80%左右并嚴格檢查拼裝質量，確保消除拼裝間隙，重點檢查負荷下的強度剛度，防止喂料上撓變形。

（二）針對離析現象

為了可以有效地解決瀝青路面施工中因攤鋪作業產生的離析現象，作業人員可以做好以下措施：第一、在攤鋪作業過程中對攤鋪設備攪籠內的攤鋪材料數量進行實時地監控，確保料位傳感器完好，確保攤鋪材料的數量始終處于正常的范圍之內，確保攤鋪設備可以充分地完成二次攪拌，提高攤鋪材料的均勻性；第二、在經濟條件允許的情況下盡可能地選擇功率較大的發動機來輔助攤鋪作業，以300kW發動機為最佳；第三、適當地增加攤鋪機攪籠容積，并且在螺旋上安裝過渡葉片，通過這種方式可以有效地增加螺旋葉片輸送效率，減少攤鋪材料在輸送過程中可能會出現的堵塞、阻滯等現象造成的離析；第四、合理地設置反向螺旋葉片，一般加設在螺旋吊架處和螺旋兩端，目的是反向輸送易受阻的某一規格的瀝青料，從而減輕離析；第五、在攤鋪機前導板、側板位置處安裝耐高溫彈性橡膠板，離地間隙進行適當地調節，可以達到減少攤鋪材料的豎向離析；第六、有條件的項目可采用轉運機代替攤鋪機直接頂推自卸車的攤鋪作業，可有效減少離析，并有效解決路面施工中的污染問題。

三、結束語

雖然現階段路面工程施工企業在開展攤鋪作業過程中所使用的關鍵技術還存在著一些缺陷問題有待進一步改善，但相信在技術人員對這些關鍵技術的不斷優化和改善下，不久之后這些關鍵技術一定會幫助工作人員解決攤鋪作業中更多的施工問題，大幅度提高路面攤鋪的效率和質量，從而進一步推動我國道路交通領域的穩定發展，這也是我們所期望看到的結果。

參考文獻：

[1]張中翔.高速公路瀝青混凝土路面施工技術分析[J].交通建設與管理，2015（06）：195-197.

[2]邊玉強.高速公路瀝青路面施工中雙層攤鋪技術的應用[J].工程建設與設計，2016（02）：141-143.

[3]蔣三峰.公路瀝青路面雙層攤鋪施工工藝[J].建材與裝飾，2016（45）：265-266.

（作者單位：浙江交工宏途交通建設有限公司）