談拖拉機上蓄電池的合理使用與維護

孫玉剛

摘要：使用維護不當是蓄電池產生故障的主要原因，從四個方面講述了如何做好蓄電池的使用維護，以延長蓄電池的使用壽命。

關鍵詞：蓄電池；使用；維護

中圖分類號：S21907文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.10.021

蓄電池是拖拉機重要的電氣設備之一，它在拖拉機上與發電機并聯工作。其功能是當發動機啟動時，供給起動機用電，電流約200～500 A；當發動機正常運轉、發電機輸出電壓高于蓄電池電壓時，儲存發電機輸出的多余電能。蓄電池技術狀態好壞，對拖拉機工作影響很大。蓄電池常見故障有極板硫化、自行放電、電解液消耗過快、容量降低等，造成這些故障的主要原因是用戶的維護使用不當。因此，我們要重視蓄電池的合理使用與維護。

1做好蓄電池的使用和保養

（1）經常保持蓄電池的清潔，及時沖洗蓄電池上的灰塵和泥土，疏通加液蓋上的通氣孔，清理電極樁上的氧化物，并涂上一層機油。

（2）緊固蓄電池極樁上的連接線，使其接觸良好，尤其是蓄電池接鐵線更應搭鐵良好，不得松動。對于銹蝕輕的可經打磨、清洗后安裝使用，對于銹蝕嚴重的一定要更換新的接頭。蓄電池的安裝必須牢固穩定，如蓄電池底部應墊好氈墊或厚膠墊，以免振破殼體。

（3）禁止用導線打火的方法來檢查蓄電池的存電情況，不得在蓄電池上放置東西，特別是金屬工具，以免造成短路，并注意外部線路不能與機體搭鐵。

（4）經常檢查電解液液面高度，液面應高出極板10～15 mm，如液面過低容易使極板早期損壞。液面高度不足時應添加蒸餾水或相對密度為1.15的電解液，嚴禁加河水、自來水。

（5）按操作規程啟動。使用起動機連續工作不得超過30 s，兩次啟動之間要間隔15 s以上，如果2～3次接通起動機，發動機仍不啟動，則應讓蓄電池“休息”數分鐘，使蓄電池電解液充分滲入到極板的內層，以提高蓄電池的輸出容量和使用壽命，否則啟動電機和蓄電池將會受到不良影響。

（6）經常使蓄電池保持存電充足的狀態。農用車與拖拉機上雖有發電機給蓄電池充電，但由于用電情況和充電系統的技術狀態不同，蓄電池在使用中，逐漸形成虧電狀態。因此，經常用電壓表或萬用表來檢查蓄電池的電壓，使每個單格標準電壓保持在2.1～2.2 V，如低于1.7～1.8 V時，必須取下進行補充充電。

（7）在工作中，應經常注意電流表的讀數是否正常。在柴油機正常工作和用電設備不用電時，如發現電流表指針指向“負”值，必須立即檢查蓄電池放電原因并予以排除。若拖拉機暫時不用，最好將蓄電池的接線拆除或斷開電源總開關，防止蓄電池漏電。

（8）隨時注意極板硫化和短路癥狀。若發生極板硫化和短路，會使蓄電池的使用壽命大大縮短。

（9）取下蓄電池時應先拆搭鐵線，安放蓄電池時應后裝搭鐵線，以防止扳手萬一搭鐵使蓄電池短路而造成蓄電池爆炸。

（10）檢查蓄電池電壓。經過初充電后，蓄電池端電壓就是蓄電池電動勢減去蓄電池內阻引起的電壓降，可用萬用表直流電壓檔從蓄電池電樁頭上測量。25型拖拉機配套蓄電池由三個單格電池組串聯組成，額定電壓6 V，二只蓄電池串聯后端電壓為12 V。

2注意冬季正確使用

（1）對起動系統進行全面檢查保養，保證其良好的工作狀態。根據當地溫度調整蓄電池內電解液的相對密度，溫度越低相對密度越高。如把電解液的相對密度由夏季用的1.25～1.26調整為冬季的1.28～1.29，以保持穩定的蓄電池容量。

（2）由于環境溫度降低，會使蓄電池容量減少，為此，應注意對蓄電池的保溫和保養，防止發生電解液結冰、外殼凍裂、極板損壞。夜間露天停放，必要時將蓄電池拆下放入室內。

（3）啟動時，應將柴油機加溫，有預熱和減壓裝置的，冷車啟動時一定要加以利用，避免蓄電池放電超過其容量的25%。

3科學存放

（1）新蓄電池應存放在通風干燥的地方，且室內溫度不能低于0 ℃，存放期間應按出廠說明書的規定執行。

（2）三個月內不使用時，可將蓄電池充足電后，放在陰涼通風的室內（溫度不低于0 ℃）存放，每隔一個月進行一次補充充電。

（3）三個月以上不用的蓄電池，應在沒有電解液的放電狀態下存放。方法是，把不用的蓄電池，按其額定容量1/20的電流放電至每個單格電壓低于1.7 V時，將電解液倒出，注入蒸餾水反復清洗，每隔3 h換蒸餾水一次，至水中無酸性為止，待晾干后，倒出電解液并加入蒸餾水，再充電2 h；倒出蓄電池內蒸餾水，加入新蒸餾水，即可長期存放。

4正確配制電解液

鉛酸蓄電池用稀硫酸做電解液，它由符合國家標準的蓄電池專用硫酸或符合國家標準的無色透明試劑硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成。電解液中若含有金屬離子和其它雜質，會造成極板損壞和內部短路，減少蓄電池的容量和使用壽命。因此不能用工業硫酸和非蒸餾水來配電解液。電解液的比重對蓄電池的容量壽命也有很大影響。比重過大，電解液的黏度增大，蓄電池的容量降低，并使極板和隔板的使用壽命大為縮短。一般情況下，電解液比重偏低一點對延長蓄電池的使用壽命有好處。電解液的比重還與溫度有關，環境溫度升高1 ℃，電解液比重將下降0000 7。因此，電解液比重隨使用地區的氣溫而定。

配制電解液時，應先把蒸餾水放在玻璃或陶瓷器皿內，然后將濃硫酸緩緩注入蒸餾水中。再用耐酸的棒輕輕攪拌均勻，冷卻后用比重計測定和調整，待電解液冷卻至室溫才能灌入蓄電池內，否則會損壞蓄電池極板。需要注意的是：切不可將蒸餾水倒入濃硫酸內，以免酸液飛濺，傷害人身。endprint