理工科大學人文學科博士后發展現狀分析

宋春艷

博士后是對接國家重大戰略需求和學校科研工作的一支重要隊伍。招收博士后研究人員是高校師資建設的重要補充方式，也是培育優秀青年學者、加強學科建設的重要舉措。我國的博士后制度始于20世紀80年代，上海交通大學是國內首批設站單位之一，自1985年招收博士后研究人員以來，30年間，上海交通大學博士后事業的發展取得了長足發展和進步。（1）學校鼓勵各院系招收博士后人員并在一定程度上給予了政策和資金支持，各院系博士后招生規模和渠道不斷增加，為師資建設儲備了一批優秀青年人才。筆者在所在單位從事博士后的日常管理和服務工作多年，對人文學科博士后情況有一定的了解。本文以所在單位2010年-2017年間招收的41位博士后為數據基礎，擬從生源、質量、在站管理、生活情況、出站去向等五個方面分析目前人文學科博士后的發展情況。

1、生源

41名博士后中，有16位（39%）畢業自世界排名前200的大學，其中8位來自北京大學，6位來自復旦大學，1位來自清華大學、1位來自上海交通大學。此外，有3位博士后畢業自香港科技大學等海外有名高校。從博士后招收類型來說，41人中28人（68%）屬于非定向就業博士畢業生，也是我們常說的統招博士畢業生；5人（12%）是在博士畢業后已經工作一段時間，選擇辭職后全脫產來校做博士后研究的；6人（14%）是依然在職，但在征得所在單位同意后，繼續博士后研究工作的。從生源情況來看，國內高校畢業的博士生選擇博士后崗位的較多，原因可能在于人文文科博士畢業生比例逐年增長，導致就業難。海外名校畢業的人文學科博士，大部分可以直接進入國內高校做講師，因此選擇博士后研究崗位的并不多。

2、質量

41名博士后中，大部分人在博士期間就已經在核心期刊發表數篇論文，也有部分博士后在博士期間就已經出版專著，具備良好的專業素養和科研水平；也有少數博士后在獨立科研能力方便欠缺。

學校對博士后人員實行年度考核制度。較多博士后在滿一年年度考核時無法達到考核要求。在每年兩次的博士后考核中，一年考核的博士后人員中存在著成果不足的現象。原因可能在于人文學科出成果需要時間，博士后進站后如果不能很快調整狀態進入研究工作中，加上論文投稿周期長的現實難題，很難在一年內發表文章。但也有極少數博士后一年考核中成果就已足夠達到出站標準。

學校人文學科的出站要求簡單來說是4篇CSSCI論文。從最后的出站情況來看，41名博士后中已有29位達到出站要求并辦理出站手續，其中20人如期在兩年內完成要求并出站，不到總人數的50%，其中9人在申請延期半年左右，也達到要求并完成博士后研究，總出站率為70%。8位博士后在進站后因各種原因申請退站，退站率高達20%。

3、在站管理

博士后研究人員按照師資管理，但又不能等同于師資管理。學校對博士后人員的要求是“脫產在校進行研究工作，無特殊情況，不得擅自離校。離校時需經聯系導師同意并提前向學院請假。”這要求博士后人員需同聯系導師保持聯系，聯系導師也有負責與博士后人員聯系，協助學院對博士后人員進行業務指導和日常管理的義務。但實際操作中，學院發現有部分博士后聯系不上。博士后人員不主動聯系導師，導師完全不知道博士后人員的動向，博士后人員兩年在站期間自己做自己的研究，與聯系導師毫無研究上的合作，這違背了學校招收博士后人員的初衷，也不利于博士后人員在站期間的管理。可以說，博士后的在站管理相對松散。

4、生活情況

筆者在撰寫這篇文章時，從收入、工作狀況和未來期望三個方面對所在單位的在站博士后進行了一個調查。收入方面，2017年之前進站的博士后，博士畢業自世界排名前200的博士后，工資是稅前11萬每年（其中三萬為租房補貼），而排名前200之后高校畢業的博士后，工資是稅前9萬每年（其中三萬為租房補貼）。85%的受訪博士后表示薪酬偏低，只能勉強養家糊口。學校在2016年發文，大幅度提高博士后薪酬待遇，世界排名前100高校畢業的博士進校做博士后，年薪提升到稅前18萬（其中三萬為租房補貼）；排名100名之后高校畢業的博士后后，最少也可以拿到稅前14萬（其中三萬為租房補貼）。在工作情況方面，80%的受訪博士后表示，2年的在站時間，任務重，時間短。為了完成出站要求如期出站，每天的工作強度都很大，53%的人每天伏案時間長達10-12小時，并且心理上存在很大的焦慮感。工作前景方面，由于交大自2014年取消師資博士后制度之后，所有博士后均需在出站后自主擇業，留校機會渺茫。50%的受訪博士后表示前景不明朗，但另一半受訪博士后表示2年的研究和培訓，對未來的科研工作會有較大助益。

5、出站去向

在順利完成2年科研任務，出站擇業的27位博士后中，5位在職博士后回原單位工作，20位博士后進入國內高校工作，1位博士后進入高校附屬的出版機構工作，1位進入政府單位工作，因此89%的出站人員最終進入了高校或科研機構，成為科研工作者，繼續從事科學研究。但是也有3位博士后選擇了去科研機構以外的事業單位工作。從出站去向來看，27人中有10人由于在站期間表現突出、科研成果優秀而留校成為講師，其中有3人在留校后2年內順利晉升為副教授；其13人中的大部分也進入國內985或211高校成為講師。

綜上所述，我校人文學科博士后較多來自國內知名高校，但由于學校要求較高，進站后的科研工作壓力較大，但順利出站后，大部分也能夠有較好的發展前景。

（作者單位：上海交通大學）