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道路橋梁工程的施工處理技術與常見病害分析

2017-10-20 19:11:44孟憲魁李現鵬
絲路視野 2017年23期
關鍵詞:技術

孟憲魁 李現鵬

【摘要】道路橋梁工程在長期的車輛碾壓下,其表面會出現一定程度的裂縫,或是地基下沉、橋頭兩端受損,這些都會威脅著道路橋梁工程的正常通行,影響著工程的使用壽命。對此,加強對道路橋梁工程常見病害的研究分析,并采取一定的措施進行整改治理刻不容緩。本文主要分析道路橋梁工程的施工處理技術與常見病害。

【關鍵詞】道路橋梁工程;施工處理;技術

一、道路橋梁工程中的常見病害分析

(一)路面和橋面的鋪裝層易產生裂縫

由于道路橋梁是長期暴露在外界環境下的,并且使用的次數是數以萬計的,需要承載著不同重量的物體。在道路橋梁工程建設中,路面和橋面鋪裝層往往采用的是半剛性結構,這種結構雖然在某一程度上增強了鋪裝層的的強度和承受能力,但這種結構易受溫度的影響,溫度差異越大,鋪裝層產生裂縫的可能性越大。尤其是北方寒冷地區,路面或橋面鋪裝層常常會產生裂縫。由于早晚溫度差異過大,導致半剛性結構路面的受壓性降低,最終在日常使用中出現裂縫,甚至導致崩塌。路面和橋面鋪裝層產生裂縫的另外一個原因就是長期的使用量,相對于人行道路的鋪裝層,車輛行駛的道路更易產生裂縫,由于車輛在行駛過程中往往會出現超載或急剎車的現象,車輛會嚴重的擠壓并磨損地面,因此容易發生路面凹陷,進而產生斷裂層,在這樣長期的磨損情況下,路面和橋面必然產生裂縫,從而使得道路橋梁工程出現質量問題。

(二)鋼筋銹蝕

鋼筋是道路橋梁路基建設中的重要原材料,具有承重的作用,但是鋼筋結構處于路基內部,極易受到環境因素的影響而降低承載能力。如:橋梁的承重結構為混凝土和鋼筋,若混凝土施工中受環境的影響而出現裂縫,則鋼筋結構表面會受空氣中水分的銹蝕,一旦銹蝕情況嚴重則會導致鋼筋結構斷裂。外界環境中如果存在硫化成分的化學品,也會銹蝕鋼筋結構,致使道路橋梁出現斷裂問題。

(三)路基沉降

對于道路橋梁施工而言,如果路基的質量不高且多為粘性土或軟土等,而施工人員沒有對齊進行加固或置換處理,易出現路基不均勻沉降的問題。通常路基沉降病害的產生原因多來自于建設行為,如設計時沒有充分勘查地質、施工時不重視軟土路基等。

(四)橋頭破損

作為道路橋梁工程中的常見病害之一,橋頭破損會使橋梁兩端出現變形,繼而改變橋梁的應力結構,在一定程度上降低道路橋梁的安全性能與使用壽命。出現橋頭破損的原因主要為施工材料質量不達標,無法滿足橋梁結構部件的支撐力要求,在載重車輛長期行駛的作用下,橋頭會出現局部斷裂,影響道路橋梁的安全通行。

二、道路橋梁工程常見病害的施工處理技術

(一)裂縫修補技術

裂縫修補技術是專門針對道路橋梁鋪裝層的裂縫現象提出的一種施工技術,具體來說裂縫修補技術可分為表面修補、裂縫填充、裂縫灌漿等多種方法,具體方法的選擇要依據表面裂縫的具體情況來確定。本節主要介紹表面修補技術。表面修補技術:這種方法適用于表面裂縫較淺的情況,其裂縫的寬度在0.2cm以下的情況。具體方法是,采用環氧膠泥或是水泥漿每隔5min便對路面裂縫涂抹一次,使涂抹的厚度達到1mm以后,再對其表面涂抹油漆或是瀝青,以作防腐保護,最后采用玻璃纖維布覆蓋表面,防止表面再次受外界環境的破壞影響。

(二)裂縫填充技術

這種修補技術相對于裂縫修補技術來說,更具有加固的作用,適用于裂縫較寬,裂縫現象較嚴重的情況。具體方法是,在路面的裂縫處進行縱深方向的挖槽,在槽位里邊采用水泥漿和環氧樹脂膠按照一定比例的調配之后填充到路面的裂縫中,由于環氧樹脂膠的性能較為穩定,其與水泥漿進行一定比例的調配后,性能穩固,對表面裂縫的修補更能起到穩固的作用。填充的工程材料中,還可添加一些防水性能較好的橡膠材料,這樣更能使得裂縫在雨水天氣時所受的影響較小。

(三)錨噴施工技術

錨噴施工技術是針對于橋頭破損提出的一種施工技術。錨噴具有凝結快、穩固性能高的特點,是處理橋頭破損常采用的一種施工技術。具體的技術方法是,在借助錨噴設備超強噴射力的條件下,向裂縫部位噴射一定量的硅膠材料,然后在模板的加固作用下,用硅膠材料將橋體有效的粘結在一起。硅膠材料在強度、硬度和柔韌度上都是材料中的首選,其在橋梁模板的作用下可起到很好的銜接效果。

(四)結構加固法以及混凝土置換法

當裂縫影響到混凝土結構的性能時,就要考慮采取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法:加大混凝土結構的截面面積,在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。

(五)加強日常維護

道路橋梁工程常見病害的發生不僅與前期施工技術具有一定的關聯,也與后期日常維護工作有關,因此施工單位在初步完成道路橋梁工程后,需要積極與交通部門進行溝通,共同進行交通管制,以免初步完工的道路橋梁受車輛的碾壓而出現結構損壞問題。同時施工單位對道路進行裂紋、抗震等試驗測試后,若發現相關指標與規定要求不相符,則應該采取相應的施工技術來整改問題,保證施工處理的效果。除此之外,加強對大型貨車與車輛輪胎的通行,以免道路橋梁的路面發生多度磨損問題,進而延長道路橋梁的使用壽命,提高道路橋梁的舒適度及穩定性。

參考文獻

[1]張楊.道路橋梁工程的常見病害分析與施工處理技術探討[J].江西建材,2017(13):134.

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