肖江
DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.25.075
摘 要:大家都知道,在現代化的運輸中,橋梁充當了重要的作用。而支持橋梁的底座也是基礎構件之一。在這個里面,橋梁支座會受到各種沖擊,比較容易受到外面的環境或者自己的原因的影響。所以,也就會有一些安全的問題出現。在這些問題里,主要就是支座脫空了,或者是變形開裂了,還有就是下面的石頭碎了、銅板生銹了等。為了控制這些問題,我們必須要對支座進行保護。
關鍵詞:橋梁支座 常見病害 養護維修 更換方法
中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)09(a)-0075-02
在橋梁里面,支座是非常重要的組成部分。因為這直接關系到橋梁的安全問題。所以,必須要對支座進行維護和檢查,在必要的時候,要進行更換,一定要保證支座的安全,因為這樣才能保證整個橋梁的安全和人們的生命財產安全。
1 支座常見的種類
一般的橋梁有盆式的,還有球形的鋼支座,還有一些大跨度的梁,其中這些都是能夠用鉸軸的底板支座,另外,有一些橋墩的基礎要用調高的支座。
2 支座養護維修的作用
現在,我們國家的經濟和社會得到了很大的發展,尤其是交通運輸業,交通運輸業的發展和發達在一定程度上豐富了我們的生活,作為交通的基礎,道橋是很重要的,那么支座起到支撐道路和橋梁的作用,也是必須要進行保護的。我們現在正在建設很多公路,現在科學技術發達,對支座的要求更高了。因為在施工的時候,施工的質量參差不齊,另外,后期會有一些變化,這些都會讓橋梁里面的支座產生問題,所以,我們一定要及時給支座進行安全的檢查,發現問題了及時解決問題,而且要用合適的方法,尤其是養護的方法,還有維修的方法,要是合適的話就能夠增加橋梁的壽命。在特殊情況下,有必要對橋墩進行更換,這樣就降低了成本。
3 常見問題原因分析和處理的方法
我們對設備進行了長期的檢查和分析,也學會了不少專業的知識。我們對發現的橋梁支座的一些施工和設計上面存在的問題進行了匯總,大概有以下幾點。
3.1 支座脫空
我們在對支座進行安裝的時候,有時候,由于不注意,沒有用合適的調平的方法,這樣就讓梁體不平衡了,出現了一些偏壓力的存在,那么在橋梁使用以后,就容易產生脫空的現象,這是很危險的,要不及時進行處理,就會讓整個的橋梁不能正常使用,失去效果,每個梁體的承受能力就發生了變化,這樣,要是不及時進行處理的話還有可能引起別的病害。
3.2 支座的剪切形變和開裂
橋梁的支座因為在外面,風吹日曬,環境比較差,還要經受一些嚴寒和高溫的影響。所以,要是那些保護的方法不合理,就會讓橡膠條變得老化,一些物理性能就會受到影響。比如說彈性變差,柔韌性也變差了。而且還要經受住溫度和車輛的壓力,這樣,支座就會發生變形在橫向上,造成了開裂。
3.3 支座的墊石發生碎裂
有時候,橋梁的墊石會產生一些差距,有時候,因為墊石的尺寸不合理,就不能達到相關的要求。還有因為混凝土材質和施工不合理,并且質量不好,這樣就達不到相關的要求,另外,一些鋼筋因為配置的時候比較少,那么就達不到力量的要求。在施工進行的時候,一些墊石沒有放在支座的正下方,這樣受力就不平衡了,有些地方受力大,有些地方受力小,最后,就對支座影響比較大,造成了落皮的現象。這樣就給支座造成了不好的影響。
3.4 支座鋼板的銹蝕
支座的鋼板在外面經受著外面環境的影響,風吹日曬,有時候,在潮濕陰冷的地方,就受到了雨水的影響,還有的時候,溫度比較高,就暴曬,這些外界的不良環境都會給支座的性能帶來嚴重的影響。所以,讓支座的整體性能降低。有時候,橋梁下面出現了損壞的現象,這樣造成了上面排水不好,水排不出去,就滲透到了支座的里面,雨水里面含有硫酸鹽和硝酸鹽,就對支座造成了侵蝕,破壞了性能。
4 橋梁支座的日常養護
4.1 定期進行檢查
我們上面也分析了,橋梁的支座是要不斷進行檢查和維修的,因為這些關系到橋梁的正常使用。一般條件下,我們要3個月對橋梁進行一次整體的大排查,這樣在檢查的時候就要用到那些梯子。檢查的范圍包括:(1)查看支座的周圍是不是有裂縫存在,看看支座是不是很干凈,保存完好,另外,也要看支座有沒有發生老化的現象,還有位置不對了、發生了變形、被雨水銹蝕等。(2)要看看下面的支撐墊石是不是完好的,因為要看看這里面有沒有落下塵土和雨水等積水。(3)要看看是不是有多余的腿的現象。一定要保證上面和下面的坐板和梁體還有支座的墊石能夠緊密貼合在一起。(4)查看活動了的支座有沒有問題,看看有沒有位置變化。傾斜的角度是不是超出了正常規定的范圍。(5)要增加對柔性墩的查看。看看是不是固定在原來的位置上了。一定要注意,給變形了的支座進行查看,不同的支座檢查的方式不同,要是支座是平板橡膠的,就主要檢查支座有沒有老化和發生形變,看一下是不是有特別嚴重的形變。一定要注意看支座和梁體還有支撐的石頭是不是有縫隙。要是支座是四氟板的,就要看那些連接的螺母是不是緊密,有沒有松動。螺栓也要仔細查看,看螺栓是不是有斷了的情況。電焊連接的地方是不是緊密。還要特別注意看四氟板是不是發生了位移。要是支座是混凝土的,就看是不是被腐蝕了、有沒有生銹等。
4.2 支座養護
平時要注意對支座的養護工作,做好這個工作就是在給我們節省工作量。要讓支座的每個部門都保持干凈和整潔,還不能有破損的地方。另外,對于橋梁的支座也不要很久才打掃,大概一年打掃2次,做徹底的清掃。要把附近的臟東西都弄走,也要看支座是不是發生了位移。是不是還能正常運轉,要保證支座有一定的平整度,要是支座上有水,一定要及時清理掉。同時還要對下面的墊板進行查看,看錨栓是不是緊緊連接在一起,有沒有生銹。要是我們檢查到支座上面有不完整的地方,不好好轉動了,就要修理或者換新的。對于橡膠支座的清掃,除了上述的一些護理外,還不要讓油脂浸入。因為有了油脂,橡膠就會老化,發生化學反應,作用就消失了。
5 橋梁支座病害和它的維修施工技術
5.1 進行板梁橫向的移動
梁體本身的重量很小,要是鋼筋和混凝土板子的長度小于8m,就要進行檢查。這時候,如果支座是石棉的,或者是其他的一些棉布,就很容易發生位移,不能抵抗沖擊和振動。這樣的梁體,我們要把梁身頂起來,放在端正的位置,而且要在梁體的一端加上鋼筋或者放上擋墻。
5.2 支座位置滑行或者歪斜幅度很大
有時候,支座會發生位移,并且幅度很大,超出了合理的范圍,那么我們就要注意,用千斤頂把梁體頂起來,以后再移動到正確合理的位置,實在不行,就換新的支座。這時候,要查閱資料,看一下橋體和梁體的重量,千斤頂的承受能力要比這些重量大一倍以上。這樣是為了更加安全地保證梁體和橋體。在鋼板的上面都要給千斤頂留一個合適的位置。并且,千斤頂的位置不能影響到其他部件的正常工作,也不能給橋體產生影響。鋼筋混凝土梁、還有預應力鋼筋梁這兩種要注意,它們用的千斤頂起梁就要把千斤頂放在支座的左右。要是空間不行,不能充分放下千斤頂,我們就要鑿低一些頂帽,或者搭枕木垛用來支承千斤頂。橋梁重量特別大的,頂起后的底板與鋼梁施工步驟很多,我們在施工的時候要小心。
6 結語
現在,我們國家的公路和運輸在不斷增強,公路在不斷修建,在公路的系統里面,對支座的養護和維修工作就很重要了。我們平時一定要注重維修和保養,防止病害,保證公路的安全,這樣才能保護國家和人們的生命財產安全。
參考文獻
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