王繼新
影響一代游戲迷的《古墓麗影》的主角——無敵“勞拉”有著百變的造型和變化莫測的“功夫”,而在導彈界也有著這么一位角色,恰巧其英文名與《古墓麗影》的主角接近,也被稱為“勞拉”,這就是以色列最近測試的“勞拉”彈道導彈。
2017年6月20日,以色列航空工業公司(IAI)對外宣稱,已成功完成“勞拉”(LORA)導彈多用途發射車在貨船上的發射測試,準確命中了地面目標。該導彈是以色列在本世紀初開發的300千米級戰術彈道導彈。此次該導彈利用地面機動系統在民用貨船上發射引發了外界關注。
以色列的“ATACMS” 進入21世紀后,以色列在與黎巴嫩和敘利亞的長期軍事對抗中發現,單靠空中力量難以快速達成作戰目的,而且隨著地面防空系統的壯大,軍事風險也越來越大。為此,以色列責成IAI公司綜合作戰系統部開發一種類似美國“陸軍戰術導彈系統”的遠程導彈武器。該部門此前曾擔負了以色列“箭”防空導彈系統和“沙維特”運載火箭的開發任務,新的導彈系統于2003年首次對外宣布啟動,2004年3月即宣布地面試驗成功,但以色列IAI公司直到2006年才首次對外公開這種導彈。該公司官員宣稱,這是過去幾年來他們完成的最復雜試驗,也是IAI的導彈開發業務的一次重大技術突破。
國際化的“勞拉” 與其它武器項目一樣,“勞拉”系統開發之初即尋求國際合作,以減輕開發負擔,擴大國際影響。以色列IAI公司對外宣稱希望向海外客戶和以色列國防軍共同銷售“勞拉”導彈,并在2005年5月向來訪的土耳其國防部長展示了“勞拉”樣彈。以色列與土耳其有著廣泛的合作,并且土耳其對采購地對地導彈技術有興趣。以色列還因此為“勞拉”導彈設計了兩種不同射程的型號,分別是“勞拉”J型和“勞拉”K型。其中,射程280千米的“勞拉”J型可滿足國際對彈道導彈射程的限制,而射程500千米的“勞拉”K型則可滿足以色列國防軍的要求。為了提高國際宣傳效果,IAI公司在2007年的巴黎航展上首次對外公開了“勞拉”導彈,成為此次航展明星。外界在考察后認為,該系統與美國ATACMS相似,設計非常先進,但可能存在技術共享。可能也正因此導致“勞拉”導彈技術敏感而無法對外技術輸出,其對外合作與銷售也因此受到諸多限制而進展甚微。

早期試驗的“勞拉”導彈“勞拉”導彈電視末制導圖像中的目標“勞拉”導彈在貨船上吊裝
貨船發射的“勞拉” 雖然在巴黎航展上沒什么收獲,但以色列沒有中斷對該系統的改進和發展,并堅持對外宣傳以期利用其先進的技術打開銷售之門。在2014年第四屆新加坡航展上,IAI公司再次推出了陸基/海基遠距離炮射系統,并重點展示了多管火箭炮發射的戰術彈道導彈系統,其被稱為以色列重要的陸上戰場支援武器。這次該系統引起了廣泛關注,包括印度在內的許多國家都對其表現出了濃厚興趣。
“勞拉”與美國的ATACM系統構成非常相似。以色列IAI公司透露,其一套典型的系統包括:1個指揮及火控集裝箱和4個發射器,每個發射器都有4枚導彈,另外還有4臺再裝載車輛,其系統構成主要包括以下幾部分。
導彈 “勞拉”導彈是一種用固體火箭發動機推進的戰術彈道導彈,外形粗短,采用常規氣動布局。其結構主要分為三個組成部分:整體式彈頭,推進單元(包括固體燃料容器和火箭噴嘴)以及一個導航、飛行控制和引導單元(包括集成航空電子引導器和飛行控制部分、四個控制面、增益器、天線和連接器)。彈體上裝X形尾翼以穩定飛行,但沒有升力舵面。導彈總質量為1 230千克,攜載440~600千克的戰斗部。
發射系統 “勞拉”導彈發射箱與M270多管火箭發射車的6套火箭發射箱尺寸通用,換上專用的導彈發射箱就可以發射“勞拉”導彈。這種與M270相似的系統由發射車和彈藥補給車組成。在最初的船載發射版本中,一艘船可以攜帶4個或更多的帶發射器的集裝箱。這些集裝箱也能裝在重型卡車或拖拉機掛車上,這樣就簡化了武器運輸,只要拉過來一輛普通的卡車頭就可以拖到任何一處港口。2017年6月試驗的“勞拉”導彈系統使用兩個集裝箱,每個密封的集裝箱內都裝有4枚火箭彈,還有標準電力(非液壓)系統。
指控系統 陸基型“勞拉”導彈配備了抗干擾能力很強的戰場通信系統,能迅速接收戰場信息和上級命令,并顯示在車載電子地圖上。海基型“勞拉”系統具備及時捕捉和打擊快速移動目標的能力。新試驗的貨船版“勞拉”導彈采用集裝箱控制中心和一些維護測試裝備。
機動系統 “勞拉”導彈系統最初使用M270發射車作為運輸和發射底盤,后來的陸基型號將四聯裝移動發射器安裝在卡車上,車輛停止行進10秒后即可發射導彈。2017年6月的試驗中,導彈使用了布置在民用貨船上的火箭炮/戰術導彈發射車。系統指揮車和在卡車基礎上改進的發射裝置(可裝載2枚導彈)被安裝在了商船甲板上。
從IAI公司透露的情況看,“勞拉”導彈彈長4.7米至5.2米,彈徑0.61米至0.65米。彈重約1 230千克至1 560千克,彈頭重440千克至600千克。總體與美國的陸軍戰術導彈系統有很多相似之處,但也有新的特點。

航展中展示的“勞拉”導彈
平臺多樣 在最初的設計方案中,還有一種艦載方式,就是將四聯裝導彈發射箱固定在艦艇甲板上,發射時起豎,呈一定角度瞄準發射。在2017年6月的試驗中是直接將導彈發射車固定在貨輪上,導彈發射箱隱藏在集裝箱中,發射時吊運裝填。以色列聲稱“勞拉”導彈的集裝箱版本已經有出口用戶了。實際上,將陸射導彈移植到艦船甚至貨船上并不簡單。彈道導彈需要發射系統定位準確,海上平臺由于搖擺和飄移很難做到精確定位,因此必須通過平臺加強措施和導彈中制導或末制導技術彌補。將地面機動的發射車直接轉移到貨船上發射,說明該導彈的系統定位和制導技術已經達到了較高水平。
共架發射 “勞拉”導彈發射系統從設計之初就考慮到了共架發射方式。“勞拉”最初采用了與美國ATACM系統相同的M270系統,該系統既可發射遠程火箭彈又能發射彈道導彈。需指出的是,這種共架發射不僅僅需要發射架相互兼容,發射控制系統和彈道諸元計算系統也要兼容通用。
彈頭威力大 “勞拉”導彈能攜帶重400、500和600千克的彈頭,對應的射程分別是280千米、230千米和180千米,這是為滿足外貿導彈不得超過300千米的導彈技術控制機制(MTCR)的限制。MTCR是一個34個國家參與的組織,該組織成員自愿限制能攜帶500千克彈頭以及射程超過300千米的導彈的轉讓。“勞拉”導彈的400千克彈頭為高爆彈頭,500千克彈頭為子母彈頭,600千克彈頭為高貫穿彈頭,主要用于打擊敵方導彈發射陣地、通信及交通樞紐、指揮機關等“高價值目標”,也可以攻擊時間敏感目標。據稱,“勞拉”導彈威力驚人,一枚就能炸平近兩個足球場大的區域。而貫穿型“勞拉”能在程序的指引下以70度的角度擊中目標,使其對目標的貫穿力最大。
打擊精確 “勞拉”導彈使用了復合制導方式,命中精度達到10米。GPS制導是其標準配置,慣性制導作為備份方式,最后使用電視末制導。電視導引頭的優點是可識別真假目標,制導精度高,同時采用被動方式工作,生存能力強。彈載攝像機獲取圖像信息后,可傳輸給發射人員,后者可放大該圖像信息,并指定所需打擊的目標,“勞拉”導彈將跟蹤指定目標并發動打擊。這種雙模配置已成為以色列導彈技術的鮮明特征,以色列著名的“黛利拉”巡航導彈和最近出口印度的“長釘”導彈都使用了這種“人在回路”的末制導技術。這種技術使導彈在惡劣的天氣、煙霧或其它妨礙激光或光學終端制導設備的情況下也能準確命中目標。此外,以色列還為“勞拉”導彈開發了彈道修正系統(TCS),可以調整發射彈道以補償風速漂移及其它氣象影響,增加精確度。TCS的組件包含一個地基系統,它可以追蹤飛行中的導彈,并向導彈傳送彈道修正數據。
部署靈活 “勞拉”導彈可公路機動或海上部署。公路機動最初采用履帶式發射車,后來發射車和彈藥補給車均采用高機動性輪式車,通行能力強。其中發射車的最大越野速度為64千米/小時,最大行程483千米,爬坡度60%,越垂直障礙高1米,越壕寬2.29米,涉水深1.1米。海上配置型最初采用艦載發射臺方式,后來增加了水面貨船搭載集裝箱方式。在這種方式中,導彈存放于密閉發射器中,由戰斗信息系統中的導彈控制終端控制,導彈以傾斜彈道發射,這樣可以將熱氣流方向引向船體的側面。無論是公路機動型還是艦船配置型,發射車均具有發射-快速轉移-再裝彈發射的能力,可在40秒內快速發射4枚“勞拉”導彈,并在發射后40秒內轉換至裝彈狀態。公路機動型在裝彈后可移動到未預先定位定向的位置,快速完成另一次發射。車內的通信設備和控制系統,使指揮員和操作手能在發射車運行途中接收發射命令。這種打了就跑的能力可使“勞拉”免遭敵方火力報復。
突防能力強 “勞拉”導彈具有較佳的彈道再設計能力,這使其可進行低彈道飛行并進行機動變軌。外界推測其變軌方式有兩種。一種類似于美國“陸軍戰術導彈系統”的離軸發射技術,能按預定編程程序進行離軸發射,發射后能迅速改變飛行方向,然后再飛向目標,使敵方難以根據來襲彈道計算出其發射點。另一種類似于俄羅斯“伊斯坎德爾”導彈的全程變軌技術。該彈在飛行初始階段由燃氣舵控制,加速后轉由空氣動力舵控制,在加速階段和接近目標時皆可實施機動。彈道平面的頻繁變換加大了攔截難度,包括電子干擾在內的大多數防御對“勞拉”導彈都是無效的。
反應快速 最新的“勞拉”導彈系統雖然沒有再使用M270發射車,但其沿用了與該系統類似的發射指揮控制系統。對于任何已知位置且在導彈射程內的目標,“勞拉”在發射命令下達4分鐘內即可完成發射準備,卡車停下來10秒鐘內即可發射導彈,6分鐘即可達到目標。較快的反應能力使其具備了對高價值移動目標的打擊能力。
以色列積極發展“勞拉”彈道導彈系統,不僅僅是看重其廣大的國際市場利益,更看重的是其實際的戰場作用。
遠程打擊,彌補火炮射程不足 從以色列武器發展情況看,“勞拉”導彈系統是目前乃至未來一個較長時期內以色列陸上戰場支援力量的主力。其最基礎的作用是延伸炮兵火力,將炮兵火力射程從EXTRA火箭彈的120千米提高到300千米甚至400千米,這一射程覆蓋到了鄰國敘利亞的一半國土和黎巴嫩全境。該系統既能打擊對手又能避免部隊直接參戰,從而減少了傷亡,對以色列有一定戰略意義。

以色列“勞拉”導彈的海上發射場景

以色列“勞拉”導彈的海上發射場景
精確打擊,摧毀加固目標 “勞拉”導彈末制導采用了電視導引頭,制導精度高,且由于“人在回路”可實現實時毀傷評估,在配置大型侵徹彈頭的情況下可摧毀戰場后方的地下/半地下指揮所、彈藥庫、通信機房等超加固設施。該系統在打擊躲避在加固掩體中的激進組織領導人和兵工廠時特別有效。為此以色列正在改進“勞拉”導彈的末制導技術,提高電視導引頭的分辨率,從更遠距離獲取更清晰的目標圖像,采用光學或雷達末制導技術改進制導精度。
快速反應,打擊時間敏感目標 過去的“定點清除”行動中,以軍靠出動武裝直升機執行任務,飛行時間長,容易驚動地面人員,而使用“勞拉”導彈,接到命令后馬上可調整射向發射,導彈命中目標前幾乎沒有任何征兆,震懾作用極大。
“勞拉”導彈系統可部署在艦艇甚至大型貨船上。由于指揮單元具有發射導彈所需的所有設備,因此不需要對船只進行其它改裝,使該系統成本相對較低。這種部署既可實施對地攻擊與封鎖,也可保護海上航線。