行健
聽說建軍90周年軍博有展覽,還來了很多現役裝備,本刊記者在正式開展前及開展后,赴軍博一睹盛況。一來近距離接觸一下這些真家伙,二來看看改建后的新軍博。軍博的張炳然老師熱情帶我們參觀并擔當解說員。張老師首先談了這次展覽的概況。

建軍90周年主題展覽免費對群眾開放,吸引了大量觀眾前住軍博

主題展覽的室內展示,詳細介紹了人民軍隊從建立到發展的全過程
張:2017年7月21日上午,根據中共中央、國務院、中央軍委轉發《中央宣傳部、民政部、中央軍委政治工作部關于中國人民解放軍建軍90周年紀念活動的意見》的通知,經過幾個月的緊張籌備,“銘記光輝歷史開創強軍偉業——慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展覽”在軍事博物館開幕。展覽共分“在土地革命戰爭中誕生成長”“抗日戰爭的中流砥柱”“奪取全國解放戰爭勝利”“保衛人民民主政權和建設合成軍隊”“開創軍隊建設新局面”“加快推進中國特色軍事變革”“全面履行新世紀新階段歷史使命”“在強軍興軍新征程上闊步前行”8個部分,展出照片1 000多張、文物1 600余件。

工作人員在布置99A坦克,圖中中間者為軍博文物處張炳然干事
廣場上展出的18件武器,只有空軍“紅旗”9地空導彈武器系統發射車是模型,是空軍從大湯山航空博物館運來的,其它都是從部隊和院校運來的。戰車、發射車,都是真真的實戰裝備,只拆除了很少的必要的保密設備。
張老師按照先陸軍、后海空軍的順序為我們講解。首先映入眼簾的是廣場西側的直-10武裝直升機。
張:這架直-10武裝直升機,代號“霹靂火”,保留了發動機,不過它已經基本到飛行壽命了,現在是陸軍某學院的教學機。直升機是從北京通州區拆解后運來的,第一架武直-10原型機于21世紀初完成首次試飛,爾后陸續制造了多架原型機與預量產型,這是某架原型機。
武直-10是中國人民解放軍第一種專業武裝直升機,也是亞洲國家研制的第一種專業武裝直升機,它結束了我陸軍航空兵長期依賴法國“海豚”直升機的改型兼當武裝直升機的歷史,大大提高了陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。武直-10配備一座旋轉式炮塔,搭載23毫米航炮一門,機體兩側每個短翼下方有兩個掛載點,可加掛反坦克導彈、空空導彈、火箭發射器等。2012年11月18日,中央電視臺的軍事新聞公布武直-10已經正式加入陸軍航空兵部隊。如今該機已經大批裝備各集團軍,生產一架這樣的直升機需要200多個單位合作。
記者用手指敲了敲武直-10的后機身外殼,發出的聲音不像金屬聲,說明該直升機的蒙皮可能大量使用了碳纖維復合材料,以減輕機體重量。
再看看這輛99A主戰坦克,來自于中部戰區某集團軍某部坦克團,是作戰部隊里的實戰坦克。開這輛坦克的駕駛員對坦克的性能非常滿意,自動裝彈功能節省了人力,增強了作戰能力,反應時間短,彈種可根據目標情況臨時選擇,激光測距,瞄準,擊發一氣呵成。99A坦克實現了戰場態勢共享、協同攻防、狀態監測、系統重構等功能,而且軟件、元器件全部自主可控,是我國真正意義上的首臺信息化坦克。它的125毫米主炮威力大、精度高,而且兼容多個彈種,可毀傷具有不同特性的目標。在被動防護方面,車體周圍加裝先進的復合裝甲,頂部有新型復合裝甲,能全方位抵擋來自敵方坦克、反坦克導彈以及武裝直升機的火力打擊。在主動防護方面,它擁有世界上獨一無二的主動激光自衛武器系統及激光告警裝置,能在壓制敵方坦克觀瞄儀器的同時提供來襲武器的預警信息,提醒車內乘員采取反制措施。這輛坦克發動機功率大,公路速度和越野速度都很快。手動、自動一體自動變速,方向盤駕駛,可以任意半徑連續轉向,也可以原地轉向,就像開汽車一樣方便。當然,它的油耗比較高,一次需加較多柴油才能保證較遠的作戰距離,也難怪,重量在那嘛。99A坦克在火力、防護、機動、信息化等方面均處于世界先進水平,能夠與美國的M1A2、德國的“豹”2A6分庭抗禮,甚至在火力和防護等部分性能上超過兩者。

工作人員在布置直一1O武裝直升機。下圖為該機航炮炮口特寫
在新型步兵戰車前,來自工廠的人員正在最后精心維護車輛,希望凝結他們心血的產品,能以整潔威武的姿態正式亮相在廣大公眾面前。
張:04A式步兵戰車,來自于裝甲兵某學院,發動機還比較新,沒用多久。它裝備一門100毫米低壓線膛炮、一門30毫米機關炮還有一挺7.62毫米機槍并列,火力強大。加掛大量附加裝甲使防護得到大幅提升。在動力和信息化方面,04A戰車與99A坦克協同作戰時幾乎可以做到無縫銜接,它的整體性能甚至超越俄羅斯BMP-3以及美國M2“布雷德利”步兵戰車。
11式輪式裝甲突擊車,也是來自于裝甲兵某學院,8×8動力十足,噪音跟汽車差不多,發動機使用壽命長,減少了維護周期,105毫米火炮威力大,5.8毫米并列機槍,12.7毫米高射機槍,防彈輪胎,保證了它強大的快速機動作戰能力,是陸軍快速反應力量的主要突擊裝備。它能夠快速部署、地面突擊,能在高原、沙漠、冰雪地帶、江河和湖泊等地域使用,自帶螺旋槳推進裝置,能夠浮渡,具有全天候作戰能力。
PLZ05式155毫米自行加榴炮代表了我國目前大口徑加榴炮的最先進水平。
張:是這樣。這門PLZ05式155毫米自行加榴炮來自于某學院,它也是自動裝填,射程遠,是名副其實的戰神。配套的彈藥輸送車能夠向自動輸彈機直接補充彈藥,具備在核生化等復雜戰場條件下的持續作戰能力。火炮自動裝彈機采用炮塔尾艙式結構,裝彈機能夠自動選擇彈藥、測合引信并在任意角度裝填彈藥,火炮的立楔自動炮閂能夠自動關閂并裝填底火。該炮射速很快,在任何地域任何情況下的火力反應時間極短,火力性能指標已經全面超越以英國的AS-90、德國的PZH-2000、法國的AUF-2等52倍口徑為代表的西方先進155毫米自行火炮技術,實現了中國陸軍夢寐以求的炮兵壓制火力優勢!
PHL03式300毫米遠程火箭炮,來自于某學院,最大射程150千米,相當于從北京可直接打到天津,最小射程20千米,覆蓋了師屬炮兵與戰術導彈之間的火力空白。一個作戰單元有多門火炮,火力猛、打的準。火箭炮采用8×8越野底盤,可以上青藏高原,滿載時公路行駛速度、行程與載重卡車相當,12根發射管分上、中、下三排布局,從行進狀態轉入戰斗準備時間很短,可以單發或齊射。供彈車裝填彈藥時,通過位于駕駛艙后部的液壓起重機機械化裝彈,裝填時間短。基本作戰單元包括一輛指揮車、4~6輛發射車和4~6輛供彈車,連續發射速度快,覆蓋范圍很廣。火箭彈有簡易制導,可以取得相當理想的精度。戰斗部采用多種彈頭,可反人員和裝甲,標志著中國陸軍炮兵正式進入遠程精確打擊的時代。
駐足在雙35高炮前,記者發問:“據說,國際上先進自行高炮造價昂貴,是這樣嗎?”
張:沒錯。這輛PGZ09式35毫米自行高炮,來自于某學院,造價比高端坦克還貴,是陸軍集團軍伴隨防空的主力火炮。該型炮在上世紀90年代由中央軍委批準研制。隨著戰機和導彈武器性能的發展,大口徑高炮逐漸退出歷史舞臺,小口徑高炮由于射速快、反應時間短受到重視。09式35毫米自行高炮的火炮、彈種性能都非常優秀,可以取代25毫米與37毫米系列的高射炮,使陸軍首次具備高端的高機動防空能力。
ADK16A型防空導彈發射車也是陸軍的裝備,來自于某學院。中國陸軍的新型防空系統一直是影響陸軍戰斗力的重要因素之一,“紅旗”16A防空導彈采用垂直冷發射模式,導彈通過高壓氣體彈射出發射筒,然后極為靈巧地轉彎,發動機隨即點火直奔目標,作戰目標為戰術飛機、反艦彈道、戰術空射型導彈、直升機和無人機,采用主動雷達制導。它同時被海軍和陸軍采用,作為陸軍部隊的伴隨防空武器,它的野戰機動性很高,從行軍狀態轉入開火狀態所需時間短,具備很強的多目標攻擊能力,一個火力發射單元可以同時跟蹤多個目標,從高空飛行的飛機到低空飛行的巡航導彈,甚至是飛機投擲的精確制導武器,“紅旗”16A都能夠有效對抗。系統使用有源相控陣雷達,為了提高攔截低飛目標的能力,還可安裝特制的盲區目標搜索雷達,用來擔負野戰集團軍防空系統中的中近程防御任務,在中低空范圍內對抗大規模空中襲擊和導彈攻擊。

“東風”31A導彈發射車尾部“東風”16導彈發射車尾部
殲-10戰斗機大家都認識,奇怪,這架殲-10A機身為什么沒有編號?
張:這架殲-10原來有編號,后按照空軍的要求重新涂裝時去掉了,它是從西安某大學拆解后運到軍博的,整個拆解和運輸任務由飛機的生產單位成都飛機制造公司完成。別看沒有發動機了,該機其實是當年的試驗機,完成了一系列重要的試驗科目。完成這些試驗后,它被送到空軍某大學作為教學用機。殲-10是我國第一種配套雷達早于飛機本身研制成功的戰斗機。雙管23毫米機炮位于進氣口下方前起落架左側,在機翼下、機腹下中軸線上、機腹下方兩側有多個掛架,可掛多種武器和吊艙等。殲-10垂尾根部布置了減速傘艙,前起落架為雙輪。
來到了“東風”31A戰略核導彈發射車前,發射車本身就像牽引卡車拉了個大圓桶,但軍迷乃至普通民眾都知道它在國防武器裝備中的作用和地位。
張:這輛“東風”31A戰略核導彈發射車,來自于火箭軍某部,它采用冷發射,擁有洲際射程,是名副其實的大國重器。2009年10月1日,在國慶60周年的閱兵式上“東風”31A戰略核導彈首度登場,世界上能與它相比的是美國的“民兵”3、俄羅斯的“白楊”M洲際導彈。
“東風”16常規導彈發射車,也是來自于火箭軍某部,你看這里的導流板,剛到北京時,這里都是黑的,因為它發射過實彈,油漆已經在演習訓練時被尾焰燒灼掉了,為了展出效果重新噴涂了迷彩。它是單級固體彈道導彈,使用多彈頭。“東風”16在射程上填補了“東風”15和“東風”21的空白,實現了對東北亞的有效覆蓋,造價相對低廉,可大規模生產,大大提升了我軍的反介入作戰能力。
緊挨著“東風”16的“東風”10是巡航導彈,發射箱外觀也與彈道導彈迥異。“東風”10和“長劍”10到底是什么關系?
張:“東風”10巡航導彈發射車,來自于火箭軍某大學,也參加過實彈發射,訓練團的團長親自來北京看自己的裝備參加公開展出。“東風”10主要針對陸基航空力量以及后勤、通信等固定地面目標實施打擊,與彈道導彈或飛機配合使用時,有效射程很遠,其毀傷能力超過美國的“戰斧”式巡航導彈,號稱一枚命中即可將一艘7 000~10 000噸級的大型軍艦送入海底。該導彈依靠先進的傳感器來尋找、識別并定位目標,通過通信系統向指揮部發送定位信息,能夠打擊有價值的地面目標,與“東風”21D導彈各有專攻。最初立項時是裝備海軍岸艦導彈部隊,所以海軍型號為優先的發展方向,命名為“東海10”,后來調整了技術指標,轉而以陸基巡航導彈為發展方向,故改名為“長劍”10,這也是為什么很多的“長劍”陸基巡航導彈上標有DH10的原因。2009年10月1日,對地攻擊型“長劍”10在國慶閱兵式上首次公開亮相,它有多種不同的彈頭,與火箭軍的近、中、遠程常規彈道導彈形成互補,利用兩者迥然不同的飛行方式提升打擊成功率,突破敵方導彈防御系統。
這套“紅旗”6彈炮防御武器系統,參加過珠海航展,由搜索雷達車、跟蹤高炮車、導彈發射車組成。它們具備遠距離發現目標,自動敵我識別,到達射程內導彈首先發射,之后是730火炮系統在雷達的導引下開火,每分鐘4 000發的射速,是海軍730火炮的陸地型。它們來自于西安某大學,由公路開到北京,是現役的教學車。
這些車輛使用的涂料等,是和部隊里、實戰裝備上,用的一樣吧?看來部隊對這次展覽非常重視支持。
張:這次主題展覽,得到了全軍各軍兵種的大力支持,中央軍委裝備發展部專門下發文件,各軍兵種提出裝備來源和涂裝建議,并按照保密要求,對裝備敏感部位進行拆除或遮蔽處理,原則上按照現役裝備進行涂裝,標軍徽,不標編號,為了減少對部隊訓練的影響,盡可能使用院校教學裝備。實裝的調配、整修、運輸、保養、撤收由各軍兵種裝備部負責,現場工作由軍事博物館負責。車輛輪胎這次都換成了新的。
為了做好運輸工作,軍博前期會同海軍裝備部到研制單位查看了海軍參展裝備的準備情況,提出了一些具體要求,把海軍準備參展的“鷹擊”62導彈發射車模型換成了實裝,重新制作了“鷹擊”83J導彈運輸架,考察了運輸路線,廢棄了可能出現問題的路線。
軍事博物館還會同火箭軍一起勘察運輸路線,帶領“東風”31戰略核導彈發射車的司機勘察所有線路的轉彎半徑是否夠,限高是否夠。“東風”31發射車因車高限制,為此放棄了原進館的路線,改由專門研究的路線進館。
為了避免擾民,很多大型武器裝備都是在凌晨運到軍博,包括軍博的接收以及送展運輸的單位都是連夜奮戰。例如,“東風”31戰略核導彈發射車、“東風”16常規導彈發射車、“東風”10巡航導彈發射車,是在7月8日凌晨2時50分進場完畢。海軍“鷹擊”62A岸艦導彈發射車,“鷹擊”83J艦艦導彈是在7月9日凌晨4點15分進場完畢。
為了完成本次展覽,在中央的關懷下,軍博的工作人員,以及送展的各單位付出了巨大努力,最終呈現出了一次完美精彩的展覽,使廣大軍迷有機會近距離感受我國國防事業的巨大成就,我們代表廣大軍事愛好者對軍博、您以及各協作單位表示感謝。
張:不客氣,這是我們應該做的,能和廣大軍迷朋友共襄盛舉,紀念建軍90周年,普及兵器知識,加強國防宣傳和教育,我們也感到非常自豪。
[編輯/行 健]