吳雪梅
摘要 道路建設一直以來就是經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力,隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展,各地的道路建設需求也不斷的增加,同時對于道路建設的機械使用也更加頻繁,這就為建筑企業(yè)的機械管理工作提出了更高的要求。企業(yè)只有做好自身的筑路機械的管理,才能提升筑路機械的利用率,實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。本文主要研究目前國內(nèi)筑路機械管理存在的問題以及完善筑路機械管理的措施。
關鍵詞 筑路機械;管理;問題;措施
中圖分類號 F2 文獻標識碼 A 文章編號 2095—6363(2016)17—0028—01
隨著科學技術的發(fā)展,道路施工中更多的運用到了機械設備,機械設備作為建筑企業(yè)的固定資產(chǎn),對機械設備的管理和維護工作十分重要,這會直接影響到道路施工的效率,只有做好筑路機械的日常管理工作,才能確保筑路機械的充分利用,保證工程的時效以及施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1筑路機械設備管理的趨勢
1)經(jīng)濟管理趨勢。筑路機械設備的經(jīng)濟管理主要是依靠價值管理思想,對企業(yè)進行筑路設備的管理,包括機械設備的壽命周期、企業(yè)筑路設備管理制度、標準和流程,將價值理念加入到企業(yè)的筑路設備管理中。例如,筑路設備作為企業(yè)的固定資產(chǎn),其必然會面臨固定資產(chǎn)的折舊、維修和保養(yǎng)。此外,筑路設備的良好運行才能確保正常的道路施工開展,保證施工的時效,避免出現(xiàn)延誤工期帶來的經(jīng)濟損失。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)更多地采用經(jīng)濟價值理念對筑路機械設備進行管理。
2)信息化管理趨勢。計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,使人們進入信息化社會。利用信息化的技術,企業(yè)逐步實現(xiàn)了辦公的數(shù)字化和無紙化。建筑企業(yè)同樣可以采用信息化技術對筑路機械設備進行管理,將設備信息,包括型號、價格、采購時間、保修期、維修和保養(yǎng)情況登記到計算機,通過計算機實現(xiàn)對機械設備使用情況的遠程管理。
2筑路機械設備管理存在的問題
1)管理人員素質(zhì)偏低。近些年來,國內(nèi)的道路施工企業(yè)對于筑路機械的管理處在主觀判斷的傳統(tǒng)管理模式,這種管理模式,主要是通過管理人員或者操作人員的主觀判斷,往往都是憑借以往的經(jīng)驗進行管理,由于管理人員的整體素質(zhì)不高,只具備基礎的設備知識,管理能力較差,而且對于新型管理方法難以適應,這嚴重限制了筑路機械設備管理水平的提升,難以適應時代發(fā)展的要求。
2)缺乏健全的管理制度。在國內(nèi)的道路施工企業(yè)中,對于筑路設備的管理工作,普遍的存在管理機制不完善的情況,缺乏科學的管理制度,而且沒有設置相應的約束機制以及獎懲機制,企業(yè)之間各個管理部門的崗位職責分工不明確,部門之間的溝通和協(xié)作不暢,導致筑路機械設備存在很大的管理問題。
3)筑路設備盲目購置。筑路機械設備的購置應該集合企業(yè)的自身發(fā)展情況進行科學合理的規(guī)劃以及購置,然而在許多道路施工企業(yè)中存在對筑路機械設備進行盲目購置的情況,盲目的追求機械設備帶來的生產(chǎn)率,沒有結合自身的發(fā)展和工程項目的施工需求,造成了資源的無形浪費,增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。筑路機械設備的購置應該從多個方面考慮,如搬運、操作、場地、消耗等,盲目的進行機械設備的購置,會給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟損失。
4)缺乏對機械設備的維修和養(yǎng)護。在國內(nèi)的道路施工企業(yè)中,筑路機械設備經(jīng)常出現(xiàn)重復使用而忽視對設備的維修和保養(yǎng)。這就會導致部分設備長期處于閑置狀態(tài),部分設備處于長期的超負荷狀態(tài),這對于施工企業(yè)的固定資產(chǎn)造成了極大的浪費,而且超負荷的機械運轉(zhuǎn)會使設備的磨損增加,設備故障和施工安全隱患不斷增多,降低機械設備的使用壽命,對于工程的施工質(zhì)量和施工進度都有著一定的影響。此外,缺乏對筑路機械設備的日常保養(yǎng),所謂的保養(yǎng)只是在機械設備出現(xiàn)故障后進行的設備維修,這種以設備維修代替設備保養(yǎng)的情況,會造成設備管理上的惡性循環(huán),設備不定期進行保養(yǎng)、損耗變大、維修費用增加、使用壽命降低,給企業(yè)帶來很大的損失。
5)機械設備折舊分析不合理。根據(jù)國家對于機械設備的折舊規(guī)定,施工設備的使用年限為15年,然而由于施工環(huán)境以及施工過程中對筑路機械設備的過度損耗,機械設備的維修次數(shù)偏多,難以到達規(guī)定的使用年限,這就導致企業(yè)在進行機械設備的折舊分析存在不合理之處,尤其是在筑路機械設備的使用后期,如果按國家規(guī)定進行設備折舊費的提取會增加企業(yè)的經(jīng)濟成本,此外筑路機械設備的折舊費也很難有效的提取。過低的折舊率會導致設備的更新?lián)Q代速度低,進而影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,制約企業(yè)機械設備管理工作的開展。
3完善筑路機械管理工作的措施
1)加強對工作人員的管理。提升筑路機械管理人員和操作人員的業(yè)務水平是完善筑路機械管理工作的關鍵,企業(yè)能否高效的進行筑路機械的管理一定程度上取決于從業(yè)的人員的業(yè)務能力。因此,施工企業(yè)應該加強對從業(yè)人員的技能和操作培訓,提升從業(yè)人員的操作水平,讓管理人員對筑路機械的工作原理、機械性能、機械的操作方式、機械的維修和保養(yǎng)知識都有一定的了解,可以對筑路機械設備進行檢查、保養(yǎng)和維修等工作。
2)完善管理制度,明確崗位職責。職責不明是導致筑路機械管理不當?shù)闹饕颍虼耸┕て髽I(yè)應該完善自己的管理制度,對機械的管理人員和操作人員進行明確的崗位職責和權限的劃分,明確地劃分職責才能將問題責任到人,增加員工工作的積極性。通過定人定崗的管理模式,每臺機械設備增加專門的負責人,這樣就能確保設備處于一個良好的運行狀態(tài),同時也利于施工企業(yè)對筑路機械進行管理。
3)科學購置筑路機械。道路施工企業(yè)應該加強對筑路機械進行投資分析,實現(xiàn)機械設備的最優(yōu)配置,在筑路機械的購置上,要根據(jù)工程的施工要求,施工環(huán)境和施工進度以及施工單位自身的實際情況進行筑路機械的購置,對于設備的型號、設備的多少、如何進行設備的分配等等內(nèi)容都需要進行購置前的科學分析和規(guī)劃,最大化筑路機械的使用效率。
4)加強筑路機械的保養(yǎng)。筑路機械屬于道路施工單位的固定資產(chǎn),在道路工程的施工中,必然會使用筑路機械,由此帶來機械的損耗,為了確保筑路機械保持良好的運作狀態(tài),需要企業(yè)對筑路機械的使用情況進行調(diào)查,定期的對筑路機械進行保養(yǎng),確保機械的正常運作,最大化地延長機械的使用壽命,這對于企業(yè)的資產(chǎn)利用,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益都有著積極的意義。因此,道路施工單位應該成立專門的筑路機械技術部,對筑路機械進行定期的檢查、保養(yǎng)和維修。
5)強化筑路機械的綜合管理。所謂的綜合管理主要是指將筑路機械的購置、使用、保養(yǎng)、維修、折舊等工作統(tǒng)一起來,建立起一個完整的管理體系,包含筑路設備的使用和管理全部內(nèi)容,實現(xiàn)對筑路機械的全面監(jiān)督,將最大化的延長筑路機械的使用壽命作為機械管理的首要目標,細化筑路機械管理的制度,加強對各個流程的監(jiān)督,確保機械設備的正常使用和運作。
4結論
現(xiàn)代化技術的不斷進步,施工過程中更多的利用機械設備來提升施工效率,在道路施工中,筑路機械作為施工單位的固定資產(chǎn),做好筑路機械管理工作有著重要的意義。首先,加強管理人員和操作人員的業(yè)務能力。其次,筑路機械明確責任人,做到專人管理。最后,對筑路機械進行定期的保養(yǎng)和維護。此外,強化筑路機械的綜合管理,從機械的購置、使用、維護、保養(yǎng)建立管理體系。endprint