聚丙烯纖維改性砂漿力學性能研究

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(湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司， 湖北 武漢 430051)

聚丙烯纖維改性砂漿力學性能研究

羅爐，雷宗建，顏加俊

(湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司， 湖北 武漢 430051)

研究了在砂漿中摻入聚丙烯纖維以改善砂漿的各種力學性能，并對改性砂漿的流動性、抗折、抗壓、收縮抗裂性能做出了分析。具體研究了不同水灰比和不同聚丙烯纖維摻量對砂漿性能的影響，提出砂漿中聚丙烯纖維摻量的最佳值，此最佳摻量值可以為聚丙烯纖維砂漿在實際工程中的應(yīng)用提供參考數(shù)據(jù)。

聚丙烯纖維； 水泥砂漿； 力學性能； 壓折比

0 引言

水泥砂漿作為一種砌筑材料，因其抗壓強度高、經(jīng)濟耐久、易于維修等特點，在建筑工程、橋梁工程及道路工程中應(yīng)用廣泛，尤其在道路工程中，常作為擋土墻、護面墻、漿砌護坡、截排水溝等圬工防護工程的主要膠凝材料，起到增強結(jié)構(gòu)整體性和改善結(jié)構(gòu)力學性能的作用。雖然水泥砂漿應(yīng)用優(yōu)勢明顯，但大量實體工程應(yīng)用經(jīng)驗表明，水泥砂漿存在抗拉強度不足、脆性大、抗變形能力差等先天固有缺陷，無法滿足復雜砌體結(jié)構(gòu)的力學性能要求，尤其是早期自由微裂紋在荷載及溫度等環(huán)境因素綜合作用下擴展貫通，導致砌筑結(jié)構(gòu)往往在未達到設(shè)計強度便出現(xiàn)力學性能衰減，直接影響其使用安全性及整體美觀性。

纖維水泥砂漿是通過在傳統(tǒng)水泥砂漿中摻加纖維等增強材料，通過利用纖維抗拉強度及柔韌性，起到增強砂漿韌性及抗干縮性、改善砂漿力學性能的一種改性復合材料，目前，以聚丙烯纖維砂漿應(yīng)用較為普遍。……