抗車轍劑摻量對AC-13瀝青混合料路用性能影響

，

(1.湖南省懷化公路橋梁建設總公司，湖南 懷化 418000；2.湖南省交通科學研究院，湖南 長沙 410015)

抗車轍劑摻量對AC-13瀝青混合料路用性能影響

陰吉軍1，趙小娟2

(1.湖南省懷化公路橋梁建設總公司，湖南 懷化 418000；2.湖南省交通科學研究院，湖南 長沙 410015)

為研究博特抗車轍劑對瀝青混合料路用性能影響情況，基于SK90#、SBS改性瀝青混合料，利用國產車轍、小梁彎曲、浸水馬歇爾試驗研究不同摻量抗車轍劑下AC-13型瀝青混合料的高溫、低溫、水穩性能變化情況，最終確定了抗車轍劑的最佳比例。試驗結果表明：抗車轍劑添加可提高瀝青混合料的路用性能，隨著車轍劑摻量的增加，混合料的高溫性能及水穩定性不斷加強，而低溫性能則逐漸平緩且有降低的趨勢。綜合性能及成本考慮，建議抗車轍劑的最佳摻量為0.4%。

道路工程；抗車轍劑；最佳摻量；AC-13；路用性能

0 引言

據統計[1-3]，瀝青路面的使用壽命越來越短，很多瀝青路面只能達到設計使用壽命的一半，路面損壞問題越來越嚴重。實測發現，一些路段夏天高溫時出現的車轍深度達30 mm左右，且修復后出現局部高度過大等現象；還有一些路面在通車使用不到幾個月就出現了比較嚴重的裂縫。車轍、裂縫的產生大大降低了路面的平整度，同時增加了路面發生水損害的可能性，給公路使用帶來了諸多麻煩，對行車安全非常不利，因此有必要采取措施進行解決。

眾學者[4,5]就車轍劑對不同粒徑瀝青混合料抗車轍性能的改善效果進行了研究。……