基于改進模糊綜合評估法大跨斜拉橋評估研究

(浙江省交通規劃設計研究院, 浙江 杭州 310015)

基于改進模糊綜合評估法大跨斜拉橋評估研究

邱國陽

(浙江省交通規劃設計研究院, 浙江 杭州 310015)

對在役橋梁有一個合理的評估，可以為決策者提供良好的維修加固參考。針對模糊綜合評估法合成算子的優缺點，提出一種新的合成算子，并采用模糊貼近度的對算法進行驗證。通過對一座既有斜拉橋進行評估，證明了方法的可行性。

斜拉橋； 模糊綜合評估； 模糊合成算子； 綜合評估

0 引言

近年來，隨著交通事業的蓬勃發展，我國修建了越來越多的大跨斜拉橋。這些橋梁的安全關系到人們日常出行及生命財產安全，在國家城市發展中起到至關重要的作用，如何對這些橋梁有一個正確的評估越來越得到學者的關注。目前橋梁綜合評估的方法主要有：層次分析法、專家系統法、缺損狀況指標法、灰色關聯度評估法、模糊綜合評估法、人工神經網絡法等[1-3]。其中模糊綜合評估方法能較好地解決事物的模糊性和算法的確定性這一矛盾，是對橋梁各部件及整體工作狀態進行綜合評估診斷的一種理想方法。在模糊綜合評估法中權重的確定以及模糊合成算子一直是研究的熱點，本文采用不確定AHP法確定各指標的權重向量，并提出一種新的模糊合成算子，采用“貼近度”的方法驗證算子的可靠性。

1 建立橋梁綜合評估模型

1.1 確定因素集

因素集即影響評判對象的各個因素，可表示為：U=[u1,u2,…,un]，ui代表各個影響因素。……