洞庭湖濱湖平原區高速公路設計理念探索

,

(1.湖南省交通規劃勘察設計院有限公司， 湖南 長沙 410205; 2.長沙市公路橋梁建設有限責任公司 ，湖南 長沙 410013)

洞庭湖濱湖平原區高速公路設計理念探索

龍光1,肖澤林2

(1.湖南省交通規劃勘察設計院有限公司， 湖南 長沙 410205; 2.長沙市公路橋梁建設有限責任公司 ，湖南 長沙 410013)

湖區高速公路是相對少見而特殊的一種高速公路，湖區平原地勢平坦，普遍存在軟土不良地質，隨著我國國民經濟的不斷發展，越來越多的湖區高速公路正在建設和規劃中，根據從事洞庭湖區高速公路設計的經驗，對湖區高速中合理的互通形式、橋型方案、軟基處置方案，以及路基和橋梁方案的比選進行了研究。研究結果貼近工程實際，為湖區高速公路的設計及建設提供借鑒。

高速公路； 洞庭湖平原區； 軟土處治； 橋梁； 互通

0 引言

洞庭湖地處湖南省北部、湖北省南部、長江荊江河段以南,跨岳陽、汩羅、湘陰、望城、益陽、沅江、漢壽、常德、津市、安鄉和南縣等縣市,由東、西、南洞庭湖和大通湖四個較大的湖泊組成,面積2820 km2,是我國第二大淡水湖。

隨著我國經濟不斷發展，在洞庭湖濱湖平原區內開始規劃和修建多條高速公路，本文根據從事設計的數條洞庭湖平原區高速公路設計經驗，對湖區高速公路設計理念進行總結和探索，對湖區高速公路互通方案選擇、軟基處置經驗、路基與橋梁方案比選提出建議。

1 湖區高速公路互通方案選擇

1.1 互通形式選擇

洞庭湖平原區地勢開闊，建筑物較少，影響互通方案的因素主要是控制用地規模，減少侵占農田。……