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新物種變革下供應(yīng)鏈管理的城配發(fā)展趨勢(shì)

2017-10-11 08:18:25演講嘉賓北京云鳥(niǎo)科技有限公司CEO韓毅
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2017年10期
關(guān)鍵詞:引擎優(yōu)化服務(wù)

演講嘉賓:北京云鳥(niǎo)科技有限公司CEO韓毅

新物種變革下供應(yīng)鏈管理的城配發(fā)展趨勢(shì)

演講嘉賓:北京云鳥(niǎo)科技有限公司CEO韓毅

物流的演變首先是商業(yè)演變,在新零售時(shí)代的商流演變非常明顯。城配占比不斷增長(zhǎng),因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的城市在擴(kuò)大,倉(cāng)庫(kù)與民眾的距離在拉大,前端店鋪的數(shù)量在不斷變更,而且勞動(dòng)力成本上升很快,這就造成城配前端的成本在上升。還有,現(xiàn)在的城配比之前更難做了,原來(lái)的城配交付是交倉(cāng),可能一次卸貨就完成了,但是今天前端零售更為零散。所以說(shuō)現(xiàn)在的城配不僅僅是簡(jiǎn)單的交倉(cāng)服務(wù)。中國(guó)現(xiàn)在前端的零售網(wǎng)點(diǎn)大概是1470萬(wàn)個(gè),再過(guò)五年之后這個(gè)數(shù)字會(huì)上升到2000萬(wàn)個(gè)。

云鳥(niǎo)是給甲方提供服務(wù)的,現(xiàn)在云鳥(niǎo)已經(jīng)可以在20個(gè)城市提供統(tǒng)一的城市配送服務(wù)。云鳥(niǎo)有兩個(gè)產(chǎn)品,一個(gè)是自選整車(chē),一個(gè)訂單多點(diǎn)配,對(duì)應(yīng)的是整車(chē)服務(wù)需求和零散服務(wù)需求。為了實(shí)現(xiàn)這些,研發(fā)了兩大利器,百靈引擎和鳥(niǎo)眼系統(tǒng),引擎負(fù)責(zé)優(yōu)化,鳥(niǎo)眼負(fù)責(zé)可視,一起來(lái)完成我們對(duì)服務(wù)的優(yōu)化、跟蹤、需求。

百靈引擎針對(duì)于快速找車(chē)。這樣的運(yùn)力配送平臺(tái)主要是幫甲方解決車(chē)的問(wèn)題。百靈引擎和滴滴打車(chē)類似,所有的司機(jī)和車(chē)輛進(jìn)行共享的,司機(jī)的住址、位置,車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)況,這些都可以自己組合,自動(dòng)匹配,以便使線路優(yōu)化。在高峰值的時(shí)候,每條線路車(chē)輛的布局是充足的,我們只要提前1小時(shí)就能幫大家找到車(chē)。

現(xiàn)在,前端配送呈散配趨勢(shì),城配的包裹大體平均是重167公斤,而且每年平均下降10公斤。因此大的包裹少了,中小包裹越來(lái)越多,而且城配的頻率在上升,目前整個(gè)中國(guó)城配的頻率大概是一周配4.7次,這個(gè)數(shù)字每年大概上升0.2~0.3,明年也許會(huì)變成一周五配。

無(wú)論是云鳥(niǎo)的整車(chē)服務(wù),還是多點(diǎn)配送,我們給客戶提供了一個(gè)控制塔的方式,可以去監(jiān)控整個(gè)交通的過(guò)程。同時(shí)我們的很多客戶,只要是有WMS,就可以和大家做對(duì)接,對(duì)接的好處在于,你可以把你要交付的訂單實(shí)時(shí)的反饋給大家,包括你的貨在哪輛車(chē)上,現(xiàn)在位置在哪里,具體什么時(shí)間到達(dá),現(xiàn)在狀態(tài)是什么?是簽收了還是妥投了。如果大家愿意的話,可以把這些東西完全的反饋給甲方,這樣的話可以在整個(gè)流程中消滅所謂的催單現(xiàn)象,收貨人的感覺(jué)和甲方的感覺(jué)會(huì)非常好,終端不會(huì)是再黑箱了。我們不但沒(méi)有成為新的黑箱,而且我們給大家做了一個(gè)真正的白箱,這個(gè)一個(gè)非常透明的白箱。我們把精力花在解決城市配送這些很惱人的問(wèn)題上,幫大家把成本降低,大家將更多的精力放在倉(cāng)儲(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的共贏。通過(guò)這些我們解決了很多麻煩,比如說(shuō)司機(jī)不配合,司機(jī)不打點(diǎn),有的司機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn),司機(jī)怎么做IT,所有的這些東西我們經(jīng)過(guò)一次性的解決方案都解決了,使整個(gè)末端變得透亮起來(lái)。

惲綿點(diǎn)評(píng):

一個(gè)翱翔長(zhǎng)空的云鳥(niǎo),自降身段,甘做丙方。他們專門(mén)分析了城配的目前發(fā)展情況——物流成本占比加大,成本在上升,客戶要求在提升。面對(duì)這種情況,云鳥(niǎo)提出了兩個(gè)產(chǎn)品,一個(gè)是自選整車(chē),一個(gè)是訂單多點(diǎn)配,對(duì)應(yīng)的是整車(chē)服務(wù)需求和零散服務(wù)需求。為了做好這兩個(gè)產(chǎn)品,他開(kāi)發(fā)了兩大利器,一個(gè)叫做百靈引擎,一個(gè)叫鳥(niǎo)眼系統(tǒng),引擎負(fù)責(zé)優(yōu)化,鳥(niǎo)眼負(fù)責(zé)可視,來(lái)完成對(duì)服務(wù)的優(yōu)化、跟蹤、需求。

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