用寶馬玩共享，豪車能否燒出共享汽車的未來

徐世闊

“共享”一詞無疑是當下最火熱的詞匯之一，當共享單車橫空出世并獲得極大擁護后，它帶給人們的方便、快捷，讓人們對“共享出行”理念更加認同。不過共享是不是可以玩的更“豪華”一些？就像前些時推出的“共享寶馬”。但是用寶馬玩共享，是否會得到大家的認同？用共享燒豪車能否燒出“共享汽車”的未來？

共享豪車現狀

今年6月，遼寧沈陽出現首批共享寶馬，本次投放的共享寶馬均為寶馬1系轎車。投放地覆蓋了沈陽市各大主要區域，包括桃仙機場、沈陽火車站、中街、太原街、萬象城、大學城等地區。在資費上，共享寶馬每公里收費1.5元，每天200元封頂，并且無需自己加油。同時，消費者可在沈陽1400余家停車場的22萬個停車位任意停放。為了證實真實性，筆者親自下載了“弘揚共享汽車APP”，進入APP首先是需要拍照身份證和駕駛本的正反面進行實名認證，并繳納999元的押金。APP內有車輛使用指南，關于車輛故障，車輛違章、交通事故處理流程。駕駛者按照APP的流程來處理各種問題。如果您想駕駛共享寶馬，可以在APP中看到共享寶馬車的位置和車號并進行預約，用車結束后，用戶通過APP即可找到附近停車場，在不違法違規停車的前提下，將車停入停車位，手機上點擊結束用車即可。

當然，說了這么多都以為共享豪車只是在沈陽才有，其實并不是這樣，沈陽的寶馬1系只能算是個“入門級”。在杭州嘉里中心，有賓利慕尚、法拉利458、蘭博基尼蓋拉多和瑪莎拉蒂GT等這些超豪華車?！?br>