打造山水園林城

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 楊剛

打造山水園林城

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 楊剛

“瞭望務(wù)川路，高山深谷使人愁。”曾經(jīng)的務(wù)川自治縣，境內(nèi)通車?yán)锍滩蛔?00公里。

務(wù)川地處黔渝邊沿結(jié)合部，與烏江、武陵山脈相連，高山深谷。隨著務(wù)川至正安高速公路建成通車，務(wù)川至南坪、務(wù)川至道真、務(wù)川至彭水等高速公路相繼納入規(guī)劃，將促使務(wù)川快速融入貴陽、遵義、黔北、渝川經(jīng)濟(jì)圈，實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通互治，高山與深谷不再是無法逾越的天塹。

“全縣初步構(gòu)建‘20分鐘城區(qū)、1小時縣域、3小時周邊’的綜合交通出行格局，全縣二級公路景區(qū)覆蓋率達(dá)到90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到70%，行政村通暢率達(dá)到80%，符合條件的行政村通客車率達(dá)到100%。”務(wù)川自治縣交通運輸局局長張貴說，2016年初，務(wù)川投入資金150億元，實施“交通三年大會戰(zhàn)”，力爭到2018年，建成高速公路100公里，改造國道90公里、省道280公里、縣鄉(xiāng)道360公里，新建出境路和旅游路100公里，建設(shè)通村通組公路及產(chǎn)業(yè)路2700公里。

今年6月，務(wù)川召開全縣通村通組公路建設(shè)工作會議，縣委書記楊游明在會上提出：12月底前，要實現(xiàn)全縣“四通八達(dá)、內(nèi)通外連”路網(wǎng)全覆蓋。

四通八達(dá)，連接城鄉(xiāng)的“毛細(xì)血管”得以打通；而內(nèi)通外連，是務(wù)川積極融入周邊經(jīng)濟(jì)帶，擴(kuò)大對外開放的必然要求。

務(wù)川通過實施“城區(qū)倍增”戰(zhàn)略，城鎮(zhèn)面積擴(kuò)大到12平方公里，城鎮(zhèn)化率提升到40.9%。圖為務(wù)川新城一角。（鄧剛 / 攝）

開放的務(wù)川，越來越具有魅力。早在兩年前，務(wù)川就大手筆規(guī)劃了城市的整體結(jié)構(gòu)：“一軸、一帶、四片區(qū)”。一軸，是以東升大道、丹砂大道兩條骨架路網(wǎng)為主體，形成“Y”字型的空間發(fā)展軸，形成老城區(qū)向鎮(zhèn)南、大坪發(fā)展的空間模式。一帶，是以洪渡河、豐樂河、茶溪河形成城市的休閑生態(tài)景觀帶。四片區(qū)，即老城片區(qū)，規(guī)劃區(qū)南面，規(guī)劃為縣城經(jīng)濟(jì)的副中心；楊村片區(qū)，中心核心區(qū)，規(guī)劃為縣城經(jīng)濟(jì)文化的中心；大坪片區(qū)，規(guī)劃為商貿(mào)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、文化旅游服務(wù)區(qū)；珍珠片區(qū)，規(guī)劃工礦服務(wù)以及未來空間拓展區(qū)。

同時，務(wù)川還在城區(qū)四周規(guī)劃了大坡、南山、菠蘿山、推磨旋、蘇家坡、華山蓋、大壩、木家園等10個山地公園，總面積6000畝。

30年來，務(wù)川城鎮(zhèn)建設(shè)取得重大突破，新城區(qū)骨架路網(wǎng)基本形成。預(yù)計到2020年，務(wù)川城區(qū)面積達(dá)到15平方公里以上，中心城區(qū)人口達(dá)15萬人以上，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)50%。

城傍山建、林依山立，山環(huán)城景，水串城心。務(wù)川屬亞熱帶高原濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，山體氣候特征明顯，雨量充沛，年降雨量達(dá)1271.7毫米，境內(nèi)共有河流288條，均屬長江流域烏江水系。

借助自然山水形態(tài)，依山就勢，理水筑城，務(wù)川將打造山水特色顯著、民族風(fēng)情濃郁、城景田園融合的仡佬山水園林城市。

（責(zé)任編輯 / 李坤）