現代測繪技術在路基施工測量中的應用

摘 要：伴隨城市規模的擴張，交通設施壓力逐漸增大，道路交通體系建設的需求也迫切加快。而路基施工測量作為交通設施建設的關鍵環節，對道路施工的總體質量起到重要作用，本文擬以CORS、全站儀與電子水準儀等設備為切入點，對路基施工測量流程進行了分析，為相關工程提供了參考經驗。

關鍵詞：導線測量；中線測設；現代測繪技術

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.091

1 路基工程測量概述

按照工藝流程，路基施工時應進行中線測量放樣、道路斷面測繪，求解填筑高程等相關的步驟。其要施測方式如下：

（1）中樁測繪放樣。以測量控制點、水準控制點為依據，根據設計坐標與曲線要素，利用測繪儀器放樣標定中樁位置，復測、新測與核定導線點等要素。

（2）線路高程復測。復測水準點高程資料，并完成橫斷面測繪工作。

（3）路基放樣。按照坡腳、坡頂、邊緣與邊溝等要素的寬度、坐標等信息，完成相應的放樣工作，標定邊樁后再近些邊坡放線，并考慮預壓與沉落度因素；路基實際施工中，若損傷控制點或土石方標識，應及時測繪標定。

2 現代測繪技術的特點

當前的社會，測繪科學技術取得巨大發展，以網絡CORS、全站儀、電子水準儀等現代測繪設備在工程測繪領域的作用越來越重要。傳統GNSS—RTK動態觀測受通訊條件、凈空因素等影響，當在山區進行道路測量作業時，可能出現假值現象，且在高程異常值起伏大的區域，其豎向高程數值相對于平面而言，偏差較大。同時當信號遮蔽顯著的區域，系統初始化較為困難，且信號易出現失鎖狀態；而CORS與全站儀聯合作業所構建的現代測繪系統，則可充分發揮二者的優勢，相互配合高效采集野外數據。

現代測繪技術具備以下特點：數據精度高，全站儀、電子水準儀、GNSS等設備，所采集的數據擁有更高的精確性，而且在測量現場產生的數據可以短時內被傳輸到總站合理儲存與后處理；測繪成果全要素化，數字化測繪應用中，充分發揮連接信息、定位功能，電子數據查詢與檢索相對簡單；測量作業范圍廣，受控制點與差分信號傳輸距離的制約，傳統RTK測繪區域相對較小，伴隨CORS技術的出現，市域、省域區間內逐步實現無縫傳輸覆蓋，極大提升了線路施工測量的精準度與銜接性。

3 現代測繪技術在路基施工測量中的應用

現有某交通配套工程自嶗山區苗嶺路起，至即墨市大橋鹽場，線路全長59.2Km，主要工程有車站工程、隧道工程、地下工程、路基工程、制架梁工程、橋梁工程（不含制架梁）、軌道工程等。

本標段線路工程沿線穿越7個自然村，起迄里程為K56+585～

K61+893.6，線路全長5.3Km。本區域的地形多為平原與丘陵，自然地貌有大段非自然力人為開采山石形成平坦平地，便于采用CORS、全站儀等現代測量設備的應用。路基施工測量中，通過CORS網絡技術所提供的坐標框架基準，結合全站儀、水準儀等數據資源和技術手段，可更加靈活、高效的實現精準定位，并針對多源道路測繪數據作出靈活多樣的空間分析定位，使得整個線路工程保持相對完整規范。

其中施工控制網的復測和加密時，標段內一等衛星定位控制點7個，二等精密導線點22個，結合現場實際情況和施工需要，聯測GPS040、GPS041至JDR140、JDR141閉合，導線點分4段進行加密，復測按照規范和設計要求，采用布設導線的方法，對附和導線進行施測，指標如表1所示。

水準點的復測分段進行復核和加密，水準點應選在地質穩定，便于保存的地方，盡量利用初測階段布設的水準點。對遠離線路的初測水準點可進行遷移，對被破壞或丟失的水準點要補充新點。定測時如果采用初測布設的水準點，要對初測的水準點逐一檢測。如果水準點間高差閉合差在允許范圍內則采用初測成果。如果超出限差則應重新作往返觀測，確認觀測成果無誤后，重新平差推算高程。其施測時，采用電子水準儀按照二等水準要求施測，水準點的起點和終點均為精密水準點。

其路基施工測量，采用CORS、全站儀等現代測繪設備，按照方案設計相關要求，高精度、全要素采集與放樣坐標點位數據，其路基施工測量的相關方案設計如下：

（1）線路中邊樁測量放樣。沿線路中心線測定線路的控制樁、百米樁和加樁的高程以便繪制線路的縱斷面圖，中線水準測量應附和在兩相鄰水準點上，并作往返觀測或兩組一次往測，其誤差應滿足設計要求。

（2）填方路段測定。清路基填土不高時，可用線繩和竹桿，采用一次掛線法給出路基斷面形狀，為刻畫填挖路基相關高程要素，將其標定于參照物上；同時，遇到路基填土量較大、高差懸殊時，利用分層掛線的方式分層測定中線，若出現計量標尺刻度不足的情況，可利用刻度線與標高差配合標定的方式進行測繪作業。

4 結束語

伴隨現代測繪手段的發展，以及道路施工技術的進步，工程測繪的精度與可靠性得以提升，均有助于保證施工的質量，從而更大限度地保護人力物力，減少由于測量不精確而造成的損失。由于路基施工環節的質量對工程后續相關工作的開展具有重大影響，作為質量控制的必要因素，其路基施工測量的精度至關重要。因此，利用CORS、全站儀與電子水準儀等現代測繪技術手段，提高路基施工測量的精準度與可靠性，具有重要的工程實踐與社會經濟意義。

參考文獻：

[1]韓大為，GPS定位測量技術在工程測繪當中的重要作用[J].科技傳播，2012（24）.

[2]牛致一，周寶鵬.探究公路路基施工控制技術在施工中的應用[J].中小企業管理與科技，2014（02）.

作者簡介：張玉華（1984-），男，山東日照人， 本科，工程師，主要從事現場測量、現場管理等相關的研究與管理工作。endprint