時光荏苒,距離高考已經過去了近三年之久,回想自己高中的學習生活,其中的酸甜苦辣,早已變成了人生中的寶貴財富,那三年的漫漫征途,也早已結出碩果。如今的我,已成為上海交通大學眾多優秀學子中的一員。在這里,我想把自己當初填報志愿的經歷和就讀專業的情況分享給大家。
主人公:邱志康
就讀院校:上海交通大學
就讀專業:機械工程
高考時間:2014年
高考分數:692分(理科)
生源地:山東
新時代,新機械
為夢擇校
我是一個不折不扣的軍事發燒友,對航空航天、艦艇、導彈等有著非常濃厚的興趣,所以我最大的愿望就是當一名工程師。于是考上一所好大學,選擇一個自己喜歡的專業,讓自己離夢想更近一些,便成了我高中三年努力學習的最大動力。終于,三年的努力有了回報,我在高考中取得了全省前300名的成績。當時,中國科學院大學、上海交通大學、復旦大學、中國科學技術大學、南京大學等多所國內頂尖高校紛紛拋來橄欖枝,希望我能報考他們學校。于是,我對這幾所高校進行了一番深入的研究。在這幾所高校里,上海交通大學的工科實力最強,其他幾所高校則以理科見長。由于我的理想是當一名工程師,所以最后選擇了上海交通大學。而上交的工科有四大王牌專業,分別是船舶、機械、材料、電信,其中船舶與機械的排名均是全國第一。在前幾年的QS世界大學學科排名中,上海交通大學的機械、航空和制造工程排名第16位。由于機械與各種武器裝備關系密切,所以最后我填報了機械工程專業。現在看來,當初的選擇是非常正確的。
并不“機械”的機械工程
談到機械工程,大多數人想到的都是各種轟鳴的機器、布滿粉塵的廠房、叮叮當當的敲擊聲(這也是機械工程專業男、女生比例懸殊的原因之一),但事實并不完全如此。大體上來說,學機械有兩種出路,一種是做研發設計,“985”“211”高校機械工程專業的學生在畢業后一般會從事這樣的工作;另一種是做與生產相關的工作,這通常是普通本科、專科的機械工程專業學生畢業后的去向。當然,只要學得好,能力強,專科畢業也可以做研發設計,學得不好,就算名校畢業也只能下車間。
機械工程的課程可以分為三種類型:第一種是數學類,比如高等數學(這是一門令無數學子朝思暮想、夜不能寐的課程);第二種是力學與圖學類,比如機械原理、理論力學等;第三種是電子與控制類,包括自動控制原理、運動控制系統等。或許現在的你對這些課程一無所知,但我保證,就讀后你會對這些課程又愛又恨。
在這些課程里,我認為最有代表性的,是理論力學與自動控制原理。理論力學是做什么的gA?通俗一點地說,它是一門很高級的力學課,它的主要內容是對一些復雜物體進行運動與力的分析,比方說給你一些條件,讓你計算多個物體互相作用后的速度、加速度等。而自動控制原理,則是一門研究一個系統是否穩定以及如何讓一個系統穩定的課程,比如要想讓一架飛機能夠自主平穩地飛行,就要用到自動控制原理的知識。聽起來是否和你心目中的機械不太一樣?事實上,現代機械早已不是一百多年前的車銑刨磨鑄鍛焊了,它是與互聯網、自動化、人工智能等新興領域相融合的機械。
名校在手,天下我有
俗話說:本科選學校,碩士選專業,博士選導師。對于即將進入大學的同學們來說,選個好學校是極其重要的。說到機械專業,國內實力較強的高校有上海交通大學、清華大學、華中科技大學、哈爾濱工業大學等。就拿我的母校——上海交通大學來說,其機械系成立于1913年,至今已有百余年的歷史,“兩彈一星”元勛錢學森先生便畢業于我校機械系。我校機械系“大牛”眾多,僅兩院院士便有6人,除此之外,還有許多長江學者、千人計劃學者等。在軟件資源方面,我校機械系有著充足的科研經費、豐富的校友資源,同時還與普渡大學、密歇根大學、賓夕法尼亞大學、香港大學等眾多世界一流高校有著本科生聯合培養項目。硬件資源更是無比豐富,我校機械工程系擁有機械系統與振動國家重點實驗室、汽車電子控制技術國家工程實驗室、振動沖擊噪聲國防重點學科實驗室、網絡制造與企業信息化、核電工程技術等9個國家及省部級重點實驗室和工程中心,以及機器人研究所、燃料電池研究所、航空發動機研究院等一大批研究機構。在教育教學方面,我校機械工程系充分學習了歐美高校的辦學理念,大力提升同學們的創新思維和創造活力,而這也是我選擇就讀其機械工程專業的一個重要原因。
做自己喜歡的事,追求光明的人生
隨著時代的發展,機械工程也迎來了一個新的機遇期,從德國的工業4.0,到我國的中國制造2025,這其中蘊含的是無數的機遇與挑戰。機械工程專業的學生,在機器人、大飛機、高鐵、火箭等方面都有著巨大的發展空間。我國目前正處于產業升級的關鍵階段,十分缺乏高水平的機械工程人才。于我而言,學習機械工程,不僅僅是個人的選擇,同時也是時代的召喚,我已經走在了成為一名優秀機械工程師的光明之路上。
機械工程:技術型“鐵飯碗”
唐月玲(高考教育改革研究院研究員,睿擇教育特聘學業規劃師,高考志愿決策咨詢專家)
機械工程是一門涉及利用物理定律對機械系統做分析、設計、生產及維修的工程學科,它以增加生產、提高勞動生產率、提高生產的經濟性為目標來研制和發展新的機械產品。近幾年來,我國大型工業逐漸復蘇,而機械新產品的研制也逐漸轉變為以降低資源消耗,發展潔凈的再生能源,治理、減輕乃至消除環境污染為超經濟的目標任務。今后一段時間內,社會對精通現代機械的人才需求將逐步增大,機械工程專業人才的供需比也會越來越高。
機械工程師沒你想的那么苦
一提到機械類專業的就業問題,很多人的第一反應就是畢業后只能去工廠工作,每天都與滿是油污的機器打交道。所以不少考生,特別是獨生子女家庭的考生會本能地排斥這類專業,而家長也不希望自己的孩子在那樣艱苦的環境里工作。可事實上,這部分人忽視了機械類專業所具備的廣泛適應性,機械類專業涉及了不少其他學科的知識,在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域均有應用。這些知識的積累,能為學生將來跨機械專業、跨行業就業提供強有力的保障。
機械工程專業的學生畢業后主要是在國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司等,利用CAD及分析軟件從事各種機電產品、機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造等工作,如設計、研發、制造工業機器人、智能裝置等高新技術產品與系統。
由于只有理論,沒有一定的實踐經驗,所以剛踏入社會的機械工程畢業生的薪水不會太高,月薪一般在3000元左右,有的公司給出的薪酬甚至不到3000元。但幾年之后,當經驗積累到一定程度時,其薪酬會大幅提升。當達到資深級別時,月薪輕松過萬。
綜合能力要求高
機械工程專業是工學門類下屬學科,本科授予工學學士學位。由于本專業的課程學習涉及物理、數學方面的知識,所以本科階段只招收理科生,而且對考生的物理、數學的學科能力要求較高,需達到優良以上。因此,在高中階段不太擅長物理和數學學科的考生慎報。
由于本專業培養的是機械方面的高級工程技術人才,所以對考生的動手能力要求較高。此外,希望在機械行業有所建樹和發展的考生,敏銳的感受力、獨特的創造力、豐富的想象力也是必不可少的。endprint