智能變電站運維調試技術實用性分析

張曉羽

摘 要：在當前電力發展的過程中，智能變電站十分普遍，并且隨著智能變電站的進一步發展，加強運維調試技術的研究顯得至關重要。只有進一步完善運維調試技術，才能將這項工作做好，保障電力更加安全與穩定的運行。采用傳統的方式對變電站進行調試顯然已經不能滿足現在發展要求，所以智能化的運維調試技術正在不斷地創新發展。將其應用在智能化變電站中顯得十分重要。同時應該引起人們的關注。本文主要對智能變電站中運維調試技術的應用情況展開了論述，希望對今后的研究工作提供幫助。

關鍵詞：智能變電站；運維調試技術；實行性分析

在變電站不斷發展的過程中，智能變電站的出現為電力的發展做出了重要貢獻。這是現代化的發展成果，在智能變電站的應用過程中，運維調試工作是十分重要的，要想做好這項工作，就要對其實用性展開進一步的分析。這樣才能保證電力更加安全的運行，尤其是要重視運維調試工作對智能變電站產生的影響，以此實現我國電力系統更好的發展。

1 智能變電站與常規的變電站進行比較

在常規變電站工作的過程中，主要應用的設備是互感器，可以說互感器在變電站發展的過程中起著至關重要的作用，但是互感器在應用時具有兩個概念，一個是一次系統，一個是二次系統，在二次系統應用的過程中，主要有電壓、開關量以及電流等這些信息，在對設備進行連接時，還需要使用電纜。在不同的狀態下可以采用不同的自動化裝置對信息進行保存。這樣設備在使用時就會變得極為便利，各個系統之間也是相互獨立而存在的，并不會產生干擾的現象。而在智能變電站應用的過程中，電流以及電壓的作用是十分重要的。具體的采集形式是電子采集，所以并不需要十分復雜的程序就可以使用。主要應用的是光纖以起到對信息傳送的目的。

在采集信息的過程中還有一個重點是要將各個單元進行合并，在合并單元時需要對整體性加以把握。根據相關規定的要求，將信號按照不同的方式進行傳輸或者是將整個信息直接傳輸，其速度是很快的，具體傳遞的過程中，主要采用的智能信號是測控IED以及保護IED，通過智能信號的應用，信息就可以更加快速的傳輸出去，并且保證信息之間的緊密度。在對網絡進行控制時，主要應用的方式是GOOSE，并且斷路器在應用方面也具有一定的優勢。其專業優勢是十分獨特的，直接影響著安全性，如果發生問題能夠在第一時間提醒操作人員。智能變電站的作用在這一過程中就得到了充分的發揮，更好的進行使用。

2 智能變電站運維調試技術的實用性分析

我國已經陸續的出臺了一些政策對智能變電站應用運維調試技術的使用情況進行了約束，所以在使用運維調試技術的過程，應要嚴格按照規定的要求進行。應用時應該先對系統以及調試工具進行分析，確保具有實行性，使用時還需要進一步分析測試結果以及過程，有些問題是潛在性的，應該采取合理的措施加以解決。采用運維調試技術在檢修過程的要求再具體點就需要包含以下兩個方面的內容，一是運行維護，二是竣工檢修，這兩個過程在運維調試的過程中具有重要的現實意義。在進行檢修時，應該提出合理的意見，并且對存在的問題進行有效的解決。分析問題時，尤其是要注意對子系統的分析，這樣才能將運維調試技術得到更好的應用。除了對子系統應用分析以外，還應該注意對分系統采用運維調試技術，這樣才能對整個系統起到安全的保護，并且保證系統運行的穩定性。

智能變電站在網絡系統的構成方面主要包含十個主要的子系統，在應用運維調試技術時應該將整個系統當作中心，并且認識到這一技術在具體使用過程中的重要性，這樣才能順利地實現對智能變電站的運維調試。

在智能變電站的全站配置文件方面，主要包括IED實例配置，以及通信參數還有IED之間的通信配置等，此外還包含變電站的一次系統結構和版本修改信息等一些其他的內容。在對智能變電站進行調試時，也需要對上述的這些配置文件進行及時的更新與有效的運維管理。各個系統對運維調試都具有不同的要求，因此所采用的調試工具和作業流程也都是不相同的，在運維調試中主要分為三種情況，一種是日常的巡檢，一種是定期的運維，還有一種是在出現異常情況時進行處理的運維。

除此以外，智能變電站在對子系統進行運維調試的過程中，主要采用的方法可以參照常規變電站對系統運維調試時所采用的流程以及方法。在對子系統進行運維調試時，應該額外對合并單元進行維護，并且判斷其是否可以正常的運行。實現智能變電站自動化的運行就需要建立在網絡平臺的基礎上，二者之間具有十分緊密的依賴關系。智能變電站在運行維護的過程中，應該重視起對全站網絡系統的維護以及對網絡狀態進行檢測，這是運維工作的重點內容。另外，還要對網絡介質、網絡的工況加以詳細的檢查，對異常的情況進行分析，以及進一步的對網絡的運行狀態加以評估，以確保變電站工作的順利進行，維護電力系統的穩定性。

3 智能變電站運維調試實用性分析

如果只是進行檔位控制，那么在主變調檔出現動作的同時，也會產生急停動作的現象，在這種情況下，可以采用本體調試的方式對故障進行調節，參照遙控故障的處理方式進行解決，先將二次回路的問題進行處理，如果在進行調試時，發現系統只能夠接收到自動化的調檔指令，卻沒有接收到緊急停車的指令，可說明數據庫準確無誤，同時需要檢查測控系統。這時應當檢查參數設置，發現時間判斷設置的問題，效率較高。

如果調度端開關的位置發生偏差，出現錯誤，所采用的解決辦法通常是上送的遙信調試，通過對其上傳的報文進行檢測，能夠很快發現遠動的總控早已發出遙信傳報文。并可以據此確定是調度終端發生了故障問題。此時，可以通知變電站已經將報文上傳，并開始對調度端進行檢測。如果系統發生SOE信息錯誤，而調度端卻沒有收到錯誤信號的反饋時，為了解決問題，可運用聯調中上送遙信策略。

結束語

綜上所述，當前我國智能變電站在建設方面正處于快速發展的階段，需要進一步對智能變電站的建造以及改造情況進行經驗的積累，以此對智能變電站相關技術的研究工作起到重要的指導作用，對設計以及現場的調試情況加以規范化的處理，這樣可以促進智能變電站更加穩定的運行，相關的運維調試機制以及規范流程的信息內容需要進一步的完善，找到切實可行的方法以實現智能電網更加快速、便捷、安全的發展。本人重點對智能變電站以及常規變電站二者之間的區別進行了分析，并且闡述了智能變電站在運維調試過程中所包含的基本內容，不同的設備所具有的功能需求等，希望在今后的工作中能夠為相關操作人員帶來一定的幫助。

參考文獻

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