淺談主減總成制造過程控制

趙薇+蘇亞靜

摘 要：汽車主減總成是汽車關鍵部件之一，主減總成裝配質量直接影響汽車運動平穩形、噪聲、壽命及能耗，因此，提高裝配過程控制質量勢在必行。本文主要從主減總成構成、制造過程因素控制方面進行闡述。

關鍵詞：主減總成；質量；因素；管控

概述

汽車主減總成作為驅動橋的“心臟”，是汽車傳動系中的重要組成部分。主要承擔降速增扭、改變旋轉方向、產生驅動力、以及滿足汽車轉彎及在不平路面上行駛時，左右驅動輪以不同轉速旋轉的作用。剔除產品設計因素外，生產制造過程質量的控制尤為重要。

1主減總成構成

主減總成也稱主減速器總成，以下圖斯太爾驅動后橋主減總成為例可分為以下三部分：

①主動錐齒輪總成

②差速器總成

③主減速器殼等合裝零件

2過程因素控制

2.1人員的管控

2.1.1生產操作者

2.1.1.1了解并熟悉主減總成產品知識及工藝技術標準，以便支持實際生產作業。

2.1.1.2生產前設備、工裝點檢確認，以保證正常啟動和運行。

2.1.1.3生產過程中自、互檢確認不可缺少，通常情況下采用指示和點漆確認的方法，出現質量問題后，停止操作，呼叫現場管理者或檢驗員確認，等待問題處理。

2.1.1.4經驗豐富、熟練操作工安排在關鍵工序并實施百檢，如：安裝主動錐齒輪、預調軸承預緊力、檢查齒輪接觸區印痕、動平衡檢測等工序。

2.1.1.5開展自工序完結工作。自工序完結是指作業者的每一個作業動作都按照作業標準做到位，就能夠做到“不接收、不制造、不流出不合格品”。

2.1.2檢測人員

依據檢測計劃或指導書要求實施專項檢測并記錄，出現質量問題后，及時通知現場管理人員處理，若確定為不合格品，標識并隔離。

2.1.3現場管理人員

2.1.3.1依據自身實踐操作經驗，結合工藝技術標準要求和人機工程學原理轉化為操作指導性文件，為員工實際作業提供支持。

2.1.3.2現場異常處置和變化點的管理，做好現場員工服務工作。

2.1.3.3建立并完善質量監督檢查機制，促進自工序完結工作。

2.1.3.4持續推進自工程完結工作，提升員工意識。只有當生產現場的每一個工序、每一步的作業活動都實現自工序完結，制造質量管理程的目的才會徹底實現。

2.2機（設備、工裝）的管控

歐美、日韓及國內汽車企業，均配備了先進的主減器裝配線，大部分裝配線自動化程度很高，自動輸送、上料及裝配，部分零部件用人工上料，機器裝配。

2.2.1使用測控技術與裝備，實現在線檢測。

2.2.2對軸承壓裝，一般采用數字化壓裝機，控制壓裝質量。

2.2.3對墊片厚度、軸承預緊力、螺母擰緊扭矩、齒側間隙等在線檢測調試。

2.2.4大量采用可控力矩的螺母擰緊機。

2.2.5對主減總成這類“內腔型”產品結構來說，部分零部件是用人工上料，不可避免的會出現錯漏裝現象且不易被發現，故在滿足裝配便捷的前提下必須考慮增加防錯裝置。

2.2.6建立設備年度維修保養計劃，并分解至月度開展實施，以確保設備性能和運轉。

2.2.7針對關鍵的檢測設備進行檢定和測量系統分析，確保過程穩定性和一致性，如：動平衡設備、自動選片機、擰緊機等。

2.2.8工裝定期校檢和點檢，在批量生產過程中，防止其非預期使用，如：易損件定位銷、定位塊等。

2.2.9設備、工裝建立履歷臺賬，以便于問題追溯和快速診斷解決。

2.3料的管控

2.3.1主減總成涉及的零部件對于清潔度要求較高。

2.3.1.1主、被齒、行星齒輪等小件上線前需進行清洗。

2.3.1.2軸承帶包裝上線，員工穿戴干凈的手套拿取并定期更換手套。

2.3.1.3減殼、軸承座等上線前使用高壓氣源進行表面清潔度處理。

2.3.1.4油封保持清潔，拿取工件時防止異物劃傷唇口。

2.3.2物料領取采用定額配送的方式，根據生產任務領用相關的各種零部件，裝配前核對零部件規格型號、種類和數量，裝配完工后進行清點核對，避免出現錯漏裝情況。

2.4法的管控

依據產品質量標準、裝備配置、工藝實現模式，確定工藝控制參數和標準，需重點對以下產品和過程特性進行關注：

①啟動力矩調整：如預緊力過大，不可采用松開螺母的方法降低預緊力，增加隔套墊片厚度；預緊力過小，不可采用過度擰緊主齒螺母力矩，減小隔套墊片厚度拆下主齒、取下隔套，更換隔套下面的調整墊片厚度來達到技術要求。

②主從動錐齒輪印痕及調整方法：若印痕靠近從動錐齒輪（正轉）面大端，印痕靠近從動錐齒輪凹面（反轉）應增加主齒和軸承之間調整墊片的厚度。反之減少調整墊圈厚度。

③差速器行星齒輪和被齒嚙合調整：檢測并記錄行星齒輪和半軸齒輪齒側間隙并人工調整。

④選片機選片與實際值有偏差：采用復測技術，即對所選的墊片再次檢測，已確認實際選擇的墊片厚度與測量值一致。

⑤靜態扭矩控制：擰緊機擰緊過程是動態扭矩，與靜態扭矩有一定偏差，需根據中間連接體特性提前確定擰緊機參數。

2.5環境的管控

2.5.1主減裝配現場噪音比較大，并且環境噪音變化明顯，，噪音的變化可能會造成噪音檢測的不準確。所以適當改進噪音測量方法，如：建一個密封的主錐磨合試驗室或采用噪音動態補償法以減少環境的影響。

2.5.2在條件允許的前提下，可考慮將整個主減裝配線進行封閉，避免風塵、雜質等異物進入主減殼體內，對產品質量造成影響。

結束語：員工的標準作業是產品質量保證的前提，各級人員在實際工作中要嚴格按照相關要求開展工作，只有制造過程受控且穩定，才會有高品質的主減總成。