論交通工程安全設施中高速公路標志的應用

摘 要：隨著國民經濟的飛速發展，人們對交通的依賴程度越來越高，交通經濟越來越得到國家的重視。為了更好地適應高速公路建設的需要，國家頒布并修訂了高速公路交通安全設施設計相關的法律法規，一定程度使交通安全事故發生的頻率降低。本文對交通工程安全設施中標志標牌的應用進行了分析，以期為該領域提供借鑒，促進交通行業專業水平的提升。

關鍵詞：高速公路標志；交通工程；安全設施

引言 隨著國民經濟的飛速發展，人們對交通的依賴程度越來越高，交通經濟越來越得到國家的重視。為了更好地適應高速公路建設的需要，國家頒布并修訂了高速公路交通安全設施設計相關的法律法規，一定程度使交通安全事故發生的頻率降低。本文對交通工程安全設施中標志標牌的應用進行了分析，以期為該領域提供借鑒，促進交通行業專業水平的提升。

1 交通標志在交通安全設施中的作用

高速公路標志作為遵循的規則，在現代道路交通中承擔著重要職能。交通標志通常設置在公路的右側，交通標志設置的位置選擇要保證標志與標志間互不遮擋，確保視線前方沒有其它結構物存在。服務區附近及互通式立交標志設置也要遵循使駕駛員視線不受影響為原則，選擇在交通車輛分流、合流處或接近交叉口處合理設置。需要注意的是，標志設置的距離要使駕駛員有充足的反應時間，能夠有時間做出安全駕駛的判斷。設置路側標志要確保路肩的外部邊緣與標志之間的凈距離在二十五米以上，緊急停車帶外側路面和標志板下邊緣間的凈空距離要保持在2米以上。設置公路交通標志能及時的為車輛駕駛員提供詳細、清晰的道路信息，加強對車輛行駛的科學引導，確保車輛能迅速快捷地到達目的地，避免發生錯向行駛，確保交通暢通和行車的安全。需要重點指出的是，公路標志必須要滿足夜間行車的視認性，可以借助反光膜的反光作用，折射、反射和聚焦汽車的燈光，提高駕駛員對標志的夜間視認性。反光膜根據反光性能不同分為五個等級，根據國家相關法律法規規定，高速公路和一級公路通常選用三級以上的反光膜。

2 高速公路標志的基本情況

2.1高速公路標志的分類。高速公路對往行車輛進行指示引導需要借助不同的標志來實現，根據高速行車情況和特點，高速公路標志可以分為三類。一是固定式路標。此種路標一般用一種圖形代表一個內容，固定在一個位置上，利用圖形對行車要求進行指示；二是動態式路標，主要對行車時速進行動態的指示，一般呈圓形，利用變速標志牌來顯示不同的時速要求；三是可變內容標志板。此種路標通常應用LED顯示板，對事先擬定的行車指示進行動態的展示，可以對發光亮度進行調整適應不同的外部環境，充分的利用了光源，減少了能源消耗，更好的滿足了高速公路不同的指示要求。

2.2標志的尺寸。我國GB5768-2009“道路交通標志和標線”中對標志板的尺寸進行了詳細的要求和規范。板面通常采用圓形和矩形。便于駕駛員快速清晰的看到和理解交通規則和內容。因為在高速公路行駛中，駕駛員一般在300-400米的距離內看到標志板內容才能充分的做出反應。在對這些標志進行設計時要考慮到雨霧等能見度差的復雜天氣，設計標志牌的尺寸和字體大小要掌握在標準設計之上，確保駕駛員能在有效距離內清晰的看見標志指示。

2.3標志的圖案。交通標志牌圖像的設計通常要保持簡潔形象，其色彩、形狀、線條等各方面設計要盡量簡約，但要充分的表達和傳遞出指示的意圖。標志一般采用鮮明的黃、藍、黑等顏色或三種顏色混合使用。鮮明的圖案顏色提高駕駛員視覺的靈敏度，使駕駛員能快速的理解標志牌指示的意義夠并快速做出反應。可以說，一種標志牌圖案就代表一種含義，要根據不同的圖案理解其代表的不同的交通規則含義。

3 高速公路標志的特點

3.1標志的易識別性。隨著經濟的迅速發展交通越來越趨向擁擠。標志的易識別性比較適合高速行車中高速公路上的車流量大、車速快等問題。高速公路交通標志高度、物理尺寸的設置不同于其他普通公路，交通標志在設計過程中必須保證駕駛員在有效的距離內看清標志板上文字或圖案，確保駕駛員能在充足的時間內按標志指示內容采取必要的措施，從而按照交通規定駕駛和同行。

3.2標志的可變性。交通通行過程中隨時面臨突發現象和問題，必須要使高速公路安全信息的可變性得到及時的提醒，確保高速公路的及時暢通。比如交通標志通常靠變換顏色來提示前方道路情況，綠色表示正常，黃色表示擁擠，紅色表示阻塞，提示司機及早采取有效措施加以避免。在比如前方出現塌陷等不能通行問題，標志牌就會顯示繞道標志，前方設置搶險標志，讓駕駛員及時采取其他通行路線。

3.3標志的反光特性。高速公路交通標志一般不采用能發光的光源，白熾光會容易導致司機眩目從而印發交通事故。高速公路交通標志采用反光膜新型的照明材料，將其貼在交通標志板上，遇到其他光源就會將光線反射給司機，呈現清晰明亮的指示標志。反光膜的反射率高于普通油漆百倍，使司機在很遠的距離就能看清指示標志。

4 交通標志設置注意問題

4.1標志設置的基本原理。標志牌的設置的目的是能準確的體現出高速公路及周邊交通線路特點，通過容易識別和理解的交通標志，使駕駛員明白自己所處的準確位置及要到達的目的地，更加科學合理的分配通行中的交通量。需要注意的是，設置標志牌時要綜合考慮多種因素。公路標志設定要考慮公路四周的地理環境，和對其影響的外界因素。目前設計主要是依據行車種類制定，要正確引用道路標志。

4.2標志設置的具體方法。高速公路標志設置前首先要明確對象為為不熟悉周圍路網系的公路使用者，以保證交通暢通和行車安全為目的，統籌考慮周邊路網、公路交通條件、氣象環境條件等多種因素，結合道路線形、交通狀況、沿線設施等情況，制定合理的設置標準，按照各種交通標志的功能和司機的行為特征進行科學合理的設置，為司機提供正確的、及時的信息，引導其順利快捷地達到目的地。當需要在同一地點設置兩種或兩種以上標志時，可以在一根標志柱上進行設置，但最多不能超過四種。對解除限制速度、禁止超車等明確規定的標志盡量單獨設置。需要注意的是，在同一支柱上并設標志牌時，要本著先上后下先左后右和警告、禁令、指示的排列順序。要優先設置高速公路指路標志、警告標志、禁令標志等。

4.3標志設置注意事項。公路交通標志不能侵入公路建筑限界內，高速公路路側安裝柱式交通標志時要考慮多方面的因素，比如安裝的高度、板面的規格、行人通行和所在位置的線形特點和地形特征等，懸空標志設置要保持足夠的凈空高度，還要盡量減少路側式標志板面對駕駛員造成的眩光。

5 結語

交通標志是交通工程安全設施的重要組成部分，交通標志的設置為更好的通行發揮了重要的指示作用，有效的降低了交通安全事故發生的頻率。高速公路施工中加強交通標志的質量控制是，健全和完善交通標志，為交通的順暢通行提供堅強的設施保障，促進交通運輸業的健康發展。

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作者簡介：

楊帆（1981-），女，助理工程師，畢業于天津大學，土木工程，現從事工程管理工作。