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高速公路項目基層黨建工作存在問題及對策

2017-09-16 20:09:39倪兵
魅力中國 2017年15期
關鍵詞:高速公路問題對策

倪兵

摘要:新時代新背景之下,高速公路黨建工作也面臨著新的挑戰(zhàn)。黨組織是高速公路企業(yè)在發(fā)展過程中的領頭羊,充分發(fā)揮基層黨組織作用在提高整個行業(yè)社會價值、經(jīng)濟效益中尤為重要。本文對高速公路項目基層黨建工作中存在的問題進行分析并提出解決對策,為當前的基層黨建工作提供參考。

關鍵詞:高速公路;基層黨建;問題;對策

黨組織在高速公路行業(yè)的發(fā)展中起著決策、引導的方向,是企業(yè)發(fā)展的先鋒模范。隨著新時代的到來,市場經(jīng)濟日益開放以及人們價值觀的轉(zhuǎn)變等各方面的主、客官的原因,基層黨建也面臨著一定的挑戰(zhàn),影響力受到削弱。黨具有先進性,是高速公路企業(yè)在發(fā)展過程中必須堅持的領導主體。因此,針對于當前基層黨建工作中存在的問題,需要才有針對性的措施,提高黨的領導地位,提高高速公路行業(yè)的社會價值。

一、在高速公路項目工作中的基層黨建問題

(一)黨的根本路線覺悟不深

市場經(jīng)濟影響下,生產(chǎn)在企業(yè)的發(fā)展中占據(jù)主要地位,進而也導致了不少企業(yè)重視生產(chǎn)請示員工思想建設的情況。思想是行動的指南,對生產(chǎn)項目起到指導的作用。在高速公路建設中由于黨的控制、引導力度不足,導致項目乃至企業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)左、右傾的情況,不利于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,也不利于建設社會主義建設。此外,由于員工的黨性、思想覺悟等不到熏陶、提高,之行力也相對不足。在工作、生活中,特別是基層共產(chǎn)黨員工出現(xiàn)工作中、作風上的問題,在當前的實際生活中也并不少見,也因此形象了黨在人民群眾中的影響。

(二)工作機制有待完善

高速公路項目較多、項目分散,難以形成一個完整的基層黨組織領導小組,從而降低黨在項目工作中的領導作用。此外,參與的人員多、工期長,因此也需要各個環(huán)節(jié)的銜接,有效的工作機制在項目工作中的優(yōu)越性也由此得到凸顯。但是當前的基層黨建工作缺乏完善的機制、思路以及科學的計劃,導致現(xiàn)場管理工作的盲目性。缺乏良好的監(jiān)督機制也是當前基層黨建工作中出現(xiàn)的問題,不僅黨員個人的行為得不到良好的監(jiān)督,項目的質(zhì)量、進度也得不到有效地控制。

(三)先鋒模范作用不明顯

在社會的發(fā)展進程中,黨員具有擔負起先鋒模范的義務。在高速公路項目中,黨員是工作的載體,也是國家政策方針的傳播者。但是在實際工作中,也存在黨員黨性、原則性不強,出現(xiàn)失誤,給黨、國家抹黑的情況。當前在高速公路項目工作中存在較多的問題,需要基層黨務工作者進行反思并采取有效的措施提高基層工作效果,捍衛(wèi)中國共黨的在現(xiàn)代化建設中的領導地位。

二、基層黨建問題的解決對策

(一)加強黨性培養(yǎng),建設一支高素質(zhì)黨員隊伍

黨員是基層黨建工作中不可缺少的主體,同時也是能凸顯黨建工作成效的主要群體。針對于當前黨員黨性意識薄弱、作風不量,缺乏帶頭作用的情況,相關部門應該加強對黨員黨性的培養(yǎng),建設一支高素質(zhì)的領導班子。首先,應定期開展黨員培訓工作,從社會時事政治、馬克思思想、毛澤東思想以及鄧小平理論等方面著手,增強自身的政治素養(yǎng)。其次,加強政策法規(guī)的學習。在熟讀我國現(xiàn)行政策法律法規(guī)的基礎上,對新出臺的政策法規(guī)進行研究與分析,緊跟時代步伐,保持優(yōu)越性。要求黨員開展定期的考試,對黨員的法律法規(guī)熟悉程度以及運用能力進行考核。最后,加強黨員隊伍建設,要求入黨分子“精”、“英”,從學習能力、個人品質(zhì)等各方面進行考核,保持黨員隊伍的精良。同時建設高素質(zhì)的黨員隊伍也才能更好地發(fā)揮先鋒模范的帶頭作用,帶領遵紀守法、積極投身于社會建設中國中。

(二)完善黨建機制,從流程上提高工作質(zhì)量

良好的工作機制工作順利開展的基礎。針對于單簽高速公路項目基層黨建工作中效率、質(zhì)量不佳的情況,應從制度方面著手,完善并優(yōu)化黨建機制。當前的基層黨建工作的完善,可從決策、監(jiān)督、問責等方面進行完善。良好的決策機制可避免工作中出現(xiàn)路線的偏移,而考核制度可保證黨員領導班子的純潔性,問責機制可充分調(diào)動黨員的責任感。首先,尤其決策機制的完善。為保證決策的科學性,對于每一個施工項目都應該建立一個決策班子。針對于項目中的各項決定需經(jīng)過決策班子的討論研究,且人數(shù)在三分之二以上方可通過。其次,項目黨務工作透明化,及時向外界通報項目進展情況;同時,可設投訴信箱,接受廣大群眾的監(jiān)督。最后,開展問責制,準從“誰決策誰負責”的理念,要求每一名參與決策、參與建設工作人員對其行為負責。

(三)結合企業(yè)與黨建,提高企業(yè)競爭力

在國企中,黨建文化也是企業(yè)文化中的一部分,同時也是企業(yè)形象的一種體現(xiàn)。為提高黨務工作在企業(yè)生產(chǎn)過程中的影響力,當前應將企業(yè)文化與黨建文化結合在一起,增強企業(yè)的軟實力。可以在項目現(xiàn)場張貼相關指導思想,如“從群眾中來到群眾中去”、“科學技術是第一生產(chǎn)力”等,時刻提醒黨務工作人員跟黨走。還可以開展各項政治專題報告會,為基層黨務工作者分析、解讀相關政治思想,營造良好的政治氛圍,同時也提高基層黨員的思想覺悟。在良好的黨建氛圍中,黨務工作人員時刻提醒自己保持正確、清醒的政治頭腦,不被糖衣炮彈所迷惑,保持黨性的純潔性。

(四)抓先鋒模范,樹立正確社會價值觀

三、結語

雖然當前高速公路項目中基礎黨建工作存在較多的問題,但是黨的優(yōu)越性是不可忽視的。由此當前的高速公路建設企業(yè)應該加強黨建工作,通過加強黨性培養(yǎng)、完善黨建體制、建設黨建文化、抓典型等,進一步提高黨在基層工作中的領導作用。endprint

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