鋼管腳手架馬凳施工技術探析

曲 雅 娟

(山西六建集團有限公司，山西 太原 030024)

鋼管腳手架馬凳施工技術探析

曲 雅 娟

(山西六建集團有限公司，山西 太原 030024)

基于實際工程項目，從支撐架材料性能、施工周期、經濟性等方面，對比鋼筋馬凳、型鋼馬凳、鋼管腳手架馬凳三種支撐方案，并詳細闡述了超厚筏板鋼管腳手架馬凳支撐體系的施工技術。實際結果表明，鋼管腳手架馬凳支撐體系可以滿足超厚筏板鋼筋的支撐要求，同時有利于內部溫度散發，具有較大的經濟及技術優勢。

超厚筏板，支撐體系，鋼管腳手架，馬凳

0 引言

當前我國國內各類超高層建筑日趨增多，在此類建筑中較大部分采用樁筏基礎。隨著當前建筑高度及層數的不斷增加，相應筏板的厚度也隨之增加。對于傳統的施工工法中，筏板鋼筋在綁扎過程中，其上層鋼筋支撐通常采用鋼筋馬凳或者型鋼馬凳進行支撐。然而隨著筏板厚度的增大，筏板配筋也隨之增加，筏板內鋼筋直徑、鋼筋層數等也出現增大，鋼筋密集，這導致鋼筋支撐的形式面臨難題。通常采用的鋼筋馬凳則由于其強度、穩定性不足無法采用[1]；而對于型鋼馬凳，其較為笨重，安裝困難，焊接量較大，施工效率低，在焊接完成后調整的難度也很大[2-4]。同時對于超厚筏板混凝土澆筑過程中熱量散發也是存在的問題。

對于超厚筏板鋼筋綁扎，傳統的施工工法均存在相應的缺點，因此需要尋求簡化的施工方法，既可以滿足超厚筏板支撐方面的要求，同時亦可以有效降低筏板澆筑時的內部溫度。基于上述問題，在某項目超厚筏板鋼筋綁扎過程中，采用鋼管腳手架馬凳支撐體系取代常見的鋼筋馬凳和型鋼馬凳，較為經濟、簡便完成了施工要求，同時可以滿足混凝土降溫方面的要求[5]。

1 工程概況

某工程集辦公、高端商務、餐飲、休閑、展覽、商場及大型停車場為一體的大型綜合5A級寫字樓工程，總建筑面積12萬m2，占地面積1.15萬m2，總造價7.6億元，地上由裙樓和1號、2號兩座塔樓組成，其中1號塔樓地上建筑高度為170.00 m，33層；2號塔樓地上建筑高度為140.00 m，29層；裙房建筑高度為14.10 m，地下3層，高度為14.40 m，該樓南、北塔樓的筏板厚度均較厚，南塔樓采用鋼管腳手架馬凳作為鋼筋支撐。

2 筏板鋼筋支撐體系選擇

2.1 材料比較

在超厚筏板鋼筋支撐中，鋼管支撐架一般選用φ48×3.0鋼管，鋼筋支撐架則通常選用Φ32鋼筋，型鋼支撐架則通常選用8號槽鋼。對上述三種材料比較可以發現，φ48×3.0鋼管截面面積最小，其單位質量較小，軸向壓桿承載力較好；8號槽鋼截面慣性矩最大，其穩定性相對較好。

2.2 不同支撐方案對比

在超厚筏板鋼筋綁扎時，由于鋼筋馬凳體系的穩定性較差，故可放棄此種方案。而對于型鋼支撐體系，往往過于笨重，涉及的經濟代價較大，且施工速度相對較慢，因而在超厚筏板鋼筋支撐方案中可優先考慮鋼管腳手架馬凳支撐方案。不同支撐方案對比結果如表1所示。

表1 不同支撐方案對比

3 鋼管腳手架馬凳施工方法

3.1 施工步驟

鋼管腳手架馬凳施工步驟如圖1所示。

3.2 施工關鍵點

1)確定鋼筋位置線。

把混凝土保護層表面清理干凈，使用墨線在表面定出位置的鋼筋線，需要注意底板鋼筋底面、側面鋼筋保護層厚度符合要求，在底板上將電梯井、集水坑等位置彈出墨線，采用油漆作出記號。中層和上層的鋼筋需要在橫向鋼管上彈出，并注意繞開立柱鋼管，確保鋼筋間距。

2)按照位置線安裝鋼筋。

a.在筏板鋼筋綁扎之前，需要按1 m×1 m的梅花形放置混凝土墊塊，對于局部陰陽角等位置需要參照實際情況作出調整，混凝土墊塊均為攪拌站預先制作完成，并至少標養7 d。

b.參照設計圖紙中底板雙向鋼筋布置次序，通常長向鋼筋在下排，短向鋼筋在上排，施工時先綁扎長向鋼筋，其后為短向鋼筋，當碰到洞口時，需要按照設計要求對斷開的平面、斜面鋼筋進行互錨。

c.對于鋼筋直徑達到16 mm及以上時，需要采用直螺紋連接的方式，控制鋼筋端口平整，不得出現馬蹄形或起彎現象，加工時絲扣數量要滿足相關規定要求，外露絲不應大于2個。

d.筏板內鋼筋交接處需要綁扎結實，同一直線上的綁扣呈八字形，綁絲的露頭需要彎向混凝土的內部；筏板下層鋼筋的彎鉤應當朝向上方，雙層鋼筋網的上層鋼筋彎鉤應當朝向下方。

3)鋼管腳手架安裝。

a.應當對采用的鋼管質量進行檢查，不得采用出現嚴重銹蝕、彎曲的桿件，所使用的鋼管及扣件均需除銹處理。

b.計算得出支撐體系中鋼管之間的距離，確定鋼墊板的具體位置。根據鋼筋保護層厚度、鋼墊板厚度及鋼筋直徑等，得出立柱鋼管長度，確定橫向鋼管具體位置。

立柱鋼管長度=筏板厚度-下層鋼筋保護層厚度-底板下部鋼筋直徑-鋼墊板厚度+200 mm，如圖2所示。

c.在底板鋼筋焊接鋼墊板，鋼墊板尺寸為200 mm×100 mm×5 mm，需要確保焊接質量，焊縫務必飽滿，焊接時不得傷及底板主筋，同時需要確保鋼墊板平整程度，防止焊接過程中立柱鋼管產生傾斜。

d.將立柱鋼管焊接于鋼墊板，將鋼管底部封堵嚴密，防止混凝土滑入鋼管內部，對鋼管向外散發熱量產生影響。

e.采用水準儀對橫桿的標高進行控制，中、上部的橫向鋼管均選取雙向支撐，如此可以確保整個體系的穩定性，橫桿與豎桿之間采用直角扣件相連，若桿件長度不足則可通過對接扣件連接。

f.體系中、上層雙向橫桿在安裝前需要填實，豎向鋼管則在筏板澆筑養護14 d后填實。鋼管填充材料采用灌漿料外摻膨脹劑。

g.立桿伸出筏板頂面200 mm，在澆筑筏板過程中，應封堵鋼管端口，待混凝土澆筑結束后再將封堵口打開，以利于散熱。待混凝土養護完成，鋼管內灌注漿料后，再將筏板頂部露出的鋼管割除。

3.3 施工過程

該項目中南塔樓超厚筏板采用了本文介紹的支撐體系，其立柱為φ48×3.0鋼管，縱橫兩個方向間距均為1.2 m，底部焊接鋼墊板。所有橫管在混凝土澆筑前采用灌漿料灌注，豎向鋼管在筏板澆筑14 d后灌注。實際施工收效較好，該工程僅7 d就完成了600多平方米支撐體系的搭設工作。

3.4 溫度監測

在該項目超厚筏板澆筑完成后，對表面覆蓋塑料薄膜并蓋上兩層阻燃棉被進行養護，此后對棉被及時澆水，確保棉被處于濕潤狀態。該核心筒筏板混凝土強度等級為C50，配比中采用了水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥，嚴格控制水膠比，以在確保混凝土強度要求下，減少水泥用量，降低混凝土水化熱。

經過檢測，在混凝土澆筑完后第7天，該筏板內部溫度達到峰值，最高溫度為68.5 ℃，監測各測點內外最大溫度為22.8 ℃。

3.5 經濟效益

以該項目為例，項目中筏板厚度為3 m，總面積為750 m2。采用型鋼馬凳支撐體系總預算需要11.5萬元，而采用鋼管腳手架支撐體系總費用實際共花費7.44萬元。至于鋼筋馬凳支撐體系由于穩定性較差，無法采用，不予考慮。

可見，鋼管腳手架支撐體系具有顯著的經濟效益。

4 結語

基于本文實際工程案例，分析不同支撐方案優缺點。型鋼馬凳支撐體系有著較好的穩定性，但其施工效率低，工期長，代價大。在綜合比選后，本項目中采用了鋼管腳手架馬凳支撐體系，相比同類項目，該項費用降低了35%，工期節省了40%。綜合項目中鋼管腳手架馬凳施工經驗，得出以下有益結論：

1)鋼管腳手架支撐體系可以大幅降低工程造價，且筏板厚度越大，這一優勢更加顯著。

2)在該體系中，中層和上層鋼管支撐均需要雙向布置，同時宜在下部設置斜向的鋼筋支撐，如此可以進一步增強整體的穩定性。

[1] 周廣京.超厚筏板基礎鋼筋支撐體系分析與應用[J].江西建材,2016(11):56.

[2] 李圣鵬.超厚筏板頂筋支撐施工技術[J].城市建設理論研究(電子版),2012(4)：79-80.

[3] 王小紅,向 暉,賀 東.超厚筏板中上層鋼筋型鋼支撐體系的應用[J].安徽建筑,2010(6):143-144.

[4] 季亞寧,潘長河,方本舉,等.超厚筏板鋼筋型鋼馬凳支撐施工技術[J].陜西建筑,2016(4):7-9.

[5] 馮金榮,何以芹.超厚筏板基礎大體積混凝土施工技術[J].建設科技,2014(5):98-99.

Constructiontechnologyofsteelpipescaffoldhorsestool

QuYajuan

(Shanxi6thConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030024,China)

Based on the actual project, from the supporting frame of material performance, construction period, economic and other aspects, compared with the reinforced steel horse stool, steel horse stool, steel pipe scaffold horse stool three supporting scheme, and expounds the construction technology of super thick raft steel scaffolding stool supporting system. The actual results show that the scaffold supporting system of the scaffold can meet the requirements of the super thick raft reinforcement, and can also be beneficial to the internal temperature distribution, and has great economic and technological advantages.

super thick raft, support system, steel pipe scaffold, horse stool

1009-6825(2017)23-0109-02

2017-06-04

曲雅娟(1979- )，女，工程師

TU731.2

：A