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分析高速公路管理信息系統中的共用信息平臺

2017-09-15 12:37:48
福建質量管理 2017年12期
關鍵詞:高速公路設備信息

(貴州省交通科學研究院股份有限公司 貴州 貴陽 550000)

分析高速公路管理信息系統中的共用信息平臺

羅珺丹

(貴州省交通科學研究院股份有限公司貴州貴陽550000)

本文主要研究關于高速公路管理信息系統的共用信息平臺建設等一系列的問題,提出基于業務的基礎上構建資源庫平臺的技術方案,其中,主要內容包含以下幾點重要內容:一是工作流系統;二是資源庫系統;三是安全系統;四是輔助決策系統。

高速公路;管理信息系統;共用信息平臺

就管理范圍方面而言,高速公路管理信息系統由以往的單條路線擴展至整個高速公路網絡,通過應用交通信息,從而提升宏觀決策以及調控能力等意識。為此,應相互融合整個系統中收費、設備監控、行政辦公以及道路養護等,實現資源、圖像以及語言的三網合一,構建共享信息平臺,應用科學技術含量高的海量信息處理技術以及資料挖掘技術,為整個高速公路的信息共享、快速存儲管理、分析以及準確查詢等提供必要的支持,同時提供如事故信息分析、運營管理輔助決策以及公眾信息等服務

一、分析高速公路信息管理系統中的業務信息

各個子系統在高速公路信息管理系統中存在數據聯系,以下圍繞著這種關系的特點展開分析:第一,基礎數據的采集具有共享性,整個信息系統在運行過程中需要以各個子系統所提供的各項基礎數據為支撐。其中,一是監控系統的作用是實現對道路交通流量以及車速等監控;二是道路養護管理系統的作用是監控道路的鋪裝以及養護等情況;三是路政管理系統主要負責管理路政案件資料以及路產信息等;四是行政辦公實務系統的作用是負責管理公文、檔案、財務以及人員信息等;五是設備管理系統的作用是管理設備的臺賬信息。

第二,現狀數據以及歷史數據積累存在需求差異性。對于數據時間要求,各個子系統同樣存在需求差異性。比如,工作流系統由以下幾個部分共同構成:公文流轉、監控系統、路政系統、設備管理系統以及收費管理系統。其中,工作流系統所關注的是現狀數據,而資源庫系統以及輔助決策系統所關注的是累計的現狀數據與歷史數據兩者之間的結合。

第三,數據詳細程度的需求差異。在詳細程度方面數據需求存在差異,對于數據的詳細程度,各個子系統具有不同的要求。其中,對于設備數據要求監控中心業務系統只要了解設備故障率,而對于設備數據設備管理系統要求更為細致。因此,需要應用共用數據詳細程度層次化的方式,從而滿足各個數據不同的服務要求。圖 1 說明了在各子系統直接聯系的情況下,相互之間的數據流通狀態,

圖1

各個系統在進行信息直接傳達的狀況下存在系統共用的數據,但是卻未能夠明確維護的責任,無法保證數據的統一性。此外,其他的子系統功能要求會牽制接口設計,可采用的改進方案是應用資源庫平臺管理系統的共用信息,其中,資源庫平臺負責中轉高速公路管理信息系統中的共用信息,而各個子系統負責數據采集,并依照規則將資源庫平臺發送共用數據,在經過資源庫平臺規范化的處理之后進行存儲,依照需求規則以及子系統請求,應用規范化的格式發送數據.

二、在資源庫平臺上數據的整合

資源庫平臺的主要任務是:一是提取各個子系統的共享數據,并融合處理多個來源渠道的、彼此不一致的數據;二是組織實時數據以及歷史數據,保障數據間關系的正確性以及可理解性,以免出現數據冗余的問題;三是按照服務請求以及查詢權限,向客戶系統提供信息服務,并直接的組織輸出自身所存放的數據。同時,資源庫平臺提供查詢其他各個子系統所存放細節數據的通道。

資源庫平臺的形式呈現出分布式數據倉庫的特點,資源庫平臺自身所具有的數據庫,存儲各個子系統經常性使用的數據,針對于部分的不經常使用的細節數據,則資源庫平臺中僅僅記錄該部分數據的存放位置,數據結構以及更新時間等方面信息,一旦面臨查詢請求時,首先資源庫平臺會相應的提取各個子系統的數據,而后向客戶轉送數據。

三、面向用戶的共用數據組織關系描述

為了在各個子系統進行數據查詢時提供可理解數據間各個關系的說明,因此,面向各個用戶描述共用數據的組織關系,其中,以上的數據關系包括以下幾點重要內容:一是數據在時間上的聯系以及空間上位置;二是數據的準確內涵,通過規范化處理共用數據,從而保證對外服務的信息具有足夠的透明度,主要涉及與用戶查詢相關的以下幾個方面內容:一是基本概念;二是參照系;三是數據類型;四是數據粒度。

四、共用數據的幾種類型

(一)設備管理數據

設備管理數據主要包括以下幾點重要內容:一是機電設備;二是承包商數據,其中,機電設備又包括設備臺帳以及設備故障等內容,設備的臺帳數據主要是由行政辦公系統之中的固定資產數據庫所提供,而設備故障數據則主要是由設備保修系統數據庫進行原始數據的提供。

(二)路產業務數據

路產業務數據主要包括以下幾點重要內容:一是路產路權;二是路政案件數據。其中,主要由路產路權系統數據庫負責提供路產路權數據,而路政案件檔案系統數據庫負責提供各項路政案件數據。

(三)人事及用戶權限數據

人事與用戶權限數據主要包括以下幾點重要內容:一是人員基礎數據;二是用戶權限數據。其中,主要由人員管理系統數據庫負責提供人員基礎數據,而由系統管理數據庫負責提供用戶權限數據。

結論

對于我國高速公路的發展而言,構建高速公路資源庫具有重要作用,從而為資源信息的共享與利用提供重要的平臺。同時,對于今后全新的公路系統建設而言具有重要的借鑒與參考價值,雖然就目前的技術條件來看,構建高效的資源庫平臺存在技術上的問題,如數據備份以及數據安全等問題,但是伴隨著科學技術的進步,以上問題在一定時期內必將迎刃而解。

[1]劉永,林鷹,王勇,蔣山,蘇小軍.物聯網環境下的重慶高速公路網運行管理信息系統研究[J].科技管理研究,2014,23:156-161.

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[3]黃鵬.高速公路工程管理信息系統[D].電子科技大學,2013.

[4]井慶川.高速公路機電工程施工監理信息管理系統研究[J].淮南職業技術學院學報,2016,16(1):17-20.

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