帥且顧家三菱Xpander

文_尤琦

帥且顧家三菱Xpander

文_尤琦

三菱汽車在東南亞MPV市場的最新產品，新的家族語言加上成熟的動力總成讓它成為了一個帥且顧家的好男人。

棱角分明

Xpander的設計語言源自于三菱XM Concept概念車，大燈為分體式設計，上部大燈比較狹長，前格柵為三輻式，兩者完美相融，兩側前大燈組設計得很夸張，整體上既體現了鮮明的家族風格，而且很有未來感。Xpander車側線條棱角分明，無論是前翼子板還是后翼子板的線條都很硬朗，增強了側面肌肉感，雙腰線上下式的走勢，顯得很有層次感，新車采用了B/ C/D柱黑色涂裝點綴，帶來了懸浮式車頂效果。車尾“L”型尾燈，尾門線條頗像“X”型，不僅呼應了車頭設計，而且提高了辨識度。后保險杠采用黑色飾條貫穿搭配方形孔的銀色下護板，立體感更強。新車采用雙色輪轂，更加具有動感。新車長4475mm，寬1750mm，軸距2775mm，其205mm的離地間隙保證了其通過性。

實用主義

Xpander定位于家用MPV，所以內飾的實用性和溫馨感是整車內飾設計的注重點，在內飾配色上有黑米和全黑兩種選擇，通過細節的搭配，營造了不錯的層次感和設計感。一鍵啟動、多功能方向盤、機械式手剎、手動空調、織物座椅、車身穩定系統和中控大屏等配置，都是東南亞市場用戶在日常使用中比較喜愛的搭配。空間方面，Xpander為2+3+2的布局，其中第二排座椅不僅能按比例放倒，而且能向前整體翻折。在將第三排座椅放倒后，與第二排座椅放倒后形成平整平面。新車還在后備廂下方增加了儲物槽，進一步提升了實用性。

順應市場

提到這款看起來非常現代且具有科技感的MPV的動力總成，其實不免讓我略覺失望。三菱Xpander采用一臺代號為4A91的直列4缸1.5L自然吸氣發動機，這熟悉的代號讓人想到了由東南繼承Lancer衣缽繼續生產的V3菱悅，這臺發動機最大功率77kW，在現在這個時代堪稱孱弱。在變速器選擇方面，三菱提供了5擋手動變速器，對于車系中的高端型號，則是由一臺古老的4擋自動變速器來負責傳動。這樣的動力總成搭配聽起來可能讓人覺得有些差勁，但是這應該是比較符合東南亞市場的配置。