淺談電力變壓器有載調壓分接開關的運行維護問題

李成軍

摘 要：電力變壓器是變電站的主要設備之一，它的作用很多，主要功能就是升壓降壓。升壓主要是為了更加高效的傳輸電能，降壓是為了滿足各級使用電壓的需要。無載調壓和有載調壓都是指的變壓器分接開關調壓方式，區別在于無載調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，調檔時必須使變壓器停電。而有載分接開關則可帶負荷切換檔位。本文簡析了電力變壓器有載調壓分接開關的運行維護問題。

關鍵詞：電力變壓器；有載調壓；分接開關；運行維護

中圖分類號：TM564 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）16-0148-01

電網電壓會波動，為了提供符合幅值標準的電能量，需要用到調壓裝置。調壓裝置即分接開關，可以分為無勵磁分接開關和有載分接開關。無勵磁分接開關不能帶負荷調壓；有載分接開關可以在變壓器運行狀態下隨時對電壓進行調整，一般位于高壓側。舉個例子，一座110千伏的變電站，就可以有兩臺主變壓器，用于聯系35千伏，10千伏之間的電壓變換。有載調壓變壓器分接開關的故障主要是由于輔助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷、分接開關密封不嚴，進水造成相間短路、觸頭滾輪卡住，使分接開關停在過渡位置、分接開關油箱缺油或調壓過程中遇到穿越故障電流等原因造成的。在實踐中需要加強相應的運行維護工作，以保證其性能。

1 切換開關故障與維護

連動：檢查交流接觸器失電是否延時返回或卡滯，順序開關觸點動作順序是否正確。清除交流接觸器鐵心油污，必要時予以更換。調整順序開關順序或改進電氣控制回路，確保逐級控制分接變換。

手搖操作正常，而就地電動操作拒動：檢查操作電源或電動機控制回路的正確性，消除故障后進行整組聯動試驗。

分接開關無法控制操作方向：檢查電動機電容器回路，并處理接觸不良、斷線或更換電容器。

電動機構正、反二個方向分接變換均拒動：檢查三相電源應正常，處理手搖閉鎖開關觸點接觸良好。

遠方控制和就地電動或操作時，電動機構動作，控制回路與電動機構分接位置指示正常一致，而電壓表、電流表均無相應變動：檢查分接開關位置與電動機構指示位置一致后，重新連接然后做連接校驗。

分接開關儲油柜油位異常升高或降低直至變壓器儲油柜油位：分接開關揭蓋尋找滲漏點，如無滲漏油，則應吊出芯體，抽盡油室中絕緣油，在變壓器本體油壓下觀察絕緣護筒內壁、分接引線螺栓及轉軸密封等處是否有滲漏油。然后，更換密封件或進行密封處理。有放氣孔或放油螺栓的應緊固螺栓，更換密封圈。

2 限位裝置故障

限位裝置是實現變壓器運行一段時間后自動停止的一種裝置。限位裝置有單限位裝置和雙限位裝置，單限位裝置里面設有上限位開關和下限位開關，通過調節限位里面機構，可以調節變壓器運行的時間，也就是變壓器從下限位停止位置開始運行到上限位自動停止的時間。單限位的缺點是上、下限位機構萬一出現故障，特別是上、下限位開關有任何一個出現觸點粘住，則電機運行不會自動停止，這樣有可能造成變壓器運行時間過久而損壞或分接開關其它機構破壞等嚴重安全事故。雙限位裝置是在單限位基礎上增加一組上、下限位開關，萬一一組出現問題，則另一組上、下限位開關起到自動停止的作用，這樣可能避免出現以上嚴重的安全事故。

3 氣體繼電器等裝置的運行和維護

變壓器的保護裝置必須完善可靠，嚴禁變壓器及變壓器高/中/低壓側設備無保護投入運行。氣體繼電器應安裝調整正確，定期實驗，消除因接點短路等造成的誤動因素，如加裝防雨罩避免接點受潮誤動。壓力釋放閥動作信號應接入信號回路，繞組溫度計和頂層油溫度計的動作接點應接于信號回路。變壓器應裝設故障錄波器，變壓器各側后備保護應由不同的直流電源供電，防止因故失去直流時，造成后備保護全部癱瘓，長時間切不斷故障并擴大事故的后果。在檢修時應測試鐵芯絕緣，如有多點接地應查明原因，消除故障。穿心螺栓的絕緣應良好，并注意檢查鐵芯螺桿絕緣外套兩端的金屬座套，防止座套過長觸及鐵芯造成短路。線圈壓釘螺栓應緊固，防止螺帽和座套松動掉下造成鐵芯短路，鐵芯及鐵扼靜電屏蔽引線等應固定良好，防止出現電位懸浮產生放電。定期對套管進行清掃，防止污移閃絡和大雨時閃絡，定期檢查套管油位是或正常，滲漏油應及時處理，防止內部受潮而損壞，變壓器套管上部注油孔的螺栓膠墊，應結合檢修檢查更換。

總而言之，變壓器分接開關是改變高壓繞組抽頭的裝置，調整開關的位置，可增加或減少高壓繞組的匝數，從而改變其變壓比，使低壓側的輸出電壓得到調整。

因為變壓器的高壓繞組在低壓繞組外側，容易引出抽頭。而且高壓繞組的電流要比低壓繞組小，分接開關的載流量小，開關需要的制造成本和工藝難度較低。所以加強日常的運行與維護是極為必要的。

參考文獻

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