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淺談生產設計對造船成本的影響

2017-09-13 19:16:39楊林勇
珠江水運 2017年15期
關鍵詞:影響

楊林勇

摘 要:隨著造船業的競爭日益激烈,以及最近持續低迷的市場環境,采取何種生產設計來降低企業的成本,提高企業的效益,成為每個造船廠關注的焦點;如何快速響應客戶的需求、縮短生產周期,提高自身產品的柔性,以保證正常生產條件下減少不必要的浪費、降低庫存水平,提高生產的效率是每個造船廠追求的目標。本文將從多個方面對造船生產設計進行分析,找出存在于造船活動中的費用浪費,然后通過采取合理的優化生產布局及設計措施,達到降低生產成本、減少浪費、縮短生產周期、提高生產效率的目的。

關鍵詞:生產設計 造船成本 影響

1.生產設計對造船成本影響的重要意義

成本管理是任何企業經營的基本管理手段,其過程是對目標進行分解、控制、考核與分析,然后在之后的成本管理工作中采取合理的措施以取得更好的經濟效益。因此,作為造船行業,為謀求船舶修造公司管理整體優化,使得產品質量有保證,公司整體素質得到更好的,從生產設計環節入手,分析其對造船成本的影響具有重要的理論和現實意義:

首先先說理論意義,通過對國內外成本管理系統應用活動的實際經驗的文獻分析的基礎上,總結生產設計影響造船成本的原因,為本土廣大公司成本管理的有效方法和工具提供一個參考基準,為加強成本管理、拓寬視野、更新成本管理及改革理念指明了前進的方向。

其次是現實意義,文章通過采集和分析不同變更原因對材料成本造成的影響,并根據分析結果提出相應的管理建議,可以為船舶企業進行成本考核、成本控制和變更評估提供參考。

2.生產設計影響成本的原因分析

研究生產設計對船舶成本的影響,就需要對船舶制造中的設計階段有清晰的認識,本節是對船舶建造過程中的生產過程做簡要說明,并提出具體生產設計對造船成本的影響原因,為之后進一步分析生產設計影響造成成本因素做好鋪墊工作。

2.1船舶生產設計階段

船舶集成制造模式下的設計過程始于船舶初步設計,之后是對船舶總體功能進行設計,設計生效并簽訂合同后,分系統按功能、專業進行詳細性能設計,最終按照區域、階段、類型完成生產設計。這樣的設計過程,是貫徹區域設計和以中間產品為導向兩項設計基本原則所必需的。船舶設計過程可劃分三個階段,如圖1所示。

從圖1我們可以看出,本文所研究的生產設計是基于初步設計與詳細設計之上進行的,其按照施工階段、施工區域以及相關的施工特點進行生產設計,這要求造船工廠的生產設計要根據生產企業的生產能力、生產特點以及生產方式設計出對于的圖紙與文件,將生產過程中人力、設備、場地以及器材等有效的結合起來,并加以協調與優化,最終提供造船所需要的相關資料,確保造船生產過程的有序進行。

2.2生產設計階段的設計變更

總體來說,初步設計、詳細設計以及生產設計三者之間是相輔相成額關系。初步設計為詳細設計提供必要的資料依據,詳細設計為生產設計提供方向與具體技術依靠,所以說要想做好生產設計過程的成本控制研究,就需要深入前兩者之中,綜合考慮得出一套能夠滿足造船成本控制的方案來。綜上所述,生產設計階段的變更設計是一個復雜的綜合問題,在考慮問題的過程中,應該全面分析,把握生產設計對造船成本的影響因素,尋求正確的處理措施,把成本浪費降到最低。

3.造船設計中設計變更對成本的影響

通過上述分析與討論,了解到了造船設計對造船成本的重要意義,同時也對造船設計中影響造船成本的原因進行了分類說明,其中設計變更是一項影響程度比較大的因素,因此本文將以造船設計變更對造船成本影響為主要方向進行探討,接下來筆者就針對造船設計中設計變更對造船成本的具體影響因素做出詳細說明。

船舶生產設計變更是非線性、易傳播的,一個重要階段的生產設計變更很可能影響到當前階段、下游階段的建造工作,甚至影響到上游階段已完工的部分。如船東提出要求增加安裝新的零部件,則需要對原有部分重新進行生產設計,并拆除已安裝的設備,重新下達采購訂單,重新安裝、調試,由此可見生產設計變更常常會誘發多個變更事項,而船舶生產設計變更影響材料成本的因素主要有三類,具體關系可見圖2所示。

3.1材料和零部件的更換

材料和零部件的更換是指在船舶建造設計階段完成時發生的設計變更,此時資料尚未下達,原需要的材料尚未采購。設計變更發生時,需要清點庫存,如有需要的材料和零部件可以記錄和領用,如未有更換的材料和零部件則需要重新下達采購訂單,完成新更換材料和零部件的采購。這對材料成本不會造成實質性的影響,但會產生工時的浪費。

3.2材料的重新采購

即指在船舶建造采購階段完成時發生的設計變更,此時采購訂單完成,原材料和零部件已經采購入庫。設計變更發生時,清點庫存后,如有需要的材料和零部件可以記錄和領用,如未有更換的材料和零部件需要重新下達采購訂單,完成新更換材料和零部件的采購。原采購完成的材料和零部件可以協調退貨或入庫處理,不能退貨的進行二次銷售或廢品銷售。

3.3返工返修

返工返修是指在船舶建造生產階段完成時發生的設計變更,此時的材料和零部件已經安裝實用完成。設計變更發生時,需要將原有材料和零部件拆卸,拆卸下的材料可以二次銷售的進行二次銷售,不能銷售的做廢品銷售。清點庫存后,如有需要的材料和零部件可以記錄和領用,如未有更換的材料和零部件需要重新下達采購訂單,完成新更換材料和零部件的采購,采購完成后需要重新安裝。endprint

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