渝中區(qū)舊城道路排水系統(tǒng)改造設(shè)計研究

陳果多

摘 要：城市排水系統(tǒng)是市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，也是連接城市排水、給水系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，然而我國大多數(shù)城市的舊城區(qū)在規(guī)劃之處，一直是“重地上、輕地下”，重視城市外觀規(guī)劃與建設(shè)，輕視地下排水等配套設(shè)施的建設(shè)，在汛期或雨季來臨之際，在城市中“看海”現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，極大的影響了各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，2012年北京七.一二特大暴雨造成多人遇難的慘劇告訴我們，加強(qiáng)舊城道路排水系統(tǒng)改造工作已然成了眼下的當(dāng)務(wù)之急。筆者根據(jù)多年對渝中區(qū)舊城道路排水改造經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研究，希望對其他項(xiàng)目能起到借鑒作用。

關(guān)鍵詞：舊城改造；排水系統(tǒng)改造設(shè)計；意義；設(shè)計方案

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.247

隨著城市規(guī)模擴(kuò)大和城市人口增加，部分城市舊城區(qū)道路排水系統(tǒng)開始呈現(xiàn)出捉襟見肘的態(tài)勢，一方面需要在道路排水設(shè)施建設(shè)過程中做好相應(yīng)的質(zhì)量管理控制工作，另一方面還需要根據(jù)城市發(fā)展和規(guī)劃的需求，及時做好排水系統(tǒng)的改造施工工作。在本文又中，筆者在分析了渝中區(qū)舊城區(qū)道路的主要排水形式后，闡述了進(jìn)行舊城改造室外排水管道設(shè)計的意義，并對渝中區(qū)舊城區(qū)道路排水系統(tǒng)改造的設(shè)計方案提出了自己的觀點(diǎn)，希望可以對城市道路排水與改造施工整體技術(shù)水平提高具有一定的參考價值。

1 渝中區(qū)舊城區(qū)道路的主要排水形式

城市道路是城市得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，在兩側(cè)設(shè)置有相對較高的人行道與房屋建筑，而且在人行道的下方設(shè)置有各種公共管線。城市道路排水系統(tǒng)是通過在道路下方埋設(shè)管線渠道，每相隔一定距離設(shè)置對應(yīng)的支管將兩側(cè)雨水收集起來，然后再把收集的雨水排人到排水口。通常，現(xiàn)代大型城市雨水管道與污水管道是獨(dú)立開來的，而小型城市排水管道則大多是雨水和污水管道共用。

2 進(jìn)行舊城改造室外排水管道設(shè)計的意義

2.1 滿足城市發(fā)展的需求

與新城區(qū)相比，舊城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長期存在滯后的現(xiàn)象，這不僅不利于舊城區(qū)居民生活條件的改善，同時也無法充分的利用現(xiàn)有的水資源。但是經(jīng)過改造之后的排水管道可以大大的提高水資源的利用率，并且，通過現(xiàn)有排水技術(shù)的改進(jìn)可以很好的提高城市污水處理的水平，這對于緩解地方用水緊張的局勢具有較大的優(yōu)勢。

2.2 優(yōu)化舊城區(qū)道路排水功能

舊城區(qū)排水系統(tǒng)一般比較落后，大部分都是合流制的排水管道，這種形式不利于清潔水源的處理和再利用，所以，在排水系統(tǒng)的設(shè)計上，城市建設(shè)轉(zhuǎn)接學(xué)者都有自己不同的觀點(diǎn)，將城市雨污水分別排放處理，在城市給水與排水功能上更顯合理。

2.3 實(shí)現(xiàn)資源合理開發(fā)的有效方式

與其他國家相比，我國對于雨水資源的利用率相對較低，通過對舊城區(qū)整體排水性能的分析我們可以發(fā)現(xiàn)，部分排水管道不僅無法很好的發(fā)揮出自身的作用，同時，還頻頻出現(xiàn)因排水不暢造成的水污染現(xiàn)象，更加無法實(shí)現(xiàn)雨水資源的開發(fā)及利用。

3 渝中區(qū)舊城道路排水系統(tǒng)改造的設(shè)計方案

3.1 工程概況

渝中區(qū)舊城道路排水改造與道路拓寬改造同步實(shí)施，排水方案全部依據(jù)道路改造方案設(shè)計，既能滿足現(xiàn)有市政道路排水，又能減少工程造價，以及施工期間對車輛行駛的影響，本文主要結(jié)合渝州路，石油南路以及醫(yī)學(xué)院等道路排水改造方案，對舊城道路排水系統(tǒng)改造設(shè)計進(jìn)行研究。主要采取以下措施：大部分現(xiàn)狀雨水管道在道路拓寬后位于快車道下，設(shè)計將其廢除，在新建路緣石旁還建雨水管道以收集路面及周邊地塊雨水。部分段落存在現(xiàn)狀污水管道，污水管道靠近地塊，道路拓寬后現(xiàn)狀污水管道仍位于人行道下，設(shè)計對其進(jìn)行保護(hù)及利用，對于現(xiàn)狀渝州路下無污水管道的段落，設(shè)計對其進(jìn)行新建，以完善道路污水管道系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)片區(qū)雨污分流。設(shè)計將現(xiàn)狀道路下的綜合管網(wǎng)原位于人行道改造后位于車行道下的廢除后還建，將原位于人行道改造后仍位于人行道下的對其進(jìn)行保護(hù)，不對其進(jìn)行改造。

3.2 排水系統(tǒng)改造設(shè)計方案

3.2.1 逐步實(shí)施分流制排水系統(tǒng)

為解決水污染問題，首先就是對排至水體的污水進(jìn)行截污至污水處理廠處理。而截污后又有新的矛盾出現(xiàn)，那就是雨天時由于雨污水都進(jìn)入城市污水處理廠而導(dǎo)致其超負(fù)荷運(yùn)行。若采取截污溢流的方式，反過來又會對水系污染。所以要解決城市水系的污染問題，最根本的方法就是整個城市排水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雨污分流：城市主干管采取雨污完全分流的方式，而各個社區(qū)、城中村可以因地制宜采取形式多樣的雨污分流方式。

3.2.2 處理好道路與排水的關(guān)系

城市排水管溝一般均依托道路布設(shè)，道路定線對市區(qū)排水組織、排水管溝的埋深、排水的重力流或提升有重大影響，道路高程的確定對兩側(cè)地塊的排水也有很大影響，應(yīng)保證道路雨水口高程低于兩側(cè)地坪20cm以上，否則不利于地表徑流的排除。道路縱坡的確定宜與兩側(cè)用地的縱向坡度一致，避免大的逆坡而導(dǎo)致的排水管溝埋深過大及兩側(cè)用地排水困難。規(guī)劃雨水管道時，盡量利用自然地形坡度，以最短的距離排入附近的池塘、河流、湖泊或郊區(qū)灌溉系統(tǒng)。只有當(dāng)水體位置較遠(yuǎn)，且地形平坦或地形不利的情況下，才需要考慮設(shè)置水泵站；當(dāng)天然水體的水位高于管道出口時，可以設(shè)置出口泵站。同時在地形起伏較大的地區(qū)，雨水干管應(yīng)結(jié)合主要道路走向沿山谷低處布置，兩側(cè)斜坡地可借支管連接。具體布置時，應(yīng)先根據(jù)地形劃分地面水徑流的分水嶺線，然后在相鄰分水線之間沿谷線低處布置。

3.2.3 合理選擇和布置出水口

出水口要結(jié)合地形以及水體的具體情況，分散或適當(dāng)集中布置。如果管道出水口的地質(zhì)構(gòu)造或者建筑構(gòu)造比較簡單，工程造價不高時，經(jīng)濟(jì)可行性高，可以考慮分散布置；反之，若河流水位變化很大，或者管道出水口離常水位很遠(yuǎn)時，出水口的建筑費(fèi)用就很大，此時不宜采用過多的出水口，可以考慮集中布置并選擇合適的出水口。新型城市還要特別注意立交橋位置的道路排水，考慮到立交橋位置的特殊性和重要性，結(jié)合老城市的經(jīng)驗(yàn)，可以考慮設(shè)計自流、調(diào)蓄、泵站抽升等3種方式，當(dāng)然配套的管網(wǎng)設(shè)施落，泵站設(shè)計能力都要符合當(dāng)?shù)氐臈l件。

4 總結(jié)

對于一個城市而言，排水管道設(shè)計的合理與否會對自身經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展造成較大的影響，有效的排水管道設(shè)計可以很好的滿足城市的排水需求，這對于提高城市自身的防洪能力非常有利。同樣，城市污水的防治工作也需要排水管道設(shè)計來實(shí)現(xiàn)，在水資源日趨緊張的今天，合理的利用現(xiàn)有資源成為了各地區(qū)排水管道設(shè)計的重要途徑，需要相關(guān)的工作者抓住舊城改造這一有利契機(jī)，針對當(dāng)前舊城區(qū)室外排水管道進(jìn)行合理設(shè)計。

參考文獻(xiàn)：

[1]李璐.城市小區(qū)室外排水工程設(shè)計特點(diǎn)[J].科技信息，2014（02）：223.endprint