淺談生產現場的物流管理

祁鵬

摘 要：作為一個制造型企業，現場管理是最重要的管理內容之一，而現場的物流管理又是重中之重，一個高效、整潔的生產現場離不開合理的物流，物流管理在其中起著穿針引線的作用，將整個生產現場的工序協調的連貫在一起，充分發揮生產的高效率。

關鍵詞：制造企業；生產現場；物流

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.218

1 生產現場物流管理闡述及應注意的問題

物流是指物料的流動在空間上的轉移和時間上的占用。物流的組成，從活動范圍劃分，由兩部分組成：一是企業內部物流，即生產領域的物流；二是企業外部的物流，即流通領域的物流。我們今天所說的物流，主要指企業內部的物流及管理問題。

作為一個專業的艙口蓋制造型企業，現場的物流涉及到每一個車間、班組，而將其串聯起來的職責部門主要有兩個班組——即配送組和起重組，其中配送組負責現場物料配送的及時和準確，起重組負責工位、物流移轉的及時確當。換句話講，配送組是對小件的傳遞負責（部材），而起重組是對大件的傳遞負責（分段）。

生產現場的物流就是將所有涉及生產環節的因素融合在一起實現統一的運輸管理。生產現場物流管理的程序為：首先企業將原材料等通過采購等方式實現入庫，倉庫管理人員按照生產作業程序向企業的生產現場發放生產材料，而生產材料經過車間加工成為再制品。然后生產產品半制品經過各個環節的加工、生產等成為制成品，最后在經過相關人員的包裝入庫。總之物流管理融入在企業生產的全過程，因此物流管理也是對企業生產的計劃活動。物料在生產過程中一般有兩種狀態：一是流動狀態，即處于不停的運動狀態，這是物在生產過程的基本狀態；二是靜止狀態，即物在生產過程中處于相對靜止的狀態。例如，原材料、半成品的必要庫存，在制品在工序間的必要停放等。為使這兩種狀態在生產過程中均屬最佳狀態，需要解決好以下四個問題：

1.1 原材料、在制品的占用量要少，爭取向"零庫存"挑戰

為保證生產的順利進行，防止工序之間的脫節，需要有一定的原材料儲備和占有一定的在制品。但是庫存量過大，在制品過多，會導致現場擁擠，員工活動不便，在制品容易磕碰劃傷，庫存保管費用增大資金占用過多且周轉慢等不良后果。這當然不是不要原材料和在制品儲備，而是要將儲備減至最少程度。這就要求我們的采購部門和鋼材倉庫必須按照生產計劃及時提供材料，生產現場必須嚴格按照計劃執行，必須每個環節均能按照計劃節點進行。尤其是一車間不能生產過多的半成品進行積壓。

1.2 物流路線要短

物流路線是生產現場物流管理的重要因素，實踐證明只有減少物流路線才能提高庫存周轉速度，減少制品的占用率。而且通過優化物流路線還可以減少貨物的搬運時間，降低勞動力，最終降低企業的經濟投入。在生產現場物流管理中對于物流路線的設置不僅要考慮資金投入，而且還要考慮到其他因素，例如環境污染、生產效率以及資源優化配置等等。尤其是在大數據技術環節下，通過運用大數據技術對物流路線進行優化設置能夠實現物流企業的綜合效率。

1.3 減少物料消耗

物流運輸中必然會產生消耗，而且物流過程中物料消耗占據產品成本的70%左右，因此在物流管理中必須要加強對物流損耗的管理，例如通過建立完善的物流運輸機制，提高物料存放技術以及完善對物料的回收利用等，以此實現企業生產的最優化。

1.4 提高轉運效率

在物流管理中，要用最少的時間，最快的速度，完成必要的轉運量。這對加速物流，避免物料積壓，加速資金周轉有很大作用。這舊要求我們的轉運組、起重組在物料堆積時就要考慮其轉運難度，轉運的每個環節必須絲絲入扣，不能只考慮自己而忽略下道工序。

2 加強物流管理，要重點抓好工位排布和配送管理

2.1 工位排布

（1）各車間在生產過程中必須按照訂單的形式、特點和大小，預先編制工位排布圖，以最小的空間安排最大的物量，同時必須考慮各個工序之間的工位銜接，減少無謂的起吊和轉運。在這一點上各車間的起重組必須予以重視，要做到每次起吊均為有效轉運，而不是一件簡單的吊運變成重復勞動。

（2）車間管理。強化車間管理是提高物流管理的重要舉措，實踐證明控制半成品的流轉能夠減少車間的占地量，為生產提供空間，從而提高生產效率。根據工作經驗，加強車間管理必須要注意以下問題：一是加強對班組生產進度的管理，保證車間物流與生產的協調配合。生產進度與運輸必須要保證一致，因此需要強化對生產人員的管理，必須保證車間生產嚴格按照工藝規程進行，對于流轉的產品必須要經過檢驗人員的簽字之后才能進行流轉；二是車間要加強對生產加工過程的管理：車間內的物料堆放整齊，半成品運輸轉移過程中要有防止磕碰、劃傷等的措施。

2.2 配送及時

配送是整個物料的血脈，是貫穿整個現場物料的經絡，配送組承擔著承上啟下的重任，在現場的物流管理中，管好配送就可以事半功倍。

（1）配送前期準備。按工藝、組立信息、工藝將各車間、工序的物料分不同顏色的托盤擺放整齊，并予以標識方便查找。

（2）配送計劃。配送計劃必須明確有效，根據后道工序的實際生產進度，調整配送工作，并按配送計劃及時將物料配送到齊。提前配送將導致物料積壓、混雜、丟失。延遲配送將導致計劃脫節、現場待工。

（3）配送過程控制。配送過程必須嚴格按照要求進行，選擇正確的配送路線，裝載合理配送物料，尋找科學的配送程序，這些工作均需要根據配送的客戶，給于不同的選擇。

（4）配送的完整性。

3 結束語

總之，“人、機、料、法、環”五要素是生產管理的根本，而現場物流管理是這五要素的前提，物流管不好，將直接影響生產計劃的達成、生產效率的提升以及現場的整理、整潔。

參考文獻：

[1]邱伏生.現場物流管理的提升之道[J].物流技術與應用，2010（06）.

[2]董鵬，張東明.制造業內部物流所處的困境及優化管理研究[J].廣西大學學報（哲學社會科學版），2014（05）.endprint