海員，改變了段小強的人生路

□劉 忠

2012年2月，正當陜西省志丹縣侯市鄉塔坡村青年段小強為自己的人生路該怎么走——是出去打工，還是就在家門口找點事干發愁的時候，聽到了延安要招收海員的消息。對于段小強來說，不要說當海員，大海都沒見過。

消息還說，經過短期海員培訓，保證安排工作，且收益頗豐，段小強心動了。一輩子生活在農村的父親聽后，擔心不安全，特意到延安市老促會了解情況。聽了市老促會領導的介紹，看到兒子的決心，最后同意段小強去參加培訓。

經過4個多月的培訓，段小強于2012年6月正式上船。第一年就跑了11個國家，九個多月后，掙了10萬多元。他特別開心。在家鄉，不管在哪里打工，他也掙不了這么多錢。從2012年開始，3年時間，他跑遍了五大洲的十六七個國家，過去是做夢也不敢想的，現在卻變成了現實。

許多人擔心船員在船上不安全，實際上船員是一個十分安全的職業。國際航線的船都是萬噸級以上的大船。可以想象，幾萬噸、幾十萬噸的貨物，要多少列火車才能拉得動。在大海上，一般的所謂大風大浪，對于萬噸巨輪，就像江河中的小小浪花，毫無影響。而巨風，一般多少天前就會有預報，船上隨時會掌握，沒有風險。“過去談不上英語水平，現在，跟老外聊天，一個小時沒有問題。”開始在國外，買東西把百元大鈔給人家，人家找多少算多少。現在，不但會認錢，還會和人家講價錢，砍價。段小強說著很平靜，我們聽了卻很開心。當年說話臉紅的靦腆小伙，當著10多位中央和延安的媒體記者，大大方方，侃侃而談，絲毫不見羞澀。

小強的父母對兒子的選擇一直持支持的態度。小強父親說，娃娃干的這事好著哩。我們家種十幾畝地，退耕還林十幾畝，哪一年也沒收入過一萬元，最多就是七八千。小強五年給了我們十幾萬，自己還攢點。現在家里有了電視、空調，原來的晴天蹚土滿天飛，雨天滿院泥的院子也硬化了。

小強母親說，這工作好著哩，哪一年也差不多十萬元，要休息或家里有事，說回來就回來了，而且你想休息多長時間就休息多長時間。段小強說，這幾年，他一年就干9—10個月。前年，他跑韓國線，哪個月都掙一萬三千多元。因為回來過春節，把那個船的工作撂了。這兩年在星東航運公司跑國內線，溫州至廣州，一般一個月的收入就是八千至八千五百元。跑國內線有一個好處，兩三天就靠岸了，不枯燥。跑國外線掙錢多些，但有時一個多月才能靠岸，略顯枯燥些。

問段小強對選擇這個職業后悔不后悔？他堅定地回答，不后悔。現在，他一年干幾個月，工資平均在六七千元以上。說到將來，他說，他現在已升為機工，他還要繼續努力，爭取升職，為自己爭取更好的前途，為國家的航海事業作出貢獻。?