汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除

譚小鋒

摘 要：本文分析了汽車電控系統(tǒng)故障診斷方法，闡述了常見的電控系統(tǒng)故障現(xiàn)象及其排除方法，提出了汽車電控系統(tǒng)故障診斷與維修的注意事項。

關(guān)鍵詞：汽車故障 電控系統(tǒng)排除

隨著科技的發(fā)展呈結(jié)構(gòu)系統(tǒng)功能多樣化和控制自動化發(fā)展，控制系統(tǒng)在汽車中占有越來越重要的地位，同時以機械故障為主體的故障也越來越多，為了突破發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷的觀點，以分析故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ)，建立完善的發(fā)動機故障檢測診斷系統(tǒng)，提高維修設(shè)備的科技含量，及時發(fā)現(xiàn)和排除故障，促進(jìn)診斷技術(shù)的日益完善。

1 汽車電控系統(tǒng)故障診斷方法

2匚口所控制的是發(fā)動機的電噴部分，在進(jìn)行維修時，要正確區(qū)別兩類故障的發(fā)生部位和表現(xiàn)特征，在此自診斷系統(tǒng)正常的前提下，些故障往往與電噴控制系統(tǒng)無關(guān)。不要盲目檢查微機系統(tǒng)的執(zhí)行器電路。電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)的工作可靠性很高，使用中出現(xiàn)故障的機率很小，不要隨便拆檢其器件或無意識地拆除其連接器或?qū)Ь€。確認(rèn)發(fā)動機點火系統(tǒng)巳排除機械類故障后，才可對其進(jìn)行檢查。檢查時，要根據(jù)按規(guī)定的程序和要求，一絲不茍地執(zhí)行。

1.1線路抽線法

有的毛病有時好有時壞，用一小夾鉗把線束抽了出來，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線是磨損的線路，磨損的地方?jīng)]有造成搭線事故，待導(dǎo)線修復(fù)后故障排除。

1.2元件振動法^

汽車在行走振動時才出現(xiàn)毛病，受振動的地方主要有連接器、配線等。對于連接器，可在垂直或水平方向輕輕擺動配線連接器的接頭，對于傳感器，注意掌握技巧，有的汽車更換過空氣流量計但故障仍無法排除，：造成振動通常是進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因，發(fā)動機機械故障造成怠速不良。一是進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處，冷起動噴油器控制開關(guān)工作不正常；二是噴油系統(tǒng)供油壓力不正常，噴射霧化質(zhì)量差，故障時好時壞，執(zhí)行器的連接器以及線路接觸不好，有時拍了拍發(fā)動機的插接器故障就消失了。

2 常見的故障分析

2.1汽車莫名耗電

2.1.1故障原因。汽車耗電是駕駛員不再使用車輛時卻出現(xiàn)電瓶虧電的現(xiàn)象，使電瓶電量不足，造成車輛無法啟動，原因是由于汽車電路復(fù)雜，用電設(shè)備多，用電設(shè)備在點火開關(guān)關(guān)閉時，仍有電源供電。

2.1.2故障排除。

1〕應(yīng)先弄清楚哪些電器在關(guān)閉點火開關(guān)后有電源供電，然后再逐一排除。關(guān)閉發(fā)動機、音響、空調(diào)、拉起手剎、關(guān)閉所有車門、前機艙蓋、后備廂蓋，觀察儀表板有無指示燈亮，如無指示燈亮，在電瓶正極端串聯(lián)一萬用表測量電流。

2〕故障碼的讀取方法。用診斷設(shè)備通過解碼器獲得故障碼及故障原因，用故障診斷座調(diào)取故障碼檢查燈光系統(tǒng)小燈、手剎指示燈、擋位燈及室內(nèi)照明燈、門燈是否關(guān)閉。采用“故障燈”來讀取故障碼，得知故障部位和原因，并且在在儀表盤上顯示。

3〕線路接觸不良或元件安裝不牢引發(fā)的故障采用振動法，發(fā)動機溫度高時出現(xiàn)的故障用加熱法。水淋法在雨天、洗車后或高濕度時出現(xiàn)的故障。發(fā)動機不工作時檢查蓄電池電壓檢查曲軸能否轉(zhuǎn)動，能轉(zhuǎn)動就檢查空氣濾清器濾芯是否臟或損壞，汽車機艙蓋照明燈、后備廂燈等是否關(guān)閉；發(fā)動機點火正時準(zhǔn)確檢查燃油系統(tǒng)壓力。汽車維修養(yǎng)護(hù)遇到故障，傳感器和執(zhí)行器的好壞，更不要隨意將其更換。汽車維修養(yǎng)護(hù)遇到故障，切莫隨意判斷任何傳感器和執(zhí)行器的好壞，更不要隨意將其更換。不要讀取故障代碼，但有時一個小的細(xì)節(jié)電腦也會誤斷，甚至無故障碼輸出。我認(rèn)為當(dāng)你遇到任何一種故障時，不妨用這些最簡單的方法先去試一下。但切記防止新故障出現(xiàn)。

4〕用電器電源線搭鐵，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象和冷起動噴油器和溫度定時開關(guān)好壞，壓力是否過低，電源線是否發(fā)卡或堵塞，空氣流量計是否正常工作，電器出現(xiàn)電線破皮、搭鐵，用電器不工作故障；應(yīng)檢查鼓風(fēng)機、空調(diào)開關(guān)、電動風(fēng)扇等是否關(guān)閉。

2.2汽車電路故障

2.2.1故障原因。點火開關(guān)鑰匙丟失或損壞；分電器蓋漏電或破損。進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故，造成分電器串電或插座向分電器外漏電，或者是分電器蓋嚴(yán)重受損，分火頭嚴(yán)重破損，統(tǒng)供油壓力過低，節(jié)氣門位置傳感器工作不正常，分電器觸點彈簧折斷

1由于氣門位置傳感器工作不正常，需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象，點火提前角是否正常，測量氣門間隙和汽缸工作壓力。可在電器蓋之間塞上膠皮，不要把折斷的彈簧搭鐵。用砂紙將磨屑清除干凈，調(diào)整分電器將點火時間推遲25度。如果是火花塞輕微漏電，可用用一段細(xì)膠管分別套在火花塞接線柱和高壓分線上，嚴(yán)防化油器和油管接頭漏油。

2插接時的檢測方法

電路故障診斷常見故障：斷路或短路。檢查注意：使用高阻抗數(shù)字萬用表。選擇測點：連接器端子，必需在連接器插接狀態(tài)下進(jìn)行檢查。拆開線束連接器，測量相應(yīng)端子間的電阻，測量連接器端子間或與搭鐵間是否導(dǎo)通。將點火開關(guān)打開，但不起動發(fā)動機。

3使用與維修注意事項

汽車電控系統(tǒng)必須遠(yuǎn)離，防止干擾。防止受劇烈振動。更換燃油濾清器，正常工作不允許拆開任何電器線路，發(fā)生故障不要盲目維修拆開蓄電池負(fù)極線，防止損壞機件。拆開燃油系統(tǒng)要注意懷疑部位的部件、接線和連接器連接是否正常，特別注意使用故障模擬法再現(xiàn)故障^不要輕易斷定問題，在沒有測試設(shè)備的條件下，拆換將帶來不必要的經(jīng)濟損失。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 姜文嘯.汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與維修[J].汽車維修，2015（8）：18-18.