古巴官車隨便搭

◎楊亞雄

古巴官車隨便搭

◎楊亞雄

朋友朗斯帶我去有著“公園之城”美譽的古巴東部城市奧爾金游玩。剛過八點，在寬闊的海濱大道邊等候的我倆，本欲打的前往。出租車沒等到，卻發現一輛掛著藍色牌照的商務車從哈瓦那方向駛來。朗斯很隨意地揮了揮手，年輕的司機迅速停下車，從車窗里探出頭問要去哪里。聽到朗斯的回答后，他面帶笑容，說：“正好順路，你們的運氣真不錯，剛好還有兩個空位。”

上車后不久，我知道這輛車是農業部副部長的公務車，此行是為了考察一個新興的農業項目。據說古巴官員的車可以隨便搭，還真是名不虛傳呀！副部長見到我這位“老外”，立即站起身來和我握手：“歡迎你，遠方的客人！”

他簡要地向我介紹了奧爾金市值得游玩的幾個地方后，轉而問朗斯對農業方面有何意見和建議。朗斯尷尬地笑了笑，回答說：“可是，我自小就生活在哈瓦那呀！”副部長哈哈一笑，說：“向城市青年問農業，找錯目標了。不過，你應該知道，沒有農業，我們城里人就失去賴以生存的基礎，要盡可能對其多些了解。”接下來的交談很隨意，家長里短，柴米油鹽，就如夏日里閑坐在一起納涼聊天的鄉鄰。

進入奧爾金市區，車內的官員們客氣地與我們道別后繼續前行。

古巴官員和普通民眾之間毫無陌生感、距離感的傳統由來已久，從我們隨便就能搭上部長的車，可見一斑。

古巴能源資源極為短缺，西方國家的經濟封鎖，使得古巴汽油緊張狀況雪上加霜。為了節約用油，古巴政府規定：只要順路，而且車上還有空位，所有公務車不得拒絕有坐車需求的普通民眾。只要有當地人陪同，外國人亦可乘坐。如果拒載，當事人可以如實向上申訴，有位副省長因為要務纏身來不及捎帶搭車的民眾，受到警告處分。

隨著時間的推移，人們發現這項政策的實施，不僅沒給任何官員帶來人身安全方面的威脅，反而淡化了官員的官本位意識，使得官員和百姓之間形成真正的魚水關系。同時，也在一定程度上達到節能的目的。嘗到甜頭的古巴政府決定將其發揚光大，如今中央領導的專車以及軍車都已向群眾開放。有位叫薩拉德的將軍，每天上下班時都會搭載順路的民眾，他的專車成為名副其實的免費接送車。

摘自《演講與口才》2017年第6期 圖/辛剛