道路橋梁施工裂縫原因分析

劉文敏

摘要：社會經濟是道路橋梁施工發展的基礎，道路橋梁發展是社會經濟進步的推動力。但是道路橋梁裂縫問題是目前道路橋梁施工中十分常見的問題，嚴重威脅著施工者和使用者的生命財產安全。所以，在道路橋梁出現裂縫影響其正常使用時要對橋梁裂縫出現成因進行詳細檢查，且要有針對性的對其進行預防工作。基于此，文章就道路橋梁施工裂縫原因進行分析，希望可以提供一個有效的借鑒，從而更好的促進道路橋梁施工水平的提升。

關鍵詞：道路橋梁；施工裂縫；原因

1.施工裂縫產生的原因剖析

1.1前期設計階段的問題

設計方面出現施工裂縫的原因有以下三方面：第一，在進行橋梁的設計時，對于整個建筑群的內部結構與外部壓力設計不合理，造成道路橋梁結構受力不均，在大型的建筑方面，受力不均衡就會導致結構受到破壞，進而產生了施工裂縫。第二，在進行設計構思的時候，沒有進行實地勘察，充分了解道路橋梁建設的周圍環境、地理位置等問題。因此在沒有實際為基礎的情況下，設計圖紙的適用性必然存在一些問題，進而導致實際施工無法達到最理想的設計理念，如此一來也會造成裂縫問題的出現。第三，道路橋梁設計人員與施工人員沒有進行很好的溝通，使得在施工的過程中，施工人員不能明確的理解設計圖紙的標注，導致施工出現失誤現象，最終造成施工裂縫的產生。

1.2具體施工階段的問題

由于實際情況的不確定，并不能一一排除，因此道路橋梁具體施工階段存在很多不確定因素，這些因素都會導致施工裂縫的出現，具體而言，影響因素有以下三個方面：一是，施工材料因素，施工材料作為道路橋梁的地基部分，是導致道路橋梁出現裂縫問題的重要原因，如混凝土材料。混凝土材料導致裂縫出現的問題成因包括兩方面：一方面是由于混凝土的結構出現局部變形或受到壓力導致的裂縫問題；另一方面是混凝土存在一定程度的沉降，而水泥漿會輕微上浮，當混凝土沉降到一定程度時會導致裂縫。二是，由于施工技術人員的技術水平存在缺陷導致施工裂縫的出現。施工人員是整個道路橋梁建設的主力軍，如果他們的操作能力達不到要求，那么道路橋梁的施工質量就不能保證，最終也會造成裂縫的產生。三是，一些操作技術標準存在誤差。如果在施工隊中，施工人員、技術人員沒有接受相同的技能培訓，對于同一個施工項目，他們的技術標準定位不同，那么這樣的情況下也會造成相應的施工裂縫。

2.道路橋梁施工裂縫的控制措施

2.1合理設計荷載，科學布局

道路橋梁在施工之前的施工階段，施工技術人員需要和實際的工程進行結合，對于整體的道路橋梁建設進行科學規劃，并且在實際的科學布局當中對于其所使用到的鋼筋也需要重視，在這當中，需要加強重視的就是，需要對施工當中的機械荷載進行準確的計算，保證設計荷載大于施工的荷載，確保實際荷載在混凝土強度范圍之內，以此來防止產生混凝土裂縫問題。

2.2優化混凝土的配比

在確定配比之前，首先要深入實地，對具體的施工環境做一個充分的了解，分析和確定合適的原材料配比，然后在實驗室里進行測驗，符合標準才能投入使用。在對水泥材料進行選擇的時候，尤其要重視其等級選擇，準確把握各個細節。如果水泥等級過高，剛性比較強，粘合性不好，容易發生干裂。如果水泥的等級過低，不能滿足實際需求，就會導致混凝土強度不能滿足需求。面對這種情況，必須要合理選擇水泥等級。除了水泥，重要的還是砂石等材料的選擇，最主要的是進行粒度大小的確定，盡量使攪拌出來的材料比較均勻貼和。最后，進行添加劑的選擇。添加劑的選擇要根據混合料的配比和實際的施工情況來進行確定。

2.3加強施工管理的控制

為改善施工過程中出現某種原因而導致橋梁出現裂縫。施工單位在橋梁施工過程中，應加強施工工藝的控制。如：在混合料配比完成后，單位應要求施工人員保證混合料攪拌均勻，并做好雜物清理，以保證施工用料的質量；同時，施工過程中，施工人員應保證原料的碾壓，保證其質量與基層強度；然后，施工人員應重視施工工藝標準，并嚴格按照標準實行施工。另外，單位可以成立專門的監管部門，對施工材料、過程、質量等進行嚴格的檢查與監督，保證各環節的質量，以減少橋梁裂縫的發生。

2.4強化混凝土養護措施

當施工完成之后，為了保證道路橋梁工程的施工質量，還要做好必要的養護工作。當混凝土完成拆模之后，必須要采取有效的養護措施，比如在混凝土表面進行澆水處理，這樣做的目的是為了保證混凝土擁有一個較好的濕潤環境，其次，由于剛剛完成澆筑工作的混凝土而言，其擁有比較脆弱的質地，面對這種現象，必須要防止過重的物體放于混凝土表面，從而有效提升其穩定性以及承載能力。因此，需要重視混凝土的養護工作，防止一切氣體的進人，提升混凝土的施工質量，增強混凝土的抗氧化性。

3.裂縫出現后的處理及控制措施

首先，是內部灌漿修補，這種裂縫修補方法在道路橋梁施工裂縫處理中較為常見，效果明顯、適應性較強，大小裂縫都可以采用此方法。需要注意的是，為了保證修補效果，可以一邊灌漿修補一邊進行嵌縫處理和修堵處理，如果發現橋面有裂縫出現，首先進行注漿，注漿修補裂縫之后，用突破的方式封閉裂縫口，避免裂縫再次出現，保證控制效果。第二，對于道路橋梁施工中的一些細小裂縫來說，其危害相對較小，修補難度較大，但如果不及時處理控制，則很容易引發大裂縫的出現，從而加大危害，針對這種情況，應當對細小裂縫表面進行處理，之后用混凝土貼補，以此來實現防水堵漏的效果，避免進一步惡化。第三，對于荷載過大產生的裂縫來說，如不及時處理，其會影響橋梁耐久度和剛度。在處理的過程中，應當采用預應力法、錨固補充法來加固結構，之后進行修補處理，處理后可采用壓水測試和壓氣測試方式來檢測處理效果。