論汽車的日常維護(hù)與保養(yǎng)

付海鵬

【摘要】：現(xiàn)代汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和個(gè)人家庭汽車的普及，便得汽車維護(hù)保養(yǎng)行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展壯大。了解汽車維護(hù)與保養(yǎng)的基本常識(shí)與重要注意事項(xiàng)，有利于我們?cè)谑褂闷嚂r(shí)有更好的安全保障，由此可見，對(duì)汽車進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)具有非常重要的意義。

【關(guān)鍵詞】：汽車故障；汽車維護(hù)；保養(yǎng)

1、車輛維護(hù)的內(nèi)容

汽車現(xiàn)在是我們很多家庭口常出行中重要的交通工具之一。了解汽車保養(yǎng)方法，捉高汽車使用壽命是我們以后長(zhǎng)期需要進(jìn)行的一項(xiàng)工作，所以我們就必須對(duì)汽車這個(gè)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)和繁多零件的機(jī)器具有一定的保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)。車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容包括：清潔、緊固、潤(rùn)滑。保持車輛的干凈、整潔、防止水和灰塵腐蝕車身及零件。在車輛行駛一定的里程后，要對(duì)車輛各部件連接處的螺栓進(jìn)行檢查、調(diào)整；發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的地方要按要求及時(shí)擰緊，防止事故隱患，保證行車安全。潤(rùn)滑包括發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、變速器潤(rùn)滑、差速器潤(rùn)滑、輪轂潤(rùn)滑等，是保證車輛各運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減小運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，降低溫度、減少 磨損的重要手段。 車輛保養(yǎng)時(shí)要嚴(yán)格按照各汽車生產(chǎn)廠家的要求更換和加注潤(rùn)滑油、脂。如果購(gòu)買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。

2、車輛維護(hù)基本常識(shí)

一般情況下在3000-5000公里換一次機(jī)油；在防凍液不受季節(jié)的影響短時(shí)間內(nèi)不用更換；一般換機(jī)油的同時(shí)更換一次三濾；要不然只換機(jī)油濾心不換機(jī)油換機(jī)油濾心無意義；剎車油最好一年更換一次；變速箱油最好在買了新車一周年換第一次以后每2年更換一次；一般在一萬公里左右做一次四輪定位，這時(shí)的前速，中間套的磨損會(huì)造成吃胎；汽車外表最好春秋兩個(gè)季節(jié)定期打蠟兩次。

2.1動(dòng)力系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

通常情況下，動(dòng)力總成一般僅指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及集成到變速器上面的其余零件，如離合器、傳動(dòng)軸等。傳動(dòng)軸在汽朝部，平時(shí)難以觀察到，所以在保養(yǎng)汽車時(shí)舉升車輛，叫以具體檢查傳動(dòng)軸連接是否穩(wěn)固、螺絲是否松弛、潤(rùn)滑脂是否缺少。離合器是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的紐帶音}琳，在出現(xiàn)掛擋困難、有拉擊聲等問題時(shí)，就需要更換離合片。應(yīng)做到分離平穩(wěn)迅速，操作方便省力。

3.汽車維護(hù)的目的

對(duì)于大部分汽車駕駛員而言，他們一般都有著比較嫻熟的駕駛技巧和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是卻有很多駕駛員對(duì)汽車維護(hù)的意識(shí)較為淡薄，正因如此，造成車輛常常會(huì)造成車輛冷卻液過期、實(shí)效仍在使用的情況發(fā)生，這不僅無法起到應(yīng)有的冷卻效果，而且還會(huì)導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的睡到堵塞，從而使整個(gè)冷卻系統(tǒng)的性能降低，最終便會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度始終居高不下，嚴(yán)重影響了車輛的整體性能。對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)主要有以下幾個(gè)方而的口的：其一，通過維護(hù)能夠顯著降低車輛各個(gè)主要零部件的磨損速度，有利于預(yù)防故障問題的發(fā)生。經(jīng)常對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)，還可以使車輛始終保持在最佳的技術(shù)狀態(tài)，有助于延長(zhǎng)車輛的整體使用年限；其二，通過對(duì)汽車的維護(hù)可以使汽車各方而技術(shù)狀況變化的速度得到有效的延緩，進(jìn)而減少汽車技術(shù)故障問題的發(fā)生。對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)能夠減少由于汽車故障而引起的汽車停歇，進(jìn)而提高車輛運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還可以減少因車輛故障而支付的巨額維修費(fèi)用；其三，通過對(duì)汽車的維護(hù)，可以延長(zhǎng)車輛及其發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程數(shù)，這樣能夠顯著提高汽車的投資效益；其四，通過對(duì)汽車的維護(hù)可以提高車輛行駛的安全性。經(jīng)常性對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)不但能夠減少或避免因車輛故障引起的交通事故，并且還能保證人身安全，這對(duì)于駕駛員和他人都十分重要。

4、汽車維護(hù)的特點(diǎn)

現(xiàn)階段，我國(guó)的汽車維護(hù)制度倡導(dǎo)的是以預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。預(yù)防為主這種維護(hù)原則在全世界的設(shè)備管理中都是通用的，換言之，只有做好事前的預(yù)防性工作，才能確保設(shè)備始終保持在最佳的工作狀態(tài)，進(jìn)而減少故障的發(fā)生幾率、降低損耗、延長(zhǎng)使用年限。我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度將以往的預(yù)防維護(hù)制度中的定期維護(hù)改成了強(qiáng)制性維護(hù)，這樣做的目的在于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維護(hù)的重要性和必要性，從而使各個(gè)單位和個(gè)人都能夠?qū)囕v維護(hù)工作更加重視，以免因追求眼前微小的利益而造成嚴(yán)重的后果。對(duì)車輛的維護(hù)作業(yè)主要包括以下內(nèi)容：整車清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固、補(bǔ)給以及調(diào)整等等。通常情況下，除了主要的總成部件出現(xiàn)故障時(shí)需要解體之外，嚴(yán)禁隨意對(duì)總成進(jìn)行解體，這一規(guī)定是維護(hù)和維修的界定更加明確。在對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)時(shí)，不得對(duì)其主要的總成部分進(jìn)行大拆大卸，只有車輛出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)方可對(duì)其進(jìn)行解體處理，與傳統(tǒng)的汽車維護(hù)制度相比，現(xiàn)行的車輛維護(hù)制度具有以下特點(diǎn)：其一，取消了整車解體式的三級(jí)維護(hù)。通過大量的實(shí)踐結(jié)果顯示，對(duì)車輛主要總成進(jìn)行拆卸解體是一種非常不科學(xué)的做法，并且也不符合經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性原則，同時(shí)，三級(jí)維護(hù)的內(nèi)容中不但包括維護(hù)的作業(yè)而且還有很多維修作業(yè)，這不利于區(qū)別維護(hù)與維修，所以新的維護(hù)制度取消了三級(jí)維護(hù)；其二，現(xiàn)行的車輛維護(hù)制度中并未對(duì)各級(jí)維護(hù)周期進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)定，但卻制定了車輛維護(hù)技術(shù)規(guī)范，這對(duì)于確保車輛正常的維護(hù)質(zhì)量有著非常重要的

作用；其三，對(duì)車輛的季節(jié)維護(hù)做出了明確規(guī)定。當(dāng)車輛進(jìn)入到冬季和夏季運(yùn)行時(shí)，需要結(jié)合二級(jí)維護(hù)對(duì)車輛進(jìn)行季節(jié)性養(yǎng)護(hù)。

5、結(jié)語

為了車輛在行駛過程中擁有良好狀態(tài)以確保行車安全，汽車的口常維護(hù)和保養(yǎng)是必不叫少的環(huán)節(jié)。駕駛?cè)藛T需要實(shí)時(shí)掌握車況，為延長(zhǎng)汽車使用壽命，及時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)和保養(yǎng)，重視汽車維護(hù)與保養(yǎng)，確保出行安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]周衛(wèi)平. 淺析汽車維護(hù)與保養(yǎng)[J]. 汽車維修技師，2017，（07）：130. [2017-08-31].

[2]白有俊. 汽車維護(hù)與保養(yǎng)初探[J]. 商，2014，（03）：82. [2017-08-31].

[3]戚金鳳. 汽車維護(hù)保養(yǎng)[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013，（14）：16-17. [2017-08-31]. DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2013.14.067

[4]路龍，王華，王利鋒. 汽車維護(hù)與保養(yǎng)初探[J]. 知識(shí)經(jīng)濟(jì)，2013，（03）：107. [2017-08-31]. DOI：10.15880/j.cnki.zsjj.2013.03.012

[5]姜成博. 淺談汽車維護(hù)與保養(yǎng)[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，（21）：134. [2017-08-31].

[6]黃曉東. 淺談汽車維護(hù)與保養(yǎng)[J]. 現(xiàn)代企業(yè)教育，2010，（18）：116-117. [2017-08-31].