巴鐵之父鬧劇落幕

千尋

曾被評為2010年度全球50大發明之一的巴鐵慘遭拆除，6月21日，據報道，曾經熱鬧一時的巴鐵軌道于當日敲碎。歷時近一年后，“巴鐵試驗線”部分路段開始拆除。秦皇島市北戴河區官方稱，北戴河區將在月底前拆除“巴鐵試驗線”，恢復道路正常通行。

從驚艷問世到非法集資，“巴鐵”神話破滅只用了不到一年。7月2日，警方針對“巴鐵”幕后的投資方華贏凱來涉嫌從事非法集資活動進行調查，并將白某等32名犯罪嫌疑人抓獲歸案。據悉，白某就是號稱“巴鐵之父”的白志明。

僅僅被抓一周之前，“巴鐵”位于秦皇島的試驗線被拆除，大撥投資者趕來華贏凱來總部討債，當時白志明還信誓旦旦地表示：“巴鐵沒拆，只是轉移”、“兌付項目非常順利”……一周后，這些言論統統被打臉。

兩年來，華贏凱來公司因為“巴鐵”的新聞受到關注，可非法集資的疑云也一直籠罩不散。終于，另一只靴子落地了。

“巴鐵之父”何許人也

買斷“巴鐵”的白志明何許人也？公開資料顯示，白志明出生于河北省邢臺市一個書香世家，1990年開始創業，先后涉足煤礦開采、水泥制造、房地產開發等行業。2013年8月，白志明籌措資金北上，成立北京華贏凱來投資擔保有限公司、北京天爾投資基金管理有限公司，并在半年時間內先后在山東、河北、湖北、吉林等地成立了多家分公司。

2015年至今，白志明加速注冊公司，構建了一個覆蓋股權擔保、基金管理、資產管理、電子商務、餐飲、房地產、互聯網金融等領域的龐大的企業群（下稱“華贏系”）。雖然這些企業的工商登記信息顯示為開業狀態，但多數并無實際業務。

目前，整個華贏系紛繁復雜，關聯企業為數眾多，除了白志明、白志剛控制的公司，其團隊成員孔艷霞、孔彥紅、李喜軍、李同軍、肖飛等人名下亦外延出眾多關聯公司。其中，李喜軍出任執行董事的北京天爾投資基金管理有限公司，投資成立的相關投資公司就多達17家。

一個奇怪的地方是，華贏系公司工商登記資料中，只出現“白丹青”，而華贏集團官網有關董事長介紹和公司相關新聞中均只出現白志明。此前有該公司離職員工告訴媒體，白丹青就是白志明，且多份相關民事調解書顯示白志明就是白丹青。

一個人為什么要披兩個“馬甲”？追溯白志明的創業路徑，或許能發現其中曲隱。第一階段：煙煤廠及水泥廠老板。工商資料顯示，以“白志明”為法定代表人的公司只有兩家：邢臺市內邱縣北嶺煤礦和柏鄉縣華贏水泥廠（注：柏鄉縣在邢臺市內） ，前者注冊于2000年4月17日，后者注冊于2002年3月28日，兩家企業目前均已吊銷。

第二階段：房地產開發商。2007年，白志明進入房地產開發行業，他與孔艷霞投資成立邢臺天爾房地產開發有限公司，工商資料里第一次出現“白丹青”之名。該公司業績未知，但在2014-2015年期間發生過5起法律訴訟案：其中1起為2014年4月18日邢臺經濟開發區人民法院裁決天爾房地產非法占用一般農田罰款34萬元；其余4起為2015年12月21日邢臺市中級人民法院裁決天爾房地產返還王湘、王永波、王嬴政、王鈴賀四人款項167萬元。

后四個案子的起因是，2009年此四人與天爾房地產簽訂“員工內部認購房產協議”且各繳納20萬元預付款，但到2012年該房產項目未動工，四人訴至法院要求公司返還預付款及利息。白丹青作為公司股東，曾以個人名義與王湘簽下借條，承諾返還四人購房預付款和利息共計167萬元，但遲遲不兌現承諾。

第三階段：金融投資集團。如前所述，2013年白志明北上，在北京開始大量注冊公司，玩起了金融投資和科技概念。2015年成立的北京世農科技發展有限公司，曾發生“超級水稻”假種子案。據報道，其在黑龍江推廣“超級水稻”2萬畝，但成熟的稻殼“基本均為空殼、癟殼”，農民損失慘重而交涉無果。

總結下來或許可以說，2000年開始，白志明從水泥廠老板轉型為華贏系掌門人，顯示其緊跟時代腳步，一路脫實向虛；從“白志明”變身“白丹青”，則多少折射出其愈加重視自我包裝和概念營銷。

白志明早就被質疑

白志明是中國華贏資產管理集團有限公司董事長，專注于名企理財和房地產領域。此次的巴鐵項目就是由華贏集團旗下理財投資公司———北京華贏凱來資產管理有限公司負責募集“巴鐵”基金。

從房地產進入到互聯網金融領域，白志明的生意迅速崛起。他在2013年6月到北京發展，那也是互聯網金融最熱的時段。可即便沒有“巴鐵”項目被質疑變相斂財，也已經有幾次質疑的聲音。

2014年底，白志明創立了深圳前海華企融信金融服務有限公司。這家簡稱為“華金所”的企業不僅是產業金融與投資服務平臺，更稱致力于從事互聯網金融投資者教育。創新點是利用互聯網技術和信息系統開發，采用創新的投資交易結算模式，提升互聯網金融的客戶、投資者資金利用效率、撮合投資交易成效速度、交易系統本身的風險防控能力。

華金所成立一年之后，有媒體爆料稱他們的業務為零。白志明當時的解釋是，平臺在完善階段，未來有合適的產品會通過華金所平臺發布。在此之后，就沒有華金所業務的信息披露。直到今年5月，中創共贏（北京）投資有限公司宣布，他們全資收購了“華金所”平臺和相關品牌。

質疑“華金所”的媒體也關注到“華贏凱來”，白志明解釋，華贏凱來主要做線下理財，交易規模不到20億。業內人士稱，華贏凱來這種平臺不屬于互聯網金融范疇，線上平臺資金流向由多方監管，線下平臺就得看到切實可查的債權產生。線下如果面向大眾聚攏資金，是有問題、有風險的。

但所有的質疑并沒有引起廣泛注意——包括知乎上有前員工爆料“華贏凱來”疑似e租寶類似的路數——直到龐然大物“巴鐵”在網上走紅。endprint

去年5月召開的“2016中國金融論壇”上，白志明以巴鐵科技發展有限公司董事長的身份出席并演講。他提到巴鐵于2010年就作為全球50大發明之一登上美國紐約《時代周刊》，并表示如果132年前有巴鐵的出現將不會有地鐵的誕生。“發改委的數字每投資一億元的軌道交通，可以增加2.6億的GDP，可以解決八千人就業。按這個數字算下來，我們光在中國投資3.5萬億，可以增加九萬多億的GDP，這個數字不是吹的”。

然而，今年4月，經民政部核查曝光，白志明成立的非營利性民間組織——中國建設企業聯合會是“山寨社團”之一。據北京市工商行政管理局3月17日公布的信息顯示，北京華贏凱來資產管理有限公司因為通過登記的住所或者經營場所無法取得聯系，而被列入經營異常名單。

“只有小學學歷的發明大王”宋有洲

除了白志明，巴鐵幕后還有一位關鍵人物，那就是宋有洲。中國第一次提出“空中巴士”概念，是在2008年，由小學未畢業的民間科學家，現在的“巴鐵”總工程師宋有洲提出，并申請了國家專利。2010年5月，宋有洲帶著“立體快巴”參加第十三屆北京科博會，同年7月，宋有洲再參加了優米網一期節目。

此后，“立體快巴”被新華網、人民網、新浪新聞等媒體廣泛報道，隨后“立體快巴”登上了《紐約時報》8月18日的封面，還被《時代周刊》列入2010年50大“最佳發明”榜單。一時之間，宋有洲和他的“立體快巴”受到舉國關注。

2016年8月2日，大載客量交通工具“巴鐵”在秦皇島市北戴河區開始啟動綜合試驗。時隔六年，宋有洲再次以巴鐵項目總工程師的身份出現在公眾視野，并再次引爆輿論。

宋有洲出生黑龍江大慶，因家庭窮困，斷斷續續讀了6年書，小學尚未畢業。他早年當過兵，挖過礦，做過木工、瓦工，也干過機械和廚師，在那個時候就愛琢磨，下班時間搞點小發明。

他是當地首個下海經商的人，1984年開始經營飯店，搞建材批發。4年后經營煙花爆竹，他發現傳統的煙花爆竹多用于喜慶場所，利潤頗豐，但同時也具有相當大的危險，不僅在燃放時可能會造成意想不到的災難，生產運輸也存在高度危險。

他的最早發明靈感也是來源于此。1999年初，經過了一年時間的研發，已經41歲的宋有洲花了他借來的2000元，有了生平第一個專利發明——禮賓花，一個水管狀東西，通過安裝氣體裝置，將管筒內的彩帶和禮花噴出，后來廣泛應用于節目和慶典，宋也經常帶著他向人們展示。

1999年大年三十的晚上，宋有洲甚至出現在中央電視臺，當時晚會要用到他的禮賓花，他在現場忙著做效果。事實上，在這個發明的中途，曾發生了兩起因質量檢驗而發生的氣流傷人事故。如今，百度百科里關于禮賓花的介紹，其中發明人正是宋有洲。

宋有洲一度陷入對發明的狂熱，琢磨點子時上錯電梯，把洗面奶當成牙膏。他的發明史中也充滿了各種“神器”，包括針對隨地吐痰的不文明行為，宋有洲發明了一次性“痰液清潔袋”；為了能讓群眾在吃燒烤時不至于把肉烤糊，他發明了“恒溫不粘防焦烤肉架”，在每個烤肉架旁邊安裝一個水箱。

宋的發明并非無跡可尋，幾乎都來自生活“靈感”和原始沖動：宋有段時間看到校園暴力頻發，孩子死傷事件時有發生，宋干脆花三四天時間，研發了兩條警棍。宋的設想是，把棍子做成能伸縮的空桶，里面塞了一張網，平時是警棍，用的時候一掄開形成一張網，直接套在人的身上。另一個發明叫射流器，同樣在保安的警棍里面做文章，把警棍灌滿辣椒素，帶上彈簧，一拉開里面的辣椒素能射出十米遠。

在早前十年時間，宋有洲申請了近120項專利，大多為實用新型專利，光禮賓花就占了其中39個。在其發明名單之列的，據調查發現，除了禮賓花，還包括警棍、自動泊車裝置、防暴抓捕網等等。不過，多項發明因為沒有繳納專利費而過期。

有意思的是，2004年4月，在瑞士日內瓦舉辦的第32屆國際發明新技術展覽會上，宋有洲研發的多功能防暴抓捕網獲得發明金獎。通過檢索國家知識產權局官網，發現宋有洲的發明專利多達138項，其中便有“立體快巴”“帶有上下車裝置和快速逃生裝置的高架寬體電車”。以“立體快巴”為關鍵詞檢索國家知識產權局官網，共出現了9項發明，發明人顯示均為宋有洲，而申請專利人則均為中聯運（北京）立體快巴科技發展有限公司。

此外，在國家知識產權局官網顯示的這9項“立體快巴”相關發明中，有8項曾于2015年末2016年初進行過專利申請權、專利權的轉移，主要集中在2015年12月23日，還有一項發明專利申請公布后駁回。

巴鐵鬧劇大事記

2016年8月2日，巴鐵1號試驗車在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗。

2016年8月5日，媒體報道巴鐵公司的投資方“華贏凱來”公司曾上過非法金融活動“黑名單”，華贏凱來以巴鐵名義融資，借款方和擔保方均為同一人控制，或涉嫌非法集資。

2016年8月31日，秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰略合作協議書合作到期。

2017年5月20日，華贏凱來公司首次披露具體兌付方案，承認發生兌付危機。

2017年6月21日，秦皇島市北戴河區富民路上的“巴鐵試驗線”被拆除。

2017年7月2日，北京市公安局東城分局將華贏凱來資產管理有限公司32名犯罪嫌疑人刑事拘留。endprint