文 | 本刊特約評論員 曹寅
共享經濟在能源領域的應用值得期待
文 | 本刊特約評論員 曹寅

代表能源行業未來發展方向的能源互聯網,同共享經濟有著很強的內在一致性。能源互聯網所強調的分布性、互動性、共享性、市場化,同共享經濟模式之間的關系簡直是天作之合。
近日,包括國家發展改革委、工信部、中央網信辦等主要行業主管部門在內的八部委聯合下發《關于促進分享經濟發展的指導性意見》,具有前瞻性地明確指出分享經濟有利于提高資源利用效率和經濟發展質量,有利于激發創新創業活力和拓展擴大就業空間,對于推進供給側結構性改革,深入實施創新驅動發展戰略,促進大眾創業、萬眾創新,培育經濟發展新動能和改造提升傳統動能,具有重要意義。這是我國政府為了適應和鼓勵不斷發展的互聯網經濟新形態的再一次重大體制突破,體現了本屆政府與時俱進、開放創新的特點。
共享經濟的輝煌肇始于硅谷,以Uber、Airbnb為代表的資源共享,互助互利的共享經濟模式一經出現就迅速輻射全球,相關企業的規模和市值也隨著這一浪潮得到爆炸性增長。但與其他國家不同的是,這些來自于硅谷的“共享經濟之父”在中國的發展遠遠落后于中國的共享經濟后發企業,這并非是因為這些硅谷企業所代表的共享經濟模式本身出現了問題,而是因為,中國的本土共享經濟企業在對于共享經濟的理解上已經超越了那些發明者。可以說,真正將共享經濟在各領域發揚光大的是中國,國內企業將共享經濟從共享汽車、共享住宿發展到共享單車、共享充電寶,甚至共享雨傘等模式,共享經濟模式正在中國百花齊放。共享經濟在中國的成功,并非是偶然,這同中國傳統文化中重視集體、重視互助、重視分享的文化基因有密切關系,并且共享經濟模式同新中國成立以來所提倡的社會主義核心價值觀存在極強的內在一致性。在共享經濟出現之前,人人為我,我為人人的觀念早已深入我國人心。
目前的共享經濟僅僅是大繁榮的雛形,可以非常肯定地說,在未來,共享經濟模式將在各行各業開花,并徹底地改變很多行業的業態。而能源行業不僅不可能無動于衷,更有可能會成為共享經濟大改造的重大戰場,成為解決目前困擾能源四大革命面臨的諸多根本挑戰的利器。從另外一個角度看,作為最基礎的公共事業——能源的共享經濟化,也會促進共享經濟模式在其他領域的快速發展。其實,代表能源行業未來發展方向的能源互聯網,同共享經濟有著很強的內在一致性。能源互聯網所強調的分布性、互動性、共享性、市場化,同共享經濟模式之間的關系簡直是天作之合。
在能源互聯網時代,共享模式是聚合裝機和負荷資源,然后優化配置的最佳模式,共享經濟結合互聯網將徹底改變原有能源系統“條塊分割”的狀況,把電、熱、冷、氣等多種能源形式在生產、輸送、存儲、消費等各個環節耦合起來,能夠調度的資源將更多元化,調度方式不是基于決策中心的單邊指令,而是基于商業博弈的去中心化系統均衡。能源互聯網共享經濟模式將以互聯網為載體,能夠將能源系統中分散化的用戶、差異化的能源、多元化的商業主體緊密聯系起來,擴大市場成員的交互范圍與頻度,降低交易成本,顯著提高市場成員參與能源交易的便利性與存在感。
具體來看,能源產業的共享經濟化可以貫穿能源生產、消費、儲存的全價值鏈。
生產:未來會有大量的分布式能源生產設備布置在消費側,包括可再生能源和小型清潔化石能源發電設備,而目前自發自用、余電上網的利用模式其實已經體現了共享的商業模式。但目前的生產模式以自發自用為主,而由于我國的國情,能夠有條件安裝分布式發電設備,比如光伏電站或者小型風電的居民住宅和商用樓宇比例很小,而有條件安裝發電設備的業主又不一定有發用電需求。因此,基于互聯網的共享模式可以有效解決這種資源難以匹配的挑戰,從自發自用、余電上網的模式進化為互發互用,最大化本地消納的模式。
消費:未來能源消費領域最大的變化在于交通能源的革命,電動汽車正在快速替代汽、柴油汽車。電動汽車的電池能量密度限制,以及充電效率限制,決定了未來的電動汽車消費模式會從根本上不同于目前的汽、柴油汽車,共享經濟將在這種消費模式切換中發揮重要作用。以所有權、使用權、收益權相互分離的電動汽車共享模式,可以很好解決電動汽車充電等待時間過長、電動汽車巡航歷程有限的問題。除了電動汽車,通過共享模式協調柔性負荷資源,也能夠解決大城市的用電峰谷差矛盾和可再生能源的發電波動性矛盾的共振加劇問題。
儲存:儲能未來將成為能源互聯網價值鏈上的重要環節,但儲能目前存在利用效率低、投資成本高的問題,如果結合眾籌+共享經濟,可以實現社區級儲能集資建設,并且由社區內用戶通過互聯網按需協調儲能容量,實現儲能設備的高效率應用,最大化降低儲能的生命周期度電充放循環成本。
未來,隨著共享經濟模式和能源互聯網的深入結合,能源生產者、消費者身份的邊界進一步消解,各類發電和用電設備資產的所有權、管理權、收益權都會被分離。在售電側,由于能源生產和消費者,電網資源使用者和輔助服務提供者的身份模糊化,狹義的售電公司甚至有可能會消失,各類售電公司都進一步通過共享模式被抽象為類似Uber的能量交換和配對撮合的平臺,并且提供各類增值服務。
屆時,能源互聯網的典型商業模式將是基于共享經濟的能源泛在云。由于分布式能源、柔性負荷達到較高比例,能源生產者和消費者邊界消弭,各種設施和設備的普遍智能化和互聯化,計算能力和人工智能的泛在化,以及基于區塊鏈的新互動交易機制的成熟,各類能源生產和消費設施將基于共享模式融合為開放和動態的能源云,共享經濟在能源領域掀起的革命的激烈程度可能會超越在出行、住宿領域,非常值得期待。
(作者單位:能源區塊鏈實驗室)
未來,各類能源生產和消費設施將基于共享模式融合為開放和動態的能源云,共享經濟在能源領域掀起的革命的激烈程度可能會超越在出行、住宿領域,非常值得期待。