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起重機(jī)制動(dòng)下滑的分析及預(yù)防措施

2017-09-06 09:58:32馬鵬
科學(xué)與財(cái)富 2017年24期
關(guān)鍵詞:措施問(wèn)題

馬鵬

摘 要:起重機(jī)在工作過(guò)程中長(zhǎng)期處于露天狀態(tài),在加上工作環(huán)境較為惡劣的現(xiàn)實(shí)情況很容易導(dǎo)致起重機(jī)出現(xiàn)作業(yè)中的機(jī)器故障,從而引發(fā)起重機(jī)制動(dòng)失效而下滑的情況,因此施工單位積極找出發(fā)生問(wèn)題的原因并及時(shí)總結(jié)出合理有效的解決措施至關(guān)重要。本文通過(guò)論述與分析了起重機(jī)在工作中出現(xiàn)制動(dòng)下滑的具體原因、以及預(yù)防起重機(jī)制動(dòng)下滑問(wèn)題出現(xiàn)的有效措施兩個(gè)主要方面,旨在全面解決起重機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中能夠得到良好而安全的運(yùn)行,為整個(gè)安全生產(chǎn)做出相應(yīng)的保障,防止出現(xiàn)因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備故障而引發(fā)人員傷亡的情況,確保施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

關(guān)鍵詞:制動(dòng)失效 制動(dòng)下滑 起重機(jī) 問(wèn)題 有效預(yù)防 措施

在貿(mào)易得到全面發(fā)展的環(huán)境下促進(jìn)了貨物裝運(yùn)的大批量以及持續(xù)性進(jìn)行,在很大程度上加大了起重機(jī)作業(yè)的時(shí)間與強(qiáng)度,在起重機(jī)中工作制動(dòng)器裝置主要是對(duì)起重機(jī)的機(jī)構(gòu)傳動(dòng)進(jìn)行合理有效的控制,在高強(qiáng)度的作業(yè)中很容易導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械使用的失效,而面對(duì)這種問(wèn)題起重機(jī)駕駛員一旦不能冷靜有效的處理,很容易導(dǎo)致出現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的重大安全事故[1]。對(duì)于起重機(jī)制動(dòng)失效問(wèn)題國(guó)內(nèi)外的相關(guān)專家已經(jīng)進(jìn)行了廣泛而深入的研究,并且也取得了一定的成效。本文主要是通過(guò)介紹起重機(jī)在我國(guó)的港口貨場(chǎng)中的應(yīng)用為重點(diǎn),分析了起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)制動(dòng)下滑的原因,并及時(shí)找準(zhǔn)有效措施予以解決。

一、起重機(jī)在工作中出現(xiàn)制動(dòng)下滑的具體原因分析

起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)了起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的失效而導(dǎo)致制動(dòng)下滑,也就是操作人員在作業(yè)中將起升機(jī)構(gòu)的控制器關(guān)閉之后,吊鉤還是繼續(xù)的下降的情況。在港口貨場(chǎng)中起重機(jī)出現(xiàn)這種情況時(shí),因?yàn)槿藛T較多很容易出現(xiàn)重大機(jī)械設(shè)備損壞以及人員傷亡的情況。

(一)沒有設(shè)置起重機(jī)制動(dòng)器失效的保護(hù)裝置

在起重機(jī)工作過(guò)程中如果沒有設(shè)置制動(dòng)器失效的相應(yīng)保護(hù)裝置,在很大程度上會(huì)導(dǎo)致起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的工作環(huán)境中出現(xiàn)了機(jī)器的損壞,例如制動(dòng)器的彈簧失效、制動(dòng)器遭受了嚴(yán)重的磨損、起重機(jī)液壓推桿不工作、制動(dòng)器主要零件遭到損壞、電氣設(shè)備發(fā)生了故障、水平杠桿與銜鐵至建設(shè)的連接桿出現(xiàn)了脫落等問(wèn)題,都會(huì)造成起重機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)制動(dòng)下降的情況[2]。

(二)操作人員在作業(yè)中沒有嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行

在起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中因?yàn)椴僮魅藛T沒有嚴(yán)格按照正當(dāng)?shù)某绦蛘归_,很容易導(dǎo)致雙制動(dòng)的動(dòng)力矩不能得到較大的調(diào)整,起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在下降制動(dòng)的過(guò)程中會(huì)遇到較大的沖擊力,對(duì)于雙制動(dòng)支撐的極限已經(jīng)大大的超過(guò),起重機(jī)在高負(fù)荷的狀態(tài)下作業(yè)會(huì)加劇對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的損壞程度,從而導(dǎo)致了起重機(jī)的制動(dòng)下降[3]。除此之外,對(duì)于起重機(jī)使用后的日常護(hù)理工作相應(yīng)的工作人員并沒有做到位,起重機(jī)容易出現(xiàn)磨損剎車片沒有及時(shí)更換及液壓油中的具有較多雜質(zhì)的情況,都可能導(dǎo)致起重機(jī)出現(xiàn)制動(dòng)下降的情況。

(三)起重機(jī)的電氣設(shè)備出現(xiàn)故障

在起重機(jī)開始作業(yè)之前需要仔細(xì)檢查電氣設(shè)備的情況,一旦出現(xiàn)電氣設(shè)計(jì)不合理以及電氣設(shè)備故障的現(xiàn)象極有可能導(dǎo)致起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失效,而導(dǎo)致起重機(jī)制動(dòng)下降。電氣出現(xiàn)故障的原因有很多,其中最主要的接觸器出現(xiàn)了故障,電氣的PLC程序的順序不正確以及設(shè)計(jì)不合理都會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)制動(dòng)下降現(xiàn)象出現(xiàn)、

二、預(yù)防起重機(jī)制動(dòng)下滑問(wèn)題出現(xiàn)的有效措施

(一)操作人員必須在作業(yè)中保持高度注意力

在起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)相應(yīng)的操作人員必須加強(qiáng)自身的安全生產(chǎn)意識(shí),嚴(yán)格按照操作流程展開起重機(jī)的作業(yè),及時(shí)有效的調(diào)整起重機(jī)的制動(dòng)器,從而保證起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)安全運(yùn)行[4]。在操作人員進(jìn)行起重機(jī)作業(yè)時(shí),一定要保持高度集中的注意力,一旦發(fā)現(xiàn)起重機(jī)出現(xiàn)了故障應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),及時(shí)申請(qǐng)起重機(jī)的維修。遇到起重機(jī)出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),操作人員一定要保持高度的冷靜,對(duì)于故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,按照突發(fā)事件的處理流程制定出合理有效的措施抑制事故繼續(xù)擴(kuò)大。

(二)做好起重機(jī)的日常維護(hù)工作

在起重機(jī)作業(yè)結(jié)束之后,相關(guān)的維修人員必須及時(shí)按照正常程序做好日常的維修與保養(yǎng)工作,在作業(yè)之前注重對(duì)起重機(jī)各設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器做到每一天至少檢查一次,并定期做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作,最大程度的降低起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器出現(xiàn)失效情況,對(duì)于起重機(jī)的檢查內(nèi)容職主要有以下幾個(gè)方面:第一,對(duì)起重機(jī)中的各個(gè)活動(dòng)器件是否能夠正常運(yùn)作;第二,起重機(jī)的液壓系統(tǒng)是否正常;第三,制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間的磨損程度是否在安全范圍之內(nèi),是否具有高度的清潔性,將起重機(jī)中存在的潛在安全隱患以及故障誘發(fā)的各種因素做到最大的排除,防止出現(xiàn)安全事故。

(三)正確的使用安全制動(dòng)器

正確使用安全制動(dòng)器并發(fā)揮其功效對(duì)預(yù)防電氣設(shè)計(jì)不合理及電氣故障有很大的促進(jìn)作用,在安全制動(dòng)器的選擇上需要考慮安全系數(shù),由于子安全制動(dòng)器是在低速軸上使用,想要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)就必須較大的力矩,制動(dòng)盤與摩擦片之間的磨合要是不到位,極有可能導(dǎo)致制動(dòng)力矩達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,因此在對(duì)于安全制動(dòng)器的選用一定要考慮好安全系數(shù)[5]。

結(jié)語(yǔ):

綜上所述,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市建設(shè)步伐的加快,生產(chǎn)施工中起重機(jī)的運(yùn)行越來(lái)越廣泛,尤其是在港口貨場(chǎng)的運(yùn)輸過(guò)程中,起重機(jī)因?yàn)槠渥陨淼淖鳂I(yè)范圍大、通用性比較強(qiáng)以及具有較高長(zhǎng)飛利用率等特點(diǎn)而得到了普遍的應(yīng)用。本文圍繞著起重機(jī)在工作中出現(xiàn)制動(dòng)下滑的具體原因、以及預(yù)防起重機(jī)制動(dòng)下滑問(wèn)題出現(xiàn)的有效措施兩個(gè)主要方面展開了論述與分析,目的是為了全面解決起重機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中能夠得到良好而安全的運(yùn)行,為整個(gè)安全生產(chǎn)做出相應(yīng)的保障,防止出現(xiàn)因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備故障而引發(fā)人員傷亡的情況。

參考文獻(xiàn):

[1]王軍,高巖,劉陽(yáng).起重機(jī)制動(dòng)下滑量檢測(cè)現(xiàn)狀分析及設(shè)計(jì)展望[J].品牌與標(biāo)準(zhǔn)化,2014,16:79-80.

[2]王明輝,曾循.一種基于加速度計(jì)的起重機(jī)制動(dòng)下滑量測(cè)量方法[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2013,06:92-94.

[3]楊陽(yáng),陳惠明,顧梅英.基于激光傳感器的智能型起重機(jī)制動(dòng)下滑量測(cè)試儀的設(shè)計(jì)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2012,08:38-40.

[4]谷惠勇.起重機(jī)制動(dòng)下滑量簡(jiǎn)易高效安全的測(cè)量方法[J].中國(guó)特種設(shè)備安全,2016,06:18-21.

[5]林劍鋒.基于無(wú)線通信的起重機(jī)制動(dòng)下滑量檢測(cè)裝置的研制[J].質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督研究,2016,01:40-42.endprint

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