呂慧峰+楊志剛
摘 要:在公路工程施工管理工作中,試驗檢測工作是重要構成部分之一,通過加強試驗檢測工作不僅能夠有效提高工程質量,在造價管理方面也發揮著積極作用。本文主要分析了試驗檢測工作的要點,以期為公路工程建設提供積極的理論性指導。
關鍵詞:公路工程;試驗檢測;工作要點
伴隨國民經濟快速發展,公路工程建設規模逐漸擴大,目前全國公路總里程已經達到469.63萬km,不僅有效加強了區域間聯系,也為日常出行提供極大便利。作為施工管理中的重要構成部分,試驗檢測工作為提高工程質量奠定了堅實基礎,也是后期竣工驗收及質量評定的依據,因此,有必要探討試驗檢測工作要點,優化公路工程建設施工質量,以滿足經濟發展需求。
1 公路工程試驗檢測概述
在公路工程建設施工過程中,試驗檢測是施工管理工作中的核心組成部分,貫穿于質量管理與控制的全過程,為后期竣工驗收及工程質量評定提供重要的依據。該項工作的前提是基本試驗檢測理論,同時綜合了與公路工程相關的學科知識,按照規范操作流程進行試驗檢測工作,以規避可能出現的工程質量問題,諸如路面破損、橋頭跳車等。試驗檢測工作專業性強,在開展具體工作時要求相對嚴格,最終實現有效控制工程質量事故概率的目的。試驗檢測工作必須遵循相應流程,以材料試驗檢測為依據,首先,原材料進入施工現場之前,必須按照相關標準進行試驗檢測,其次,根據試驗結果剔除不合格材料,禁止將其應用在施工之中。現階段公路工程建設規模大、周期長,其中涉及到多方參建主體,要求各部門充分認識到試驗檢測工作的重要性,提高試驗檢測結果精確程度,逐漸向科學化、規范化、合理化方向發展。
2 公路工程試驗檢測的必要性分析
1、試驗檢測作為公路工程質量控制的有效措施,不僅能夠科學評定各類施工原材料及成品,利用相關技術手段檢驗半成品材料的質量及使用性能,以判斷其是否與國家質量標準一致,進而淘汰質量不達標材料,禁止將其應用在工程建設之中,從源頭上減少質量隱患。同時也促進了新技術、新材料的推廣應用,針對某一新型材料、技術,應及時進行有效的試驗檢測,鑒別可行性及實用性,為工程建設提供相應參考。通過試驗檢測工作,確保原材料質量滿足施工要求,結合工程實際情況,充分利用現有資源,將造價成本控制在合理范圍之內。例如在采用施工現場的砂石材料時,應對其進行試驗檢測工作,確定是否達到規定標準,可實現就地取材,提高原材料經濟合理性,實現利用效率最大化。
2、試驗檢測工作應當貫穿于工程建設全過程,實施動態的質量控制與管理,保證每個環節的施工質量達到相關標準,避免存在安全隱患。在施工階段進行試驗檢測工作,側重于對半成品、成品等施工構件的質量控制,例如混凝土質量、平整度、壓實度等,根據設計方案的要求,遵循規范流程進行現場取樣,檢驗各項施工參數是否與標準要求保持一致。同時試驗檢測也是監理工作的重要環節,通過對各環節的試驗檢測,及時掌握工程實際情況,適當調整施工組織部署,確保質量控制計劃及目標得以實現。
3、試驗檢測結果是鑒定工程質量缺陷或事故的重要依據,一旦在施工階段出現質量問題,能夠及時明確的判定責任主體,且確保評價的合理性,避免出現糾紛或扯皮現象。同時為后期工程驗收提供權威、專業的依據,管理單位以試驗結果為依據,做好公路的維修、養護、加固等相關工作,保證工程質量滿足車輛通行的需求。由此可見,公路工程試驗檢測工作是保證原材料經濟合理性及利用效率的前提下,促進新技術、新材料的推廣,在提高工程質量的及進度的基礎上,加強工程造價的管理與控制。
3 公路工程試驗檢測工作要點研究
1、原材料質量試驗檢測要點
為有效提高試驗檢測工作的質量,需構建起完善的質量保證體系,加強原材料、施工現場等各環節的試驗檢測,嚴格遵循既定流程,充分明確工作要點。原材料是公路工程建設基礎構成部分,若其質量無法滿足施工要求,將會存在嚴重的工程隱患,降低通行能力及安全性。關于原材料質量試驗檢測要點主要包括以下幾方面:第一,結合公路工程實際情況,確定所需材料的規格及數量,嚴格遵循試驗流程,結合相關技術技術規檢驗原材料質量,待原材料質量驗收合格之后才能應用在施工之中。第二,除常規試驗檢測之外,應根據材料種類及具體要求采取非常規試驗檢測,確定其使用性能。第三,嚴格審核原材料的質量合格證書、試驗報告等相關資料證明。第四,對于新材料、新技術,必須及時進行試驗檢測,嚴格按照技術標準要求,鑒定其可行性及實用性,嚴禁將未經檢測的材料應用至施工之中。
2、施工控制參數試驗檢測要點
施工控制參數主要是指對于施工具有指導意義的數據,在確定施工質量方面發揮著關鍵性作用。通過檢驗施工控制參數,不僅能夠保證工程建設順利進行,也為質量控制提供數據支持,因此在確定參數時應結合工程實際情況,采用科學的試驗檢測技術,嚴格遵循試驗檢測流程,盡量減少試驗誤差,提升參數的合理性,從根本上提高工程建設質量。
3、現場施工質量試驗檢測要點
施工方自檢、行政機構監督、監理方抽檢是現場施工質量試驗檢測的主要構成部分。首先,施工方必須結合工程建設實際情況,構建完善的試驗檢測體系,形成健全的管理制度。按照相關標準規定,在施工現場配備專業實驗室,由于試驗檢測工作專業性較強,還應當加強技術人員的培訓,提高試驗檢測結果的準確性及科學性。同時構建起崗位責任制度,將具體責任落實到位,采用專職質檢的方式。其次,監理方應貫徹落實事前、事中、事后三層監理,其中事前監理是關鍵,能夠實現管理前置,及時消除潛在問題,加強對試驗檢測工作質量的把控。再次,對于政府行政機構而言,應將監督職能充分發揮出來,及時進行抽檢、驗收、質量評定等工作,確保試驗檢測的有效性,若抽檢過程中存在問題,必須采取相應的解決措施。
4、施工后期試驗檢測要點
一是彎沉檢測技術。在公路工程質量判定過程中,公路路基路面的回彈彎沉特性是重要技術指標,現階段貝克曼梁試驗方法在我國應用相對較為廣泛,適用于路基回彈彎沉特性檢測,厚度在1m以內粒料整層表面,各測點的同彈彎沉值采用彎沉儀測試,利用相關數學公式計算回彈模量值。二是檢測壓實程度。灌砂法、核子密度儀、環刀法等是現階段壓實質量檢測的主要技術手段,不同的試驗檢測方法,其適用范圍也存在一定差異,應根據公路工程實際情況,選取相應的檢測技術,對作業區的壓實情況進行客觀反映。伴隨科學技術水平不斷提升,也出現了更多較為先進的檢測技術,諸如紅外成像技術、激光檢測技術等,此類技術精細度高,且直觀可靠,更好的為公路工程試驗檢測工作服務。
4 結束語
綜上所述,近年來我國公路工程建設規模逐漸擴大,為保證公路運輸的安全性,對其施工質量提出了更高要求。試驗檢測是工程質量控制的重要手段,貫穿于施工各個階段,必須遵循相關程序,明確試驗檢測工作要點,盡量減少結果誤差。通過試驗檢測工作及時發現施工階段存在的質量問題及不足之處,并采取相應的處理措施,確保公路工程的質量達到相關標準。
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