關于市政工程道路給排水管道施工技術探討

苗登亞+游曉虎

摘 要：近年來，隨著我國城市現代化建設步伐的不斷加快，城市道路的基礎設施水平也在不斷提高。在居民的日常生活中，城市的給排水系統發揮著極其重要的作用，給排水施工技術水平的高低不僅影響著城市居民的生活質量，而且關系著水資源的利用率，同時避免水資源受到污染。但是，由于給排水系統施工位于地下，環境相對特殊，地下建設、管線等因素經常會增加施工的難度，因此施工單位要認真勘察施工區域地下設施分布情況，采取有效措施避免對地下物體造成損害。

關鍵詞：市政工程；道路給排水施工；技術探討

為了使人們能夠適應城市的快速發展，同時提升生活質量，相應的基礎設施建設也在有序開展。但是在現在市政道路工程排水管道施工經過中，因為對其施工控制不夠注重與施工程序安排不科學，因此市政道路工程排水管道施工質量不可以獲得有效保證。為了可以有效處理這問題，提升市政道路工程排水管道的施工質量，本文就對市政工程道路排水管道施工技術實施深入探討。

1 給排水工程的準備工作

1、給排水系統施工之前的道路的拆除與恢復。市政的給排水系統一般是在城市道路的下面進行的，在進行這些工程的話，很有可能對于原有的道路造成一定程度的損害，影響道路的使用的功能，所以在進行給排水道路工程之前。我們應該對于道路的地形進行一定的勘測，在這個基礎之上再設計圖稿，在設計圖稿得時候應該注意將需要進行開挖的寬度與深度進行合理的設計，在設計完之后，進行施工的時候，要嚴格的按照圖紙所設計的參數進行，并且在挖的時候要保證挖的邊緣是平整的。我們在給排水系統完成之后要進行回填，回填的質量是很重要的，他直接影響道路的使用。在回填的時候，我們應該選擇合適的設備與材料，材料在選擇的時候盡量選取直徑比較小的，回填的時候要嚴格的按照相應的質量標準進行。整個過程完成之后要保證對于道路造成最少的損傷，基本上不影響他的使用功能。

2、城市的公共設施的保護。在進行給排水的管道施工的時候因為要在地下進行一定的開挖工作，所以，在進行開挖的時候，在挖出的溝槽中要進行一定的支撐方面的保護，因為在開挖地方的抗壓強度會受到很大的損害，在開挖地方上方的公共建筑物可能會失去強有力的支撐，甚至會發生塌陷的現象，所以為了保護公共設施，我們在開挖的時候要做好支撐的措施。因為經過處理的地方在回填過后的強度也可能會有所差異，所以，他要進行一定的加固工作，以加強它的強度。

3、科學實施測量放線。準確測量放線，把樁點固定保護做好，并通過監理工程師檢驗驗收，依據排水管道基礎與檢查井基礎的寬度，保證充足的施工部位，每10m樁號放出排水管溝或檢查井的開挖邊樁、邊線并用雙飛粉畫出。基底放線采取和管道基礎同寬，讓墊層砼的施工既能夠不裝模板，同時又能使砼減少浪費。

2 市政工程道路排水管道的鋪設及施工

1、拆除城市道路。常常會有一些路面在市區管道施上出現時要進行破除。為讓施工安全與路基質量得到保證，首先，要依據施工圖紙設計要求。計算出開口寬度，開挖線并用白漆標注出，然后把路面用切割機切斷，表層的破碎瀝青面層和路基渣層由挖掘機開挖。

2、管溝開挖。在市政項目道路管道施工中，開挖管溝就是首要的工作。在管溝開挖時要注意，在開挖以前要在對管道線路分布與施工地質實施具體認識的基礎上，對管溝開挖施工實施規劃設計，并把準備工作做好。在開挖管道施工中，要使用機械施工與人工施工相結合的形式實施施工，一般地方用機械實施開挖施工，而機械操作不了的位置，則要使用人工開挖的形式實施開挖，這樣來保證管道開挖施工的程序實施。此外，在管道開挖施工中還要注意，人工開挖應該為1：0.33的放坡系數，機械開挖施工應該為1：0.25的放坡系數，這樣來保證在排水管道施工中還有充足的預留空間實施基礎施工與安裝管道施工。

3、管材的合理選用和安裝。一是選取與檢測排水管道管材。施工所用排水管的原材料應用功能一定要得由具備一定實力的制造商提供。當被運進施工現場之后的排水管道，我們一定要安排專業的材料工程師檢驗排水管道的質量是不是跟應用要求相符。在質量檢驗的經過中，專業質檢員還要采樣實施實驗，同時實驗報告還要出示，以保證管道材料的合格率。由于，有的材料，我們單憑肉眼查看是不能看出其是不是合格的。

二是安裝管道，其中分為內拉法和外拉法。內拉法是在安裝好的管道內部設置一條垂直長度比管道內徑大的、一端焊接鋼板而且厚度小于最小許可空隙的斜梁，當中，厚度的最好區域是完全嵌入前后兩段管道的縫隙間。之后，在沒有安裝的管道外部端口處設置橫梁，用手拉葫蘆與鋼絲繩把橫梁與斜梁連接起來，運用管道和地面摩擦限制的作用力緩慢收縮葫蘆，最后完成兩管的完全對接；外拉法是一種應用到在管道外部的技術，首先在內拉法的前提下，用鋼絲繩與手拉葫蘆連接起管道頂端后，經過與地面中間的摩擦作用力把手拉葫蘆緩慢收縮，完成安裝管道的對接。經過使用裝滿沙土的編織袋壓在管道口，來確保管道的穩定性，讓管道前后接口處完全合并。并確保管道接口完全吻合，審核管道軸線是不是跟質量規范要求相符。依據不一樣的管道接口，空隙通常不一樣，管道和軸線中間要保留5mm～15mm的空隙。接口種類有：在承插口徑和端口處產生間隙的承插式接口；套筒內外兩管間間隙產生十套筒式接口。

三是管道閉水試驗。完成管道安裝后，回填以前，需要實施閉水試驗。在閉試驗開始前，先要檢驗管道和檢查井的外觀質量，確保溝槽內沒有積水，全部的預留孔洞都封堵完整并不存在漏水情況；管道兩端要大于水壓力的堵板承載力；除了需要預留進出水管外，其它都需要實施封堵密實。完成所有準備工作后便能實施閉水試驗，要從上游開始進行排水管道的閉水試驗，分段試驗是向下游實施的。為了節省用水，上游段完成試驗后，能夠往下游段倒水。在試驗段的上游，在沒有超過管頂內壁的設計水頭時，要從試驗段上游管頂內壁的2m 計算試驗水頭；而當超過管頂內壁的設計水頭時，從試驗段上游設計水頭加2m 計算試驗水頭。假如超過上游檢查井井口的試驗水頭時，試驗水頭計算要以這檢查井的井高度為規范。

4、管道回填。回填溝槽在隱蔽項目驗收合格后及時回填。要透徹的清除干凈槽內磚、石、木塊等雜物；回填土時，槽底到管頂以上500mm區域內使用人工回填，蛙夯夯實，不能含有機物、凍土和大于50mm的磚、石等硬塊；夯實填土做到夯夯相連，保證沒有漏夯。同時回填溝槽兩側，兩側不能超過300mm的高差；非同時實施回填的2個回填段的搭接處，不能產生陡坎，要夯實層留成臺階狀，臺階要大于高度的2倍的長度。

3 結束語

綜上所述，道路給排水管道施工作為市政道路項目中重點工作，不僅影響著道路建成運行后的安全性與實用性，而且影響著道路的整體質量。因此，有關部門與單位在項目規劃建設中一定要對道路給排水管道施工技術加強重視，持續提升施工技術水平，從而更好的發揮道路排水管道的市政公益性作用，推動城市化的建設與發展。

參考文獻

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