陳媛媛

摘 要:城市建設的公共配套設施很多,而城市的公共空間又有限,合理地布置燃氣管道和解決其間距不足的問題,在工程實踐中很重要。本文就城鎮燃氣間距不足問題,結合實踐,提出幾種應對措施,供行內人士參考。
關鍵詞:城鎮燃氣管道設施間距應對措施
1 引言
隨著我國城市化水平的不斷提升,作為城市居民工作和生活的重要燃料以及工業重要能源,城市燃氣近年來得到飛速發展,管網建設擴展,但由于城市道路等公共空間有限,公共配套設施,包括供水、供電、通訊、網絡電視、供熱等網絡設施,又是城市公共服務不可或缺的,在有限的空間內,布置敷設這么多的網絡設施,其空間就顯得非常緊張有限。如何在受限的空間內布置這些設施,就顯得很重要而且不可避免。
2 常見的間距不足類型
在我們日常的燃氣工程設計中,根據《城鎮燃氣設計規范》(GB50028-2006)(以下簡稱為《燃規》)第6章《燃氣輸配系統》和第10章《燃氣的應用》,共有7個表格,規定了燃氣管道設施與其它設施鄰近的水平間距和垂直間距;另外,文中還有其它條款也有燃氣管道與燃具等用氣設備的間距要求,分析和總結這些間距要求的目的,可分為以下三類:第一類是安全方面要求的;第二類是維護操作需求的;第三類是設施防護型的。只有準確地理解了《燃規》各個間距要求的真正目的,才能在設計中結合工程實際提出針對性的有效措施。
3 各類應對措施
(1)對于第一類安全要求,如:燃氣計量表與灶具的間距、燃氣立管與臥室窗口的間距、燃氣放散管排放口離地高度等,這些都是出于防火、防止燃氣泄漏(排放)后引起安全事故的要求,這類間距都得按《燃規》相應的要求保證的;間距不足的,要創造條件不折不扣地實施。
(2)對于第二類維護操作的,這類間距主要是考慮管線設施之間的一方維護(修)的操作需要,留有一定的空間以便操作,如:燃氣管道之間的間距、燃氣管道與供水管道、供熱管道(PE燃氣管道除外)間的間距,一般這類間距要求,對設施本身沒有破壞或危害,只是方便維修操作,如果在工程實踐中,有其它方法能解決維護問題,其間距可以根據實際情況進行調整。
(3)對于第三類設施防護型的,這類間距在《燃規》中應該是比較多的,主要出于對燃氣設施的防護作用,起到避免、減少(弱)對燃氣設施的破壞和危害;另一方面,燃氣管道設施一旦發生泄漏后,有一定的空間來緩沖燃氣泄漏可能引起的危險,起到避免、減少(弱)對其它設施和人以及其它財產的破壞和危害。這類間距在《燃規》中的體現最多,如《燃規》表6.3.3-1中,除給水管、燃氣管外都屬于這一類。當然,這一類間距中具體的設施與燃氣管道之間的防護作用雖有不同,但大體上,對于這一類間距的要求,都能根據實際情況,采取一定的應對措施后,都可以縮小間距。應對措施可根據具體情況,采取加裝套管、砌筑管溝、澆注砼隔墻、加厚管壁、增強防腐、增加排氣檢查孔、管道周邊做防護砼、增加排流干擾措施等,部分處置措施的具體施工見附圖所示。通過以上一種或幾種措施組合,共同起到防護作用,按《燃規》可以適當地減少燃氣其它設施的間距。
4 總結
在燃氣管道工程設計中,經常會遇到地下空間受限,燃氣其它設施的間距難以滿足《燃規》的要求,但工程實際不可因間距不足就隨意改線,更不可能就放棄不建。因此,作為燃氣工程設計人員,只有準確地理解《燃規》對各類間距要求的真正目的,結合工程實例,提出切實可行的應對措施,才能既解決工程實踐問題,又能符合規范之精神,保證設計質量,為燃氣設施的安全運營提供先天保障。
參考文獻:
[1] 段常貴. 燃氣輸配[M].中國建筑工業出版社, 2015
[2]張超. 深圳市天然氣利用次高壓管網系統泄漏檢測的研究[J].哈爾濱工業大學, 2005
[3]亢永. 城市燃氣埋地管道系統風險研究[J].東北大學, 2013endprint