WK—4型電鏟提升傳動系統常見故障及診斷

葛辛易

摘要：本文著重介紹WK-4型電鏟提升系統常見故障及故障診斷方法。

關鍵詞：WK-4型電鏟；提升系統；故障診斷

1 概述

在現代露天礦山生產中，電鏟擔負著極其繁重的任務，主要完成鏟裝工作。目前，我礦使用裝載采掘設備主要是WK-4型電鏟，共有9臺。WK-4型電鏟主要由回轉、行走、提升、推壓等系統組成，提升系統主要由提升電動機、減速機、卷筒、鋼繩部件組成，承擔著鏟斗的提升和下降。在電鏟作業中，提升系統運轉率最高，鏟斗的提升和下降十分頻繁，受到沖擊載荷復雜多變，容易發生故障。因此，探討WK-4型電鏟提升系統常見故障，掌握故障診斷方法，對提高電鏟設備完好率、作業率、臺班效率有著十分重要意義。

2 提升機構傳動原理

提升機構的傳動系統如圖1所示，提升電動機經對輪帶動一對人字齒輪，（對輪將Ⅰ和Ⅱ連成一體，統稱為一軸），因為大人字齒輪用平鍵固定在二軸上（Ⅲ和Ⅳ統稱為二軸），所以它們一起轉動。二軸的直齒輪和三軸直齒輪成對，在二軸帶動下同時運轉。三軸（Ⅴ）直齒輪用螺絲固定在提升卷筒上，因而可帶動卷筒完成鏟斗的提升和下降。

3 主要機構的常見故障

3.1 卷筒軸（如圖2所示）是鏟斗升降作業的核心受力件，容易發生疲勞破壞，卷筒軸與卷筒齒輪過盈聯接處在工作一段時間后發生相對轉動，是卷筒軸與卷筒齒輪過盈聯接遭到破壞，磨損劇烈，震動加劇，嚴重時，卷筒軸甚至斷裂。

3.2 聯軸器又叫對輪（如圖3所示），是把電動機軸同轉動軸直接連接起來的裝置，它緩沖轉矩，使傳動平穩。對輪中間有五個硬膠墊，易發故障對輪螺絲斷或松動、硬膠皮壞。

3.3 提升鋼絲繩是提升機構的一個重要組成部分，工作條件惡劣，在鋼絲繩的使用過程中，由于磨損或受力過大過猛等原因，會出現斷股、斷絲、直徑縮小現象，其損傷程度及承載能力直接關系到設備及人身安全。

3.4 提升減速箱是提升機構的傳動減速系統，工作條件惡劣，有異物進入、維護不周等原因易發生齒輪打牙、齒輪磨損過限、軸承發熱燒死。

3.5 提升發電機、提升電動機，易發生整流子有斑點，電機冒火、碳刷磨損過限、底角螺絲松動。

3.6 制動裝置既要保證提升機構的正常運行，又要穩妥可靠，閘帶與閘輪的間隙必須保持在2-2.5mm之間，過大或過小都會影響機構的正常運動。閘皮在工作過程中會逐漸磨損，當磨損值超過原來厚度的一半時，必須更換新的，以保證制動裝置的靈敏可靠，易發生電磁閥不吸、分氣閥氣路不通，造成抱閘打不開。

4 故障診斷

4.1 “耳聽、眼觀、鼻聞、手摸”法

在長期的生產實踐過程中，經過前輩們摸索，探索出一套行之有效的診斷方法，即“耳聽、眼觀、耳聞、手摸”，它直接簡捷，可及時發現故障，預防事故發生，減少檢修時間，廣泛應用于生產實踐。

4.1.1 “耳聽”

a 聽提升發動機、電動機的運轉狀態是否正常。

b 聽減速箱是否有異響。

c 聽氣路是否暢通。

4.1.2 “眼觀”

a 提升電動機、發動機整流子的光潔度及刷架、刷窩、碳刷是否過限。

b 底角螺絲、聯接螺絲等是否松動。

c 聯軸器螺絲、膠塊是否松動。

d 觀察減速箱是否有打牙、是否漏油。

e. 制動裝置是否靈活。

f. 鋼絲繩是否有短絲、斷股、直徑縮小現象。

g. 觀察設備是否有斷裂等現象。

4.1.3 “鼻聞”

a.聞各部線路是否有焦糊味。

4.1.4 “手摸”

a. 電動機、發電機的溫度是否正常。

b. 減速箱、軸承溫度是否過高。

5 建議

5.1 在操作過程中，積極推行“穩啟動，慢加勁，柔和操作，不過逆回轉”先進的操作方法。

5.2 加強設備的維護保養，做到班中班前班后的檢查、發現故障及時排除。

5.3 加強操作者技能培訓和責任心教育，樹立主人翁意識。

5.4 積極引進先進的檢測儀器，堅持檢修與現代技術設備的引進相結合的方針，提高設備的診斷水平。

6 總結

通過以上對WK-4型電鏟提升傳動系統常見故障及診斷，使在南山礦露天采礦中，電鏟的工作完好率，作業率，臺班效率都有著明顯提高，對采礦單位的生產起著至關重要的作用。

參考文獻：

[1]尚光德. WK-4挖掘機卷筒軸疲勞破壞分析及措施. 礦山機械，2004（6）.

[2]徐躍峰，等. WK-4電鏟常見故障分析. 設備管理與維修，1996（7）endprint