汽車運用的檢測與維修技術現狀探討

摘 要：隨著社會不斷發展，汽車普及人們生活，它成為人們出行重要工具之一。隨著汽車數量增加，對汽車檢測以及維修技術要求越來越高。應該基于社會發展水平之下，不斷提升科技設備，方便檢測出汽車故障，提升汽車使用壽命。本文主要分析了當前汽車維修技術發展現狀，詳細闡述未來維修技術發展前景。

關鍵詞：汽車；檢測；維修；技術現狀

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.267

0 前言

隨著時代的發展，科技的進步，汽車逐漸成為每家每戶的代步品。汽車在給人們的出行帶來便利的同時，作為一種工具其在運行的過程中也存在一定的安全隱患，這些隱患將對我國汽車產業的持續發展造成影響。而汽車檢測與維修產業是我國汽車產業獨立發展的基礎，也是降低事故發生率的關鍵產業之一。

1 汽車運用的檢測與維修技術發展現狀

我國汽車產業的發展很早便形成了比較完善的理論體系，對汽車的發展采取生產與維修一體化發展的戰略，避免這個汽車產業發展的不平衡。導致汽車產業的發展受到限制。汽車檢測與維修技術是發展汽車產業的基礎，檢測與維修行業的技術水平要順應汽車行業的整體發展水平。要想充分的把車輛檢測設備利用起來，就要看汽車能否保證良好的運行，若是可以，那么單臺設備的研究成功一半。國家在討論當今汽車的發展問題時，時刻要求工作人員必須把汽車的檢測放在重要的位置，因此，汽車運用的檢測與維修設備也逐步成為研究人員的重點任務，往常只是交通部非常重視，當下，涉及到汽車領域的企業也慢慢的把汽車運用檢測與維修設備列為自家企業的未來的發展方向。隨著國家與工作人員的努力，汽車運用的檢測與維修得到飛速發展，可以不需要外力支持獨自生產出一整套檢測與維修的設備，這是一個國家獨立發展汽車工業的基礎。根據設備和汽車的有關參數，要形成一整套完善的維護體系，頒布了一系列關于汽車檢測維修的標準方案。國家為了汽車檢測維修這個領域付出了巨大努力，包括人力物力，只是為未來汽車檢測與維修行業的發展做鋪墊。

隨著汽車的誕生，汽車檢測技術由此產生，傳統的汽車運用檢測由于受到當時技術有限的阻礙，只是通過具有一定經驗的檢測人員進行檢測與維修來確保汽車的安全，這就是人們常掛嘴邊的“望、聞、切”手段。由于當時汽車的運用程度不及現在，所以，這種手段比較普遍，可以適應并滿足當時汽車的檢測與維修的需求，但當今是信息技術發展及其快的時代，如果繼續使用傳統的檢測維修手段一定會影響汽車行業的發展，而且現代化技術發展的迅猛，漸漸的與汽車運用領域融為一體，導致汽車運用的檢測與維修難度不斷增加。隨著科技的不斷發展，汽車行業也得到一定的認可，因為汽車檢測與維修依托于可靠性很高的先進儀器設備，有了先進儀器設備的應用，汽車的運用也擁有比較高的安全性和穩定性。有關部門已經研發出多種機電一體化運用檢測設備，包括非接觸式車速儀、車輪定位儀、排氣分析儀等等。不僅是國內汽車運用的發展很快，國外也如此，建立了一系列關于汽車運用的檢測制度與維修體系，使汽車檢測產業逐漸向智能化與自動化靠近。

隨著汽車的普及，我國的交通事故事故與安全環保事故發生率越來越高，對于這類現象，國家必須給予有效的解決方案。相關研究表明，汽車行業的發展過程中，汽車運用的維修常常遵從“事后”制度，所謂的“馬后炮”，問題出現才對問題進行檢查解決，沒有預防意識，導致事故發生的非常頻繁。這種維修制度對汽車產業有一定的幫助，可是遠遠滿足不了當今科技發展時代對汽車產業的整體要去，國家要重新審視汽車行業的發展問題，不能讓汽車行業因此停滯不前。許多研究者表示，既然現代化技術如此發達，要恰當的運用現代化技術設備提升事故診斷的準確性，降低人為操作引發的安全事故的風險。

2 加強對汽車運用檢測與維修技術運用的措施

現如今，我國目前的汽車運用檢測與維修技術以及設備都經歷了巨大的發展，在這漫長的發展過程中經過近些年的發展，我國的汽車運用的各方面技術也得到了顯著地進步，不管是最初引入技術、設備還是到現在能夠自主研發屬于自己的汽車。在汽車運用檢測與維修技術方面，我國面臨了極大的進步，但是在這光鮮亮麗的背后也經歷了很多困難才能得到今天的成就。我國目前在汽車運用檢測與維修技術已經能基本做到自己供應生產銷售一體，而且在汽車的類型上、結構上也越來越豐富，朝著多元化方向發展。在這些顯著成效的背后，離不開一個個相關工作人員的辛勤努力，雖然這些成果與一些汽車運用檢測與維修技術進步的國家來說并不算什么，但是這些成果同樣代表著中國汽車技術的進步。為了進一步發展汽車運用檢測與維修技術，我國應當繼續朝著智能化、網絡化方向發展。

2.1 汽車檢測技術基礎規范化

我國目前的汽車檢測技術與從前相比已經有了很大的進步，但是還是在很多方面存在問題，真正的檢測技術水平并沒有達到很高的要求。中國普遍出現的汽車檢測技術的問題是：重視硬件而忽視一些具有較高技術含量的檢測方法，因為一些較高技術難度、投資額較大、效率較低等問題，使3汽車檢測技術水平無法得到提高。所以未來汽車檢測行業必須從各方面出發，增強智能化方向的發展，提升軟件技術，是汽車檢測技術得到全方面提升的必要保證。因此，在今后汽車也發展時，需要注意以下幾點：完善汽車檢測技術；嚴格制定汽車檢測標準；對汽車檢測的認證規則方面嚴格執行。做到這三點，才能使汽車檢測技術基礎規范化。完善汽車檢測技術是為從不同功能、類型的汽車其不同性能入手，來制定體統的方案進行檢測，從而最大限度地提高汽車檢測的效率。制定汽車檢測標準能夠使汽車在檢測過程中通過依照檢測標準進行檢測，實現檢測過程有效性、公平性、規范性的最大化，而且，實施汽車檢測技術基礎規范化能夠提高檢測的效率和質量。另外，對汽車檢測的認證規則方面嚴格執行，也能為汽車檢測技術基礎規范化、提高汽車檢測效率提供保障。相關經過認證的綜合檢測站，通過汽車檢測的認證規則在自己的職責范圍內履行自己的職責義務進行汽車檢測工作。endprint

2.2 汽車檢測設備智能化

隨著經濟水平的提高和科學技術的進步，許多設備以及朝著智能化方向發展，各行各業也為了能研發出智能化的產品設備而做出不懈努力。產品設備智能化能夠使人類的生產生活更加便捷，并且能夠提供更加快捷高效的管理。目前我國汽車行業基于互聯網技術的運用，對汽車檢測工作使用的是集電、光、機為一體的檢測技術，但為了使檢測過程更加快捷有效，技術的運用應該在計算機網絡的控制下進行，檢測技術應當逐步實現智能化。現如今，有些高端檢測設備具有專業的系統檢測功能，其設備也能對檢測實現智能化管理。維修人員能夠運用智能化檢測設備分析汽車技術應用的效果，從而快速確定發生故障的汽車部位，精準找到疏漏點，進行維修，解決問題，提升檢測過程的整體效率。但是，與實驗設想不同，在真正應用于實際時，由于我國的專家系統還不夠成熟，在智能化設備以及一些重要的檢測設備方面還不能與一些外國成熟系統匹敵，只能依仗國外的先進技術，所以，在未來汽車行業，如何對檢測設備技術進行精進是需要著重解決的問題。應該不斷提高這方面的軟實力。

2.3 汽車檢測管理網絡化

如今的時代是互聯網的時代，在各行各業更多依靠互聯網技術進行開展。在汽車檢測管理方面也應當利用計算機技術實現網絡化、智能化管理。目前我國已經初步實現了計算機技術的使用，但是在管理網絡化方面還是存在一定距離。汽車的檢測工作隨著計算機的普及以及計算機技術的不斷變革也從原先的單站變成如今的全網全覆蓋，方便上級管理部門對汽車檢測站的統一管理工作，也有利于加強對各汽車的使用情況。因此，機站能夠實現資源信息的共享，使計算機技術檢測工作得到推廣和完善，能夠實現汽車檢測管理的網絡化、智能化，提高工作效率。

3 結語

從20世紀開始，我國對汽車的安全非常重視，因此汽車運用的檢測以及維修的研究從這個時候開始的，當時交通部通過對汽車本身的研究了解到，汽車發動機中的氣缸檢測設備可以滿足汽車的檢測和維修時的要求。除此之外，汽車運用的檢測維修技術也被列為重點研究對象。隨著我國對汽車安全問題不斷的研究，汽車運用檢測維修技術已經達到一定的水平，可以在一定程度上滿足汽車行業和交通運輸的發展。我國人口眾多，交通也成為當今時代的問題，由于污染的嚴重會造成人們的身心發展，那么汽車的環保工作必須到位。

參考文獻：

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[2]李飛飛.汽車設計運用的檢測與維修技術分析[J].工業設計，2015（08）.

作者簡介：陸樹衡（1970-），男，廣西桂平人，本科，助理實驗師，研究方向：汽車傳感器及汽車營銷。endprint