基于層次分析法的軌道交通運營安全評價

田野

摘 要：隨著科技的進步，人們日常出行的代步工具也逐漸發展，其中城市軌道交通便在居民日常生活中扮演著重要的角色，因此它也在客流運輸中擔任著越發重要的任務，必須在日常做好安全防護工作，一旦出現意外事故將嚴重影響社會發展，對政府甚至國際帶來巨大的影響力，因此針對城市軌道交通工程安全問題，建立一套完善的安全評估系統尤為重要。

關鍵詞：軌道交通；安全評價；層次分析法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.212

0 前言

分析城市軌道交通工程在運營過程中的安全問題時，參考工程可行性及其他相關研究報告內容，對其造成危害的因素進行分析研究，制定出應對措施，保障工程施工運行的安全實行。

1 運營安全評價體系的組成

1.1 安全管理評價

當前軌道交通運營企業的安全管理機構設置為：在企業總部設置軌道交通運營監管機構，其分支企業內各個機構需要設置專門的安全監控科室，在企業內部構建完善的三級安全網進行各分級的安全管理事務。

1.2 運營組織與管理評價

作為軌道交通運營生產中的重要環節，客運組織的整體服務質量對整體城市軌道交通運營管理表現出的質量極為重要，它直接對乘客展現出該城市軌道的風貌與素質。

1.3 運營設備評價

（1）車輛系統評價。在完整的軌道交通系統中，擔任運載乘客的角色的即為車輛，確切的講，車輛是為乘客提供運輸服務的基本載體，它是影響軌道交通安全運營的一個關鍵因素。

（2）供電系統評價。為車輛正常運行提供基本動力的即為電力，而供電系統則承擔著這一重要職責，是確保車輛順利運行的重要設備。

（3）機電設備評價。通風設施、排水系統、自動扶梯、屏蔽門、排煙系統等都屬于機電設備，一旦某項設備出現異常，無法及時排解列車內雜質或有毒煙霧，將可能會導致車內人員昏厥或中毒。

（4）自動售檢票系統評價。乘客可以通過使用自動售檢票系統自助取票、檢票，使乘客乘坐列車更加便利，降低運營成本。

1.4 運營設施評價

（1）車輛段與綜合基地評價。車輛段與綜合基地由車輛段、綜合維修中心與材料總庫構建而成。通過該設施，可以實現對車輛段的管理，該基地可以為車輛提供停放位置、方便取用、保養、管理車輛。

（2）線路及軌道系統評價。確保行車安全運行的關鍵因素之一即為線路，列車必須按照線路圖運行，一旦偏離線路，將對乘客的安全造成巨大威脅。

（3）消防系統與管理評價。相比普通交通系統，城市軌道因其自身需求的特殊性，對電力需求量較大，因此相關的消防系統與管理機制也更加健全。

1.5 外界環境評價

外界環境評價分為一級指標和二級指標，一級指標主要是防自然災害和保護區保護；二級指標主要包括防風災、防雷電、防水災、防冰雪、防地震、防地質災害。

2 用層次分析法確定子系統權重

2.1 建立層次結構模型

在深入分析軌道交通運營安全評價所包含的子系統之后，將其劃分為如下不同的層次。

軌道交通運營安全評價（A）：安全管理（B1）、運營組織與管理（B2）、運營設備（B3）、運營設施（B4）、外界環境（B5）。

運營設備（B3）：車輛系統評價（C1）、供電系統評價（C2）、機電設備評價（C3）、自動售檢票系統評價（C4）。

運營設施（B4）：車輛段與綜合基地評價（C5）、線路及軌道系統評價（C6）、消防系統與管理評價（C7）。

2.2 構造判斷矩陣

使用兩兩比較的方法來構造判斷矩陣。比例標度如下表：

根據在前面對軌道運營安全體系的分析和比較，以及專家意見和評價主體的經驗，可以得出各子系統的相對重要性。具體各判斷矩陣的構造如下表2：

B3-C、B4-C的判斷矩陣同理。

2.3 層次總排序及其一致性檢驗

利用和積法對以上各矩陣進行一致性檢驗后，可得到下列各因素權重占比。

一致性檢驗：，故層次總排序具有滿意的一致性。

根據各因素的權重占比可以看出，對軌道交通運營安全影響重要性排序為：運營設備>安全管理>運營組織>運營設施>外界環境，其中運營設備中的車輛系統和供電系統應該成為軌道交通運營安全質量控制的重點。

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