汽車電控系統關鍵技術及研究情況介紹

摘 要：為了更好地確保汽車的駕駛安全，同時提高人們駕駛汽車的自動化程度，汽車電控系統應運而生，使人們體驗到了更加良好的駕駛汽車體驗。汽車電控系統在實現的過程中，需要很多關鍵技術的支持，本文對這些關鍵技術及研究情況進行了介紹，能夠幫助相關人員更好地了解和發展汽車電控系統。

關鍵詞：汽車；電控系統；汽車電控；電控關鍵技術

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.192

0 引言

汽車電控系統是汽車結構的重要組成部分，是將網絡技術、自動化技術、計算機技術等融合在一起的成果，在控制汽車的駕駛和維護汽車行駛安全的過程中起到了重要的作用。為對汽車電控系統做出一個整體的分析，我們有必要從其各項技術入手，來對其技術研究情況做出探究。

1 車輛動力子系統關鍵技術及研究情況

對于汽車來講，動力子系統是汽車的主要設計核心，又是組成汽車電控系統的重要部分，所以其中涉及到很多關鍵性的技術，例如：不同汽車使用不同動力驅動的問題。在過去大多數的汽車都是通過汽油的方式進行驅動，但是隨著人們環保意識的增加，太陽能汽車、電動汽車等其他驅動形式的汽車也投入到實際使用過程中，這就使得車輛動力子系統的實現成為難題。

因此，目前大多數的研究學者采用多體系統動力學理論解決這一問題，主要的關鍵技術是針對不同的汽車建立不同的分析模型。同時，針對同一類型的汽車，不同的動力方式，采用不同的參數來進行模型的分析。

而針對這一問題的研究情況如下：根據自由度的分析，可以分為線性自由和非線性自由兩種情況。這些不同的模型其設計和實現的復雜程度也有所區別，可以基本滿足車輛動力子系統的要求。

2 傳感器子系統

在目前的汽車電控系統中，會使用很多傳感器，能夠感知汽車自身及所處環境的相關信息，因此傳感器子系統就成為了汽車電控系統必不可少的部分。

傳感器子系統在汽車電控系統中進行設計和實現時，也會面臨一些關鍵問題：首先，傳感器子系統的靈敏度問題，對于傳感器來說，需要實時地將汽車自身的參數和周圍環境的參數傳遞到中央控制系統中。但是，很多傳感器無法做到實時地將相關的參數傳遞回來。其次，傳感器對環境問題或者車輛自身問題嚴重性的區分，一些問題可能是警告級別，可以暫時性地忽略；但是，有些問題是嚴重級別的，必須馬上處理。

目前，在傳感器子系統中，不僅僅需要通過各個傳感器對周圍的環境和車輛自身的狀況信息進行收集，而且還需要對這些信息進行預先設定，表明相關參數的正常取值范圍，如果超出范圍則認為可能存在問題。同時，需要對這些問題的嚴重性進行報警，并且給予駕駛人員科學合理的問題解決意見。

3 道路環境子系統

汽車在進行駕駛的過程中，道路情況是影響汽車駕駛情況的關鍵因素，所以在汽車電控系統中有專門針對道路情況進行處理的子系統，從而能夠更好地幫助駕駛人員分析道路情況，給予正確的安全的駕駛指導意見。

道路子系統在進行設計和發展過程中遇到的問題如下：首先，不同的道路情況，在城市的公路上和在鄉村的道路中，道路情況是不同的，因此道路子系統應該給予不同的駕駛方案；其次，道路子系統對道路的環境進行分析，需要考慮到道路中影響駕駛的各種因素，然后將這些因素進行不同的組合，模擬訓練多種道路子系統的仿真環境，從而使得道路子系統能夠根據道路因素給出正確的駕駛方案。

目前，道路子系統的研究情況如下：道路子系統模型的細節正在逐步地細化，從而能夠使得模擬系統與真實駕駛場景更加接近，能夠使得道路子系統具有更高的正確性特點。另外，道路子系統中加入了更多的參數，從而能夠使得道路環境中的模型的尺寸、特點更加突出，進而能夠更好地模擬真實道路環境中的路標、障礙物等等。

4 駕駛員控制子系統

目前的汽車電控系統，能夠使得駕駛人員享受更大程度的自動化，這就是駕駛員控制子系統，能夠使得整個駕駛過程更加安全、自動化和舒適化。

駕駛員控制子系統面臨的關鍵問題如下：首先，駕駛人員在進行駕駛的過程中，會通過自身的駕駛經驗，對路面情況和周圍環境等做成一個綜合的判斷，從而確定駕駛方案；而駕駛員控制子系統同樣會通過對周圍環境的判斷生成相關的駕駛意見。但是，駕駛人員的駕駛方式可能會和控制子系統給出的駕駛策略存在沖突的地方，這是駕駛員控制子系統面臨的一個重要的問題；其次，駕駛員控制子系統是按照統一模型研發的，但是駕駛人員之間個體差異比較嚴重，所以如何能夠使得駕駛員控制系統更好地適應不同駕駛人員的駕駛習慣也是汽車電控系統中的一個關鍵性問題。

目前，針對駕駛員控制子系統的相關研究已經比較成熟，在解決駕駛方案沖突問題方面，駕駛員控制子系統可以給出相關意見，但是最終選擇權利還是需要根據駕駛員來確定；另外，在適應不同駕駛員的駕駛習慣方面，駕駛員控制子系統可以利用目前的神經網絡等方面的技術，使得駕駛員控制子系統具有一定的學習能力，可以根據不同駕駛人員的駕駛習慣進行不斷地學習，使得駕駛員控制子系統出現個性化的特征。

5 小結

目前，汽車電控系統已經得到了快速發展，并且開始在一些高檔汽車中進行應用，但是這一系統在研究和發展過程中需要解決很多關鍵問題，本文對解決這些關鍵問題的技術進行了總結，并且描述了這些關鍵技術當前的研究情況，從而能夠使得更多的研究人員了解汽車電控系統，為這些關鍵問題提出更多的解決策略。

參考文獻：

[1]劉新宇.汽車發動機電控系統分析與故障檢修關鍵技術探索[J]. 中國戰略新興產業，2017（04）.

[2]周寧.汽車電子控制系統的關鍵技術分析[J].內燃機與配件， 2017（01）：123-124.

作者簡介 ：暴勇臨（1972-），男，蒙古族，河北圍場人，本科，高級講師 ，研究方向：汽車電控技術。endprint