沙場面孔

魏龍+鄒維榮

“向右——看！”在雄壯的中國人民解放軍軍歌聲中，由戰(zhàn)略支援部隊(duì)某部308名官兵組成的信息支援方隊(duì)，雄姿英發(fā)，氣宇軒昂，通過閱兵場，接受習(xí)主席和全國人民的莊嚴(yán)檢閱。作為維護(hù)國家安全的新型作戰(zhàn)力量，這是戰(zhàn)略支援部隊(duì)首次在閱兵中亮相。

追 夢(mèng)

鄒冬冬，湖南衡陽人，1988年12月30日出生，2007年考入西安交通大學(xué)，2011年6月考入國防科技大學(xué)攻讀碩士研究生，2013年12月畢業(yè)，現(xiàn)任戰(zhàn)略支援部隊(duì)某部某技術(shù)組副組長。

摘下鋼盔，鄒冬冬的臉頰兩側(cè)留下了深深的印記。鄒冬冬笑著說，戰(zhàn)友們都稱其為陽光留給的“最美勛章”。

2007年，鄒冬冬以優(yōu)異的成績考入了西安交通大學(xué)。站在一個(gè)人生的選擇點(diǎn)上，鄒冬冬選擇了國防生，走上了一段不平凡的軍旅生涯。

隨著學(xué)歷提升，鄒冬冬對(duì)部隊(duì)的感情也愈來愈深。2011年，鄒冬冬順利進(jìn)入國防科技大學(xué)，繼續(xù)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)。畢業(yè)后，他的第一志愿就是到基層部隊(duì)去，在充滿硝煙的戰(zhàn)場上，把部隊(duì)的印記烙得更深。

2014年3月，鄒冬冬被組織選派到原濟(jì)南軍區(qū)某藍(lán)軍旅當(dāng)兵鍛煉。部隊(duì)的戰(zhàn)士們都不怎么服氣這個(gè)剛從象牙塔走出的“一道杠”。但是隨著鄒冬冬帶領(lǐng)旅籃球隊(duì)打敗了多年蟬聯(lián)冠軍的對(duì)手，又接連在演示文稿制作等宣傳工作上嶄露頭角，戰(zhàn)士們對(duì)他的眼光開始發(fā)生變化。

在基層戰(zhàn)士中間，威信的樹立并沒有那么簡單。在手槍和步槍實(shí)彈射擊考核中，老排長和鄒冬冬叫上了板。鄒冬冬憑借扎實(shí)的功底和訓(xùn)練，最終還是以絕對(duì)優(yōu)勢勝出。

走進(jìn)演訓(xùn)場，漸漸聞到了硝煙的味道。3個(gè)月后，鄒冬冬就被選任為排長。在某次實(shí)兵對(duì)抗演習(xí)中，他帶領(lǐng)戰(zhàn)斗小組建指揮部、挖戰(zhàn)壕，戰(zhàn)術(shù)靈活，組織有序，圓滿完成了演習(xí)任務(wù)。

如何在新質(zhì)戰(zhàn)斗力中尋求增長點(diǎn)？又如何把書本上所學(xué)的知識(shí)轉(zhuǎn)化為新型作戰(zhàn)力量？鄒冬冬一直在思索著：“相比于硝煙炮火，在看不見硝煙的無形戰(zhàn)場上，世界大國之間的較量更加激烈。”

為期一年的當(dāng)兵鍛煉結(jié)束后，鄒冬冬回到了戰(zhàn)略支援部隊(duì)某部。一年間，鄒冬冬吃到了苦，這苦中更有無盡的寶貴財(cái)富。

每天一大早，鄒冬冬都是第一個(gè)走進(jìn)值班大廳，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。從一個(gè)學(xué)徒做起，鄒冬冬虛心向老高工和技術(shù)人員學(xué)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)方法，學(xué)習(xí)筆記更是記了一大摞，里面密密麻麻勾畫著各種標(biāo)記和示意圖。任務(wù)多，他就主動(dòng)請(qǐng)纓，從每一個(gè)簡單的代碼寫起，時(shí)間不長，鄒冬冬就能獨(dú)立勝任很多重要崗位。

付出總有回報(bào)。在崗位考核中，鄒冬冬編寫代碼、運(yùn)指如飛，任務(wù)實(shí)施方案制定合理，所有的業(yè)務(wù)考核骨干都不由得嘖嘖稱贊。

如今，鄒冬冬已擔(dān)任某技術(shù)組副組長。就像當(dāng)初在戰(zhàn)場組織戰(zhàn)斗小組挖戰(zhàn)壕一樣，他把每一名技術(shù)人員的長處發(fā)揮到極致，優(yōu)化安排每個(gè)人最拿手的型號(hào)任務(wù)，確保所有的分工安排高效合理。

能力在應(yīng)急任務(wù)中一次次被檢驗(yàn)。一次，鄒冬冬夜間作戰(zhàn)值班期間，突然接到緊急任務(wù)，雪上加霜的是地面通信系統(tǒng)此時(shí)正好發(fā)生故障導(dǎo)致鏈路中斷。鄒冬冬迅速切換連通其他通信鏈路，推演任務(wù)預(yù)案，快速精準(zhǔn)按照應(yīng)急任務(wù)流程操作，保障了任務(wù)順利完成。

前期，某地方研究所承擔(dān)的項(xiàng)目，經(jīng)過檢驗(yàn)可靠性并不高，后續(xù)的任務(wù)進(jìn)程也因此受到影響，鄒冬冬的隊(duì)組主動(dòng)承擔(dān)了該項(xiàng)目的自主開發(fā)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

攥指成拳，凝聚的合力更有殺傷力。在上級(jí)組織快速響應(yīng)演練中，鄒冬冬帶領(lǐng)隊(duì)組冷靜處置，精確推預(yù)案，精準(zhǔn)操控應(yīng)急流程，任務(wù)圓滿完成。

“當(dāng)兵，誰不想在閱兵場上接受最高統(tǒng)帥的檢閱？”走下閱兵場，鄒冬冬告訴記者，這次走上閱兵場，并非首次。2013年，國防科技大學(xué)組織60周年校慶時(shí)，鄒冬冬曾在學(xué)員方隊(duì)里光榮接受了習(xí)主席的檢閱。

“第一次是激動(dòng)，這次更多的是責(zé)任和使命。”鄒冬冬說，這次是新型作戰(zhàn)力量首次接受檢閱，每名官兵只有更好地融合自身、融合條塊、融入全軍，作為必須完成的政治任務(wù)，在新型作戰(zhàn)力量建設(shè)中像“動(dòng)車組”一樣同向而行，同向發(fā)力，才能讓全軍聯(lián)合作戰(zhàn)體系中的“貢獻(xiàn)率”不斷提升。

在野營村駐訓(xùn)龍虎榜上，訓(xùn)練標(biāo)兵一欄赫然寫著鄒冬冬的名字……

忠 誠

張文喜，山西太原人，1969年出生，1987年入伍，現(xiàn)任戰(zhàn)略支援部隊(duì)某大隊(duì)一級(jí)軍士長、高級(jí)技師，入伍30年，先后榮立個(gè)人二等功1次、三等功2次，曾被評(píng)為全軍裝備維修先進(jìn)個(gè)人。

他，肩扛著共和國士兵的最高軍銜。

在以“90后”戰(zhàn)士為主體的閱兵方隊(duì)里，張文喜更像一個(gè)長輩，采訪談話間，卻沒有流露一絲嚴(yán)厲的感覺，更多的是隨和、健談。

30年前，在父輩的影響下，張文喜懷揣著對(duì)軍營的向往走上了一段不平凡的軍旅人生。

1987年，張文喜剛剛進(jìn)入部隊(duì)當(dāng)了一名炊事員。張文喜一直把“踏踏實(shí)實(shí)”這幾個(gè)字銘記在心里。

初生牛犢不怕虎。那時(shí)候，在他的內(nèi)心深處充滿了對(duì)知識(shí)的渴望，“就想多學(xué)點(diǎn)東西”。

當(dāng)兵第二年，張文喜被組織派到駐滇某部專門學(xué)習(xí)汽車修理。經(jīng)過9個(gè)月扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，張文喜漸漸掌握了一技之長。1989年12月，回到某大隊(duì)做了專職汽車修理工。

當(dāng)時(shí)部隊(duì)的重型工程車主要是被稱為“大解放”的10B型自卸車。張文喜滿懷回憶地說，“當(dāng)年，雷鋒同志那張照片里，擦的就是這個(gè)型號(hào)的車。”

1996年，我國從俄羅斯進(jìn)口卡瑪斯大噸位自卸車，容量可以達(dá)到10方，載重30噸，這已是那個(gè)年代國內(nèi)最大的工程自卸車。

當(dāng)時(shí)，張文喜和戰(zhàn)友用這型自卸車干了3個(gè)月。但是，進(jìn)口車輛裝備的缺陷也逐步顯現(xiàn)。張文喜說，這型車做工粗糙，故障率高，更換的配件在國內(nèi)基本買不到，而且進(jìn)口渠道相當(dāng)復(fù)雜。

卡瑪斯汽車配件國產(chǎn)化，成為擺在張文喜面前最棘手的問題。當(dāng)時(shí)的汽車電路采用的是雙線制，而我國采用的是單線制。此外，包括活塞等零配件都不是統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)。

令張文喜欣喜的是，他的父親早年在部隊(duì)服役的時(shí)候，就是專職汽車修理工，所用的大都是蘇聯(lián)的裝備。

父親把手頭僅有的資料毫無保留地交給了張文喜。為了看懂說明書，張文喜就下苦功學(xué)俄語。經(jīng)過自己的研究探索，張文喜把需要的配件技術(shù)參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)遞交廠家，再加上自己改裝，解決了不少問題。張文喜也成為國內(nèi)將此型裝備國產(chǎn)化的第一批人。

裝備維修是個(gè)苦活、臟活、累活。這些車輛裝備每年都要大修一次，所有的配件都要巡檢一遍。修檢一臺(tái)車，張文喜至少需要帶4名戰(zhàn)友，修上十多天。

1999年，服役12年的張文喜面臨到期退役。有一次，單位安排4臺(tái)車到農(nóng)場干活，沒想到有3臺(tái)車剛開工就趴了窩。領(lǐng)導(dǎo)叫來張文喜，3臺(tái)車被張文喜一天半就修好了。身懷這樣的絕活，單位也舍不得讓張文喜離開部隊(duì)，他隨即聽從組織安排轉(zhuǎn)了四期士官。

“事業(yè)的需要就是我的價(jià)值所在。”張文喜坦言，“下決心留在部隊(duì)，就要干出一番更大的成績”。

充電學(xué)習(xí)是張文喜一直不變的習(xí)慣。2000年以后，國產(chǎn)的大噸位自卸車不斷更新?lián)Q代，容量從10方提高到20方，載重從30噸升級(jí)到50噸。到士官學(xué)校和地方的服務(wù)站參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)是張文喜很長一段時(shí)間的常態(tài)。

相伴30年，這些裝備早已融入了張文喜的生命。張文喜說，“每次車壞了，只要沒修好，吃飯就沒胃口，睡覺也睡不香，只有把車修好才能安心。”

身在幕后，同樣光榮。這次閱兵裝備保障，張文喜首先被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將參加。在方隊(duì)成立之前，方隊(duì)長郭忠來就帶著張文喜和5個(gè)戰(zhàn)友參加了裝備搶修教練員培訓(xùn)。

在閱兵保障戰(zhàn)場上，張文喜更是沖在前、想在先。他和戰(zhàn)友研究制定的繞車、補(bǔ)車、拖車應(yīng)急保障方案，在全體地面方隊(duì)中集中演示，而后又被推廣應(yīng)用。

結(jié)果圓滿靠過程圓滿，過程就要靠質(zhì)量管控。每次檢查保養(yǎng)，張文喜和戰(zhàn)友們都嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，不斷細(xì)化規(guī)范各個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，出廠前后和途中都要組織檢查保養(yǎng)，確保裝備零故障、零拋錨。

張文喜更是把裝備當(dāng)成自己的孩子。營區(qū)基建時(shí)用的挖掘機(jī)，廠家保養(yǎng)一次開價(jià)7000塊錢。張文喜如鯁在喉，自己買配件、買材料，保養(yǎng)花了1000多塊錢就搞定。這次調(diào)用的國外某型發(fā)電機(jī)，廠家保養(yǎng)一次要1.5萬元，張文喜自己用最好的濾芯、機(jī)油保養(yǎng)一次不到2000塊錢。

把自己融進(jìn)大家，自己的小家卻一直顧不上。結(jié)婚20年，張文喜和家人在一起的時(shí)間加一起不到3年。2004年，愛人好不容易隨軍，張文喜卻一年到頭經(jīng)常在工地，一去長達(dá)一年，最多也就能回家過個(gè)春節(jié)。

技術(shù)傳遞，血脈相承。30多年來，張文喜帶的徒弟超過40人，很多人都提了干，當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)，有的甚至當(dāng)了單位的參謀長，成為自己的直接領(lǐng)導(dǎo)。

“像我們這樣的藍(lán)領(lǐng)，干的都是臟累活。只要有年輕的戰(zhàn)士愿意干，我就很樂意教。”張文喜說：“我身上已經(jīng)沒有什么可取之處，思想也跟不上年輕人。最大的亮點(diǎn)就是對(duì)黨的忠誠、對(duì)部隊(duì)的熱愛……”

濃 情

塞北大漠，荒草難得生長。一旦扎根，它們相互依偎，等待著即時(shí)而過的雨水，枝枝直立，生命力極強(qiáng)。

在信息支援方隊(duì)車場，我們見到了被戰(zhàn)友們叫作“閱兵場上三兄弟”的魯振江、魯建琦和魯超。巧合的是，三兄弟都來自戰(zhàn)略支援部隊(duì)某部，魯超是魯振江親弟，魯建琦是堂弟。

從塞北沙場草原到西北大漠戈壁，丈量兩點(diǎn)之間，相距上千公里。測算軍旅之路，三兄弟一直堅(jiān)守初心、同頻共振。

在單位，魯振江在保障部物資處做駕駛員，魯建琦和魯超在不同的團(tuán)站從事車輛維修工作。日常工作中，三兄弟都是相互幫助，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

魯建琦在單位專門從事各種大型車輛的維修，經(jīng)驗(yàn)豐富。相比之下，魯超的專業(yè)能力就略顯遜色。

2014年5月，魯建琦和魯超被組織派遣一起去學(xué)習(xí)大型柴油車修理。一次，魯超拆卸一臺(tái)牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下來后，卻怎么也裝不上，趕緊請(qǐng)魯建琦過來幫忙。哪些零件、螺絲是什么部位的，魯建琦一看就知道。魯建琦就順勢把安裝活塞的技巧、所需工具的使用等方法都教給了魯超。

學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，不只是單純的授人以漁，有時(shí)也會(huì)在考驗(yàn)當(dāng)中。有一年，魯超的單位組織應(yīng)急搶修演練，他將一輛小轎車虛擬連接蓄電池，還拔了啟動(dòng)保險(xiǎn)，模擬設(shè)置故障，把車拋錨在路上。魯建琦接到搶修電話迅即趕到后，檢測電路、判斷故障，幾分鐘就修好了車，順利通過了演練考核。

在車輛修理方面，魯建琦是行家里手。而車輛管理上，魯振江又有更多的經(jīng)驗(yàn)和心得。兄弟們平時(shí)相互幫助，比武場上卻較著一股勁。

2015年，在單位組織的一次后勤技術(shù)大比武中，三兄弟又一次不期而遇。更換燃油濾芯、檢查系統(tǒng)油液、檢修車輛電路……不同的比武科目，三兄弟卻暗暗比拼，非得評(píng)出個(gè)一二三。

遇到原則性的問題，兄弟之間卻少不了挑刺兒。2016年，某次重大任務(wù)之前，魯建琦隨單位組織開展車輛裝備檢查工作。魯超單位有一臺(tái)通信巡線車，傳動(dòng)軸螺絲松動(dòng)，魯建琦絲毫不講情面地登記了問題。

無獨(dú)有偶。年底，魯超駕駛的車到魯建琦單位年審，魯建琦負(fù)責(zé)外觀和尾氣檢查，由于車沒有清洗到位，魯超的車壓根沒有被魯建琦批準(zhǔn)進(jìn)入檢查程序。

從2004年開始，三兄弟相繼入伍，又陸續(xù)在各自的崗位上立功受獎(jiǎng)，都干出了不平凡的成績。

保障分隊(duì)還有一對(duì)親兄弟——李朝路、李朝陽。

哥哥李朝路在戰(zhàn)略支援部隊(duì)某部汽車隊(duì)，李朝陽在戰(zhàn)略支援部隊(duì)某大隊(duì)汽車連，都是駕駛員。

李朝路開軍車將近10年，安全駕駛20多萬公里，從來沒有違過章。前幾年，大轎車司機(jī)不夠，李朝路就既開小轎車又兼職開大轎車，這樣的狀態(tài)一直持續(xù)了兩年。

雖然同為駕駛員，弟弟李朝陽卻吃了更多的苦。這期間也遇到了不少急難險(xiǎn)重的活兒。

開吊車吊裝大石頭是最危險(xiǎn)的任務(wù)。為確保安全，一般吊車的吊臂仰角都要保持在50度以上。因?yàn)槭^太重，李朝陽把吊臂伸長到30多米，仰角有時(shí)甚至低于45度，一根鋼絲繩的固定難度又大，鋼絲繩偶然脫落，吊車就會(huì)大幅度擺動(dòng)，甚至有翻車的危險(xiǎn)。

在工地保障，苦活兒重活兒少不了。一次，搭建廠房鋼屋架，李朝陽吊裝30多米長、6噸多重的鋼梁，每吊一根挪一個(gè)位置，一直干了一個(gè)星期。開長途車?yán)匙樱瑏砘?0多公里，李朝陽每天兩個(gè)來回，又是一個(gè)星期。

閱兵沙場上，無論是親兄弟，還是戰(zhàn)友，生命中有了受閱的光環(huán)，這份情誼都會(huì)沉淀得更深、更濃……