代佰亮
(哈爾濱電氣國際工程有限公司,哈爾濱 150000)
蘇丹上阿特巴拉水電站調相壓縮氣系統計算
代佰亮
(哈爾濱電氣國際工程有限公司,哈爾濱 150000)
蘇丹上阿特巴拉水電站要求機組具備調相運行功能,調相運行需要壓縮空氣將轉輪室內水位下壓,使得轉輪暴露在水面以上轉動。論述了該項目調相壓縮氣系統的計算過程,根據理想氣體狀態方程,結合經濟適用性原則,計算和選定了儲氣罐的容積和空壓機的排氣量。實踐證明,計算結果滿足工程要求,降低了工程投資。
水輪機;調相運行;空壓機
機組的調相運行模式是指機組從電網吸收有功,通過改變機組自身勵磁電流的大小,進而向電網發出無功,用以提高電網功率因數或者調節電網電壓的一種運行模式。對于混流式機組或軸流式機組,其尾水位高于蝸殼水位,因此,當它們作為調相機運行時,電網拖動機組轉動,轉輪會淹沒在水中攪動,這時會消耗大量的有功,并且機組振動會比較大。為了避免這種情況,需要用壓縮氣體將轉輪室和尾水錐管內一定高度的水壓出,使整個轉輪暴露在空氣中轉動[1]。
蘇丹上阿特巴拉水電項目(Upper Atbara Project)位于蘇丹國境內上阿特巴拉河與塞提河交匯處上游約20 km處,距離蘇丹首都喀土穆約600 km。業主咨詢公司為德國拉美爾咨詢公司(Lahmeyer),機電包合同采用菲迪克(EPC)交鑰匙條款。合同內容包含4臺軸流轉槳機組、13臺單相變壓器、220千伏GIS、其它輔機設備等的設計、供貨、安裝等。……