李嘉圖“創造稀缺”之謎

李嘉圖“創造稀缺”之謎

如果你的努力程度是一般人的兩倍，你的收入也是一般人的兩倍，那么你的“利潤”就是零。你也沒有賺什么！你愿意付出多一倍的努力，換取多一倍的工資，那是你的事。有的人認為享受生活更重要，他干一半活，拿一半錢，相對于你而言他并沒有失去什么。這純粹是個人價值觀的選擇，誰也不會羨慕誰。

那么，什么才叫賺錢呢？賺錢，意味著你的收獲大于你的付出。

怎樣才能讓產出大于投入呢？早在1817年，經濟學家大衛·李嘉圖就提出一個賺錢的理論模型，理解了這個模型你就理解了賺錢的秘籍。他以土地租金為例，將土地分為優質土地和貧瘠土地（邊際土地），得出如下公式：優質土地租金=（優質土地產量－邊際土地產量）×糧食價格。在他看來，擁有土地不重要，重要的是你要殫精竭慮讓自己的土地變成優質土地。因為掌握了稀缺的優質土地資源，你才能獲得幾乎全部差價。這樣，才能賺錢。

因此，發現稀缺是一種眼光，創造稀缺是一種境界，但怎樣才能發現或是創造稀缺呢，這個就有點兒難了。畢竟稀缺資源總是少之又少的，而優秀的企業從來都不是批量生產出來的，所以想要獲得答案，最好還是要自己摸索，所有人都知道的商機，實際上也與“稀缺”無關了。

1859年，也就是英國泰晤士河畔重達15噸的座鐘，首次向人們傳遞一種嶄新的時間觀念—標準時的時候，美國人在賓夕法尼亞鉆出第一口現代工業油井。從此，被石油改變的不僅僅是經濟和用能方式，還有一種生活方式和競爭方式。在1860—1920年這段被稱之為“北美產業摩根時代”里，隨著石油的發現，大量商人涌入新興產業中。僅一年時間，在賓尼法尼亞泰特斯維爾河畔就豎立起超過1000座的石油分餾裝置；鉆探領域更是盲目擴大再生產，1860年產油65萬桶，僅僅5年后就達到300萬捅，產能過剩導致油價跌至每加侖0.22美元。只要是低水平、低起點重復建設，那么就一定會出現井架林立、惡性競爭局面，結果就是大家都打價格戰，直至全行業虧損，廠商舉步維艱。

也就是這個時候，具有“發現稀缺眼光”的美國石油巨無霸洛克菲勒登場了。他發現當時煉油工藝很簡單，基本上都是簡易作坊式“土煉油”。賣肉的、烤面包的、做蠟燭的都來搞煉油。而煉油成品僅僅是燈用煤油，供人們照明。洛克菲勒找到從英國移民來的化學家，研發出一種用硫酸處理石油生產優質燈用煤油的新工藝，并在克利夫蘭伊利湖畔建起煉油廠。新工藝生產的燈油迅速占領市場。在克利夫蘭50多家煉油企業中，洛克菲勒效益最佳，1865年銷售額就達到120萬美元。他隨即將公司改名為“永精”（Excelsior）公司，即精益求精的意思，要以產品質量取勝。優質產品戰略讓他的公司在競爭中脫穎而出，成為克利夫蘭最大煉油企業。而克利夫蘭煉油業也迅速分化，到1870年只剩下26家。

從煉制新工藝不斷升級，到石油托拉斯，洛克菲勒因為掌握了稀缺的優質資源，獲得新興石油市場上的幾乎全部租金。憑借托拉斯這種新型組織形態，洛克菲勒成功造就美國歷史上一個獨特時代—壟斷時代。壟斷給他帶來規模經濟，規模經濟讓他在組建美孚石油前后生產成本發生巨大變化：1880年，每日1500—2000桶加工能力的煉廠平均成本每加侖2.5美分，而到了1885年，同樣規模的煉廠可達到每日5000—6000桶產量，平均成本降為每加侖1.5美分。許多傳奇般的公司也受到托拉斯啟發，開始嶄露頭角，如杜邦公司、通用電氣，標準石油公司，美國鋼鐵公司，美國煙草公司等。正是這些名聞遐邇的行業巨頭，推動了美國重化工業形成和發展，徹底拉開了與歐洲工業的競爭力距離。

對公司來說，對某種產品的定型、某項服務的規范，也被很多精明的企業家視為創新，因為它們同樣開辟了新的市場領域，具有相當大的價值。正如埃克森美孚前首席執行官雷蒙德所言：“公司追求創新的本質，在于能通過創新使公司避開競爭，占有更大市場份額。而最厲害的賺錢方法，是想辦法阻止競爭者入場，人為制造稀缺。比如紐約市政府強行規定在市郊建一個綠化帶，綠化帶里禁止建房，導致紐約市不能擴張，那么市內現有土地的稀缺程度就大大增加了。這種賺錢方法，叫‘壟斷’”。

行政壟斷制造的稀缺千夫所指，但通過品牌技術形成的技術壟斷，卻受到國家法津的界定與保護，也為消費者推崇。通過技術壟斷形成優質品牌，通過優質品牌占據市場高端位置，獲取超額利潤，這幾乎是世界所有知名品牌形成的共同路徑。在當下市場交易中，同樣的精細化工品，在質地、功能和使用價值相差無幾的情況下，價格差別竟可高達數倍甚至數十倍，問題在于品牌。一種是名牌，另一種不是名牌，這就是價格畸差的主要原因。在當今大多數商家和客戶看來，品牌不再是一個簡單的商標，或者一個簡單的公司徽號，而是巨大的無形資產，常常比有形資產更為重要。品牌正在成為人類經濟生活中的新標識。從包裝上的不惜血本，到商家對政治、文化、體育活動的全面介入，品牌塑造熱浪正在使商家的成本越來越多地投向形象和品質產出方面。消費已程度不同地變成心理現象的消費，生產也程度不同地變成心理現象的生產，人們的認同感、榮耀感、身份感正在進入車間里的流水線，在那里熱火朝天地批量制作然后裝箱待發。在這種情況下，品牌差不多等同于經濟，而經濟差不多等同于文化，企業之間的競爭已經從價格升至品質的競爭。

殼牌集團項目與技術董事畢邁新表示：“在今天的市場環境下，品牌價值已不再是潛在資本，而是動用了的、用來投資的資源，是可以用來直接從事生產性經濟活動的社會資本。”

“客觀地講，我國煉油化工行業屬于能源生產和加工制造業，基本特征是技術密集、資金密集和勞動密集的統一體。盡管我國石油企業發展很快、進步很快，基本掌握了這個行業的全套技術，在個別領域還達到國際先進或領先水平，但總體上技術還處在‘通用產品’生產階段，賺的是辛苦錢，很少涉及產業鏈高端，也沒有創造和獲取更大的價值和利潤。從世界上領先的石油公司實踐看，他們的利潤主要是來自產品研發領域。石油產業鏈末端是企業增值最重要領域，那里具有廣闊的挖掘和拓展空間，因而煉油商向科技公司轉型勢在必行。”楊啟業稱。

依賴低成本勞動力和資源投入獲取高利潤的時代一去不復返。以工業企業為例，1998—2008年，全國規模以上工業企業利潤年均增速高達35.6%；而到2014年，這一增速驟降至10.2%，2015年僅為5.8%。在經濟新常態下，企業之間的競爭更多依靠信息、技術和知識等新要素，利潤的獲取更多地依賴品牌稀缺化和決策市場化，而這一切的前提就是你能否將自己的產品鍛造成“優質土地資源”，通過品質競爭獲得全部差價。

“在微利時代，我國石油企業必須對標世界一流，從盈利水平、技術研發、市場拓展等方面全面提升自己的品質，將自己的產品從‘通用產品’分離出來，從而獲得增值利潤。”毛加祥說。

可見，要解決產能過剩深層次問題，必須在結構性改革方面動刀子，使供給端更適應需求端變化。勞動、投資和技術創新是支撐企業發展的三大要素，在投資增速下降、人口紅利弱化的大背景下，我國石油企業到了靠創新投入來驅動發展的時候了。一方面推進創新突破，把舊動力積累的優勢轉化為新動力成長的條件，這是動力轉換的關鍵所在；另一方面促進提升產業鏈品質價值，這將決定動力轉換的成敗。

大盤取厚勢，官子有妙招。