丁淑敏
摘 要:2016年7月,《網(wǎng)約車管理暫行辦法》出臺,承認(rèn)了網(wǎng)約車的合法性,隨后網(wǎng)約車市場的兩大巨頭滴滴與Uber達(dá)成合并協(xié)議,使得絕大多數(shù)市場份額劃歸于一個主體之下。本文從反壟斷法的領(lǐng)域進(jìn)行法律分析,認(rèn)為滴滴與Uber的合并在經(jīng)營者集中的問題上尚不明朗,暫時不能判定為壟斷行為,政府理應(yīng)謹(jǐn)慎對待,適當(dāng)減少干預(yù)與調(diào)控,讓合并后的滴滴與Uber更好的在市場良性運行。
關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車;企業(yè)合并;反壟斷法
一、案情綜述
(一)背景分析
2016年7月28日,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的正式推出,為網(wǎng)約車設(shè)置了一個新的運營登記種類——“預(yù)約出租客運”,把網(wǎng)約車納入了客運管理,承認(rèn)了網(wǎng)絡(luò)約車的合法性。同年8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購Uber中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)。根據(jù)協(xié)議,滴滴出行和Uber的母公司Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東。作為中國網(wǎng)絡(luò)打車軟件市場的兩大巨頭,滴滴與Uber中國的合并將使得近90%的市場份額歸于一個主體之下。
(二)滴滴與Uber運作模式的對比解析
1.運營模式
首先,從接單方式來看,滴滴采用的是雙向互選模式而Uber則采用就近派單的方式。很顯然,滴滴的雙向互選更符合人們的期望,但是也不可否認(rèn)Uber的就近派單方式在不出現(xiàn)特殊情況時會提高效率減少等待時間。其次,就司機(jī)而言,滴滴的司機(jī)是正規(guī)出租車公司的員工,Uber的司機(jī)來自不同的領(lǐng)域,安全性相對較差。……