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集客有門道 銷量是王道

2017-08-29 03:32:07
汽車生活 2017年8期

對于本土作戰的各大品牌經銷商來說,能不能完成今年任務就看這幾天了。在現場不僅拼產品,更多的是拼談判、溝通的能力。臺上一分鐘,臺下十年功,看他們如何展現十八般武藝。

新團隊的第一次挑戰

車展!成都車展!成都國際車展!在韓勇看來,這是一個讓汽車人愛恨交加的行業盛會。作為團隊管理者的他,對于成都車展的記憶尤深,也享受與團隊酣暢淋漓拼殺的每個瞬間。

“我記憶最深刻的就是有一年的車展前,一線團隊要立軍令狀挑戰冰桶。而車展完成既定目標后,我自己在團隊的所有成員面前完成冰桶挑戰?!表n勇笑笑說。

要說這20年車市變化,韓勇認為,汽車的銷量就是最直觀的變化。“首先,成都打敗了很多像廣州深圳這樣的準一線城市,由私家車第三城變成了私家車第二城,可見成都的消費市場還是非常的廣闊?!表n勇說。

而寶路行別克從今年5月份開業以來,在韓勇的帶領下正在朝著既定的方向和目標努力?!白鳛槌啥架囀械男萝姡瑢毬沸袆e克首次參加成都國際車展,我們雖然年輕,但是卻斗志昂揚。我們的目標只有一個,就是讓更多的消費者知道寶路行別克,讓“買別克·更明智·寶路行”這句口號更加的耳熟能詳。我們會在溫江區的店內設立車展別克分會場,客戶也將享受車展專屬銷售顧問的服務和車展優惠價?!?/p>

而對于成都車展將調整為一年兩次,韓勇也表示了自己的看法,“只能這么說,品質不是用盲目的數量來堆砌,不論是產品還是服務,將一次車展做到極致賣到極致、買到極致,那無論對于消費者還是經銷商,或者是廠家都是再好不過了?!?/p>

提供全方位的服務

“車市競爭逐年愈發激烈,在車展上各品牌廠商都絞盡腦汁去做集客最大化。2014年我們請來了天王周杰倫,令4號館爆館,光維持秩序的保安就有200多人,在同天王面對面接觸的時候,我們還得時刻擔心被后面的粉絲沖進來踩死?!辈駛バχ貞浀?。

自2009年迄今,柴偉一共參加了8屆成都國際車展。而他“掌門”的啟陽錦江日產,作為東風日產授權經銷商,代理東風日產全系產品及日產原裝進口車。自2015年9月正式營業,也剛準備迎來兩周歲的生日。“今年成都車展,東風日產的重點車型是KICKS勁客,這是一款剛剛上市的全新SUV車型。銷量上來說,我們今年上半年同比16年增長了40%以上,相信KICKS勁客的上市,必能引爆市場?!辈駛フf。

據了解,今年上半年開啟了多元化合作的角度,同途樂中國俱樂部達成戰略合作,成為途樂中國西區會員中心。“這也表示我們4S店的職能得到進一步拓展和深化,以客戶為中心建立起了滿足銷售、售后服務、培訓、技術保障、活動召集、行業交流等全方位的汽車生活館?!辈駛タ磥?,車展為客戶提供了一個集中的、可方便對比的購車環境,車展也會有更多優惠促銷政策。但對于目前各品牌在成都網點上的布局都較為飽和,車市白熱化的競爭、經營成本的增加,可能不見得會通過增加車展次數就能為客戶、4S店提供最好的解決方案。

“希望本屆車展新車大賣,希望自店銷量保持高速高質量增長。我們會通過一系列活動安排讓銷售團隊進入最佳狀態?!辈駛フf。

產品3.0 服務3.0

西物集團作為成都最大的吉利經銷商,在成都有3個4S店和8個直營店。去年銷量全國第一,今年僅成都市場銷量能達到一萬五至一萬七輛,占整個吉利在四川銷量的一半。

吉利收購沃爾沃之后再加之3.0產品的誕生,現在很多店都是從合資品牌轉過來的,這也是對吉利產品的認可。今年吉利的目標是120萬輛,截至到6月份,已經完成目標銷量的53.5%,而傳統汽車行業的高消費市場都集中在下半年,所以完成今年的目標銷量120萬輛并無多大問題。

吉利銷量的提升一方面來自于新品的銷量,同時老款沒有下滑,帝豪、遠景、金剛依然保持了微增長,這也證明吉利產品整體是在上升。

成都車展的影響力越來越大,曾經主機廠的目光都放在北上廣,現在受到市場和銷售的壓力,將重心逐步都放到了西南區域。作為最能賣車的車展,今年可以說是腥風血雨。有數十款產品會在車展上市,而且都是比較有吸引力的,自然關注度很高。再加上今年房地產市場的收緊,今年的汽車市場表現很值得期待。

徐偉認為,成都車展會吸引很多周邊甚至是外地的客戶,因為現在很多品牌都放開了區域限制,例如一汽大眾和上海大眾,再加上7月1日新的《汽車消費法》出臺,規定不能限制客戶的購車區域,所以今年的成都車展一定競爭非常激烈。

今年除了新品的提升,其他品牌也是一個去庫存的好機會。遇到這么一個高人氣的車展,經銷商們必須抓住機會。

“我們從來不打價格戰”,主要依靠提升談判能力和服務能力,以及現在的連鎖經營體質來爭取客戶。有著豐富一線銷售經驗的徐偉會親自給新進的員工進行業務輔導,告訴員工什么樣的客戶是準客戶?會從哪個角度進來?一男一女一少、帶孩子的夫妻、一群朋友進來的肯定是準客戶。

鑒于成都車展的火爆,有傳言稱“可能以后變為一年兩次”,但徐明認為這并不是一件好事,就像現在每個周末的車展一樣,太多,“周周有活動,月月有主題”,客戶對車展的期望值會越來越低。在消費者的心中,國際車展就是9月份,它會吸引到全省甚至省外的人來看車,加上所有品牌都會參展,聲勢浩大。

服務客戶是重中之重

“20年時間已經算是很長了,對汽車市場來說應該是翻天覆地的變化,很難一一回顧,我自身的感慨就是:更迭、增長、發展?!笔Y龍海說。“作為一線人員來講,20年或者10年前的4S店業已更迭了一批,銷售模式、服務模式、經營模式都在不斷的更新換代,生活水平的提高導致了消費理念的變化,促使汽車經營都在不停的更新換代?!?/p>

作為西南第一家比亞迪經銷商,上典比亞迪“0缺席”成都車展?!倍衲陣H車展上上典比亞迪也會將銷售重點放在新能源車型上,秦100/80、宋DM、唐100/80,還包括E5等新能源車型。而且,根據不同車型上典比亞迪會有相應的優惠政策,不僅有價格上的優惠,現場的活動政策、售后服務的折扣政策還有金融的0息免息政策等配套政策相信也能讓用戶滿意?!笔Y龍海說,“我們還做了內部銷售人員的動員,給他們做了展前的集中培訓,希望他們能在車展上,把最周到的服務帶給上典比亞迪的客戶們?!?/p>

上典汽車下半年戰略重點,蔣龍海表示會放在新能源車型的推廣上,“當然市場需要一段時間去認知和認可,隨著比亞迪新能源產品布局的完成,我們也希望能夠借助本次車展,將新能源車推廣到更多的用戶群體中去?!?/p>

對于成都車展可能調整為一年兩次這個消息,蔣龍海說:“對客戶來說是利好消息,好的壞的需要一個平臺來展示對比。當然對4S店來講,車展本身就是客戶對眾多車企的一次閱兵,相信總體成績肯定會更好,而汽車品牌、汽車4S店也將面臨更多更細的客戶檢驗,所以站在消費者群體來講,這肯定是一種比較好的發展趨勢。”

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